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Vecchio 24-02-2013, 17:42   #101
Sturmtruppen
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Di nuovo ruggine, questa volta sul telaietto della valigia laterale. Porca pupazzo.
A breve la porto in conce x tagliando, vediamo cosa dicono.

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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 25-02-2013, 00:38   #102
boxeroby
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Posseggo un'adventure da circa 3 mesi....2600 km....mai pioggia, mai sale, nemmeno strade bagnate, lavata solo una volta......non vi dico la gioia quando ho scoperto dei punti di ruggine sul tubolare paracilindri/paraserbatoio in "acciaio inox" (???).....unstoppable....adventure.........un paio di palle!!!
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Vecchio 25-02-2013, 01:17   #103
Animal
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...ma non era di...............plastica??...........
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.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 25-02-2013, 07:31   #104
StiloJ
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Si ma una plastica scadente, infatti si arrugginisce solo a guardarla!


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Stilo J
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Vecchio 25-02-2013, 09:58   #105
giuseppe122
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Di nuovo ruggine, questa volta sul telaietto della valigia laterale. Porca pupazzo.
A breve la porto in conce x tagliando, vediamo cosa dicono.
che è colpa tua!! Ti sei permesso di andarci in giro? Peggio per te!!
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Vecchio 25-02-2013, 11:46   #106
andares
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Non è una giustificazione ma paramotore telai delle valige e valige le produce touratech!!!
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Vecchio 25-02-2013, 14:13   #107
Sturmtruppen
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che è colpa tua!! Ti sei permesso di andarci in giro? Peggio per te!!
Magari, nemmeno quello. Ultimamente molto poco
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 25-02-2013, 15:20   #108
PriceMan
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In concessionaria mi hanno detto di avere cura della mia moto come fosse un' Harley Davidson.

Gli ho detto: se volevo avere una moto da curare, guardare e lucidare, compravo un' Harley, non una BMW.

Mi ha invitato educatamente a non rompergli le balle...
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Vecchio 26-02-2013, 11:25   #109
cobra65
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usano materiali riciclati rifusi e magari presi in Cina perchè costano meno... poi esce la ruggine. La mia di ruggine in 4 anni non he ha ancora buttato (pochissima sul paramotore), ma il telaio è verniciato male, tant'è che dove poggio con lo stivale, nella parte verticale, non c'è piu' vernice ed ho il metallo a vista.
Che dire se non considerazioni già fatte..? Un peccato perchè una moto eccezionale non puo' essere appannata da questi che sono difettucci, ma stonano proprio su un mezzo di questo tipo...
Comunque il cardano che si rompe per un angolo di leva troppo accentuato, l'ammortizzatore esa che scoppio, l'indicatore della benzina che su tre versioni adv non funziona quasi mai, le ruote a raggi storte, la mncanza del Black reef di serie, molti esemplari su cui mangià piu' olio che benzina, valvole impiccate, difetti della vernicatura, manopole che si consumano in tre msi, steli degli specchietti che si perdono la vernice per strada, spegnimenti del motore sul bialbero, cavalletti con perno tranciato, valige perse per strada ... insomma... proprio priva di difetti non la è... a ben vedere la mia Tuono che ho giustiziato tre anni fa di difetti ne aveva molto meno... ma era una Aprilia.... moto da "amatori" (amatore= motociclista un po' sfigato con tendenze al masochismo) ... mi sa che per continuare a tenersi il GS qualcuno di noi dovrà considerarsi lui pure un amatore... che dite?
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Tra la via Emilia e il west...
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Vecchio 27-02-2013, 00:06   #110
boxeroby
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Cobra....non ti quoto.....ti arcimegaquoto
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Vecchio 27-02-2013, 00:36   #111
ankorags
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@cobra... nella lista tu ti sei dimenticato la flangia d'alluminio che si crepa/rompe!!!


anche la mia ha svariati punti di ruggine ma sinceramente me frego, l'importante è che la moto vada bene di meccanica ed elettronica.


cmq sti crucchi della biemmewu mi sa che hanno davvero seri problemi con i mezzi che costruiscono sia a due che a quattro ruote, noi ci lamentiamo (giustamente) dei nostri problemi, ma anche i sardomobilisti si lamentano delle loro auto pagate svariate migliaia di euro.... se avete voglia leggetevi qualche pagina del loro forum riguardo alla ruggine sulla nuova serie 1.....

http://www.bmwpassion.com/forum/show...-Elenco-utenti
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Vecchio 27-02-2013, 01:14   #112
boxeroby
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Mammasantissima...dopo aver letto alcune pagine di quel forum, mi viene da piangere

Piú passa il tempo e piú rivaluto bmw...in peggio ovviamente....si vergognino
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Vecchio 27-02-2013, 06:26   #113
vadocomeundiavolo
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ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
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Vi siete dimenticati le strumentazioni fuse con il cupolino dell'ADV.
Non si puo lasciare al sole.
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Vaccinato con zero dosi.
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Vecchio 27-02-2013, 07:38   #114
StiloJ
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Non sono difetti o problemi, sono tutte caratteristiche uniche che rendono il gs inimitabile ed orgogliosi i proprietari! Ma insomma non avete mai parlato con un conce BMW??


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Stilo J
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Vecchio 27-02-2013, 07:58   #115
Bulldozer
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ubicazione: Sud-Sud-Est
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Mi sa proprio di no altrimenti non scirverebbero queste baggianate

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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 27-02-2013, 08:14   #116
PriceMan
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ubicazione: casa
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Peccato che la Guzzi Stelvio sia brutta...perchè la provai e andava una bomba...
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Vecchio 09-07-2013, 19:11   #117
uccio63
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Egregio Signor .......


diamo riscontro alla Sua e-mail del 5 luglio scorso, dalla quale abbiamo appreso quanto occorso al telaio della Sua BMW R 1200 GS adventure immatricolata il 18.09.2012.

Per approfondire la Sua segnalazione, è stata nostra cura interpellare la Concessionaria ........... ed il Dipartimento Tecnico di BMW Italia, che ci hanno relazionato in merito.

In tal senso, a seguito delle verifiche effettuate, siamo a confermarLe che il fenomeno della ruggine riscontrato sulla Sua moto è causato dall’azione aggressiva della salsedine, particolarmente incisiva nella Sua Regione di residenza, il che richiede una particolare cura del mezzo.



Alla luce di quanto su esposto non ci è possibile, pertanto, intervenire in Suo favore, non essendo emersa alcuna difettosità originaria di prodotto.



Siamo, altresì, al corrente che il succitato Dealer Le ha proposto un ripristino estetico, ossia un tentativo di pulizia della superficie del telaio, da Lei rifiutato.



RingraziandoVi della cortese risposta dubito che abbiate letto con
attenzione la mia mail. Nella mia Regione la aggressività della
salsedine dipende solo se uno lascia la moto sempre all'aperto vicino
al mare. La mia moto è sempre stata ricoverata all'interno di un garage
con un telo sopra. Inoltre ho avuto come vi ho scritto altre 2
adventure e non mi è mai capitato un inconveniente del genere. la moto
inoltre ha 4500 km e mi sembra un pò presto per avere inconvenienti del
genere. Comunque visto che, vendendo molte moto, preferite perdere un
cliente che che ha comprato 8 bmw in 13 anni piuttosto che fare un
gesto che sarebbe stato corretto oltre ad avere un buon riscontro come
pubblicità positiva e serietà di un marchio vi comunico che questa sarà
la mia ultima bmw.
Cordiali saluti
GAME OVER.

P.S: nessun "Dealer" mi ha mai proposto una pulizia del telaio, nessun ispettore è mai venuto a vederla (avevo con il conce inviato delle foto), dovevo appena comprata trasferirmi in pianura?
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Vecchio 09-07-2013, 20:09   #118
rasgas
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Stesso problema, ho segnalato e ora aspettiamo, ad ogni modo è a mio parere vergognosa una cosa del genere.
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Vecchio 09-07-2013, 21:35   #119
Sturmtruppen
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A me il conce ha proposto ed effettuato un ripristino estetico. Di più niente. Io però solo 5 BMW in 9 anni.
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Vecchio 10-07-2013, 09:17   #120
ilsignoredeilavelli
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Egregio Signor .......


diamo riscontro alla Sua e-mail del 5 luglio scorso...
Hai provato a sentire un altro concessionario?
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Adoro i maiali: i cani ci guardano dal basso,i gatti dall'alto,i maiali ci trattano da loro pari.

Ultima modifica di managdalum; 10-07-2013 a 09:46 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 10-07-2013, 11:24   #121
slint
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secondo me le fanno cosi' in modo da indurre il Vero bmwista a cambiarle massimo dopo 3 anni! Come è giusto che sia! gli altri Bavboni che si tengano la ruggine!
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Vecchio 10-07-2013, 21:25   #122
uccio63
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Si ho contattato anche il conce dove l'avevo comprata e anche lui mi ha detto che più di tanto non possono fare...l'unica cosa che per lui è assurdo che un ispettore non sia venuto a vederla dal vivo.....vuol dire che mi armerò di Polish e vediamo....
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Vecchio 11-07-2013, 00:36   #123
slint
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è una battaglia persa..credo che per quello che riguarda la cromatura del tubolare paramotore sia a fortuna..la mia che è un 2007 non ha praticamente problemi,ma ne ho viste altre recentissime gia rovinatissime..e di gente che non ci faceva off e le teneva in modo impeccabile..ma l'altro giorno mi è caduto l'occhio sotto il cavalletto centrale..completamente ruggine
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Vecchio 11-07-2013, 07:30   #124
madmax66
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"Cromatura" tubolare paramotore? Cavalletto centrale (suppongo il traversino orizzontale...) arrugginito... mi sembra il minimo visto che prende di tutto per ogni metro percorso
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Vecchio 21-07-2013, 10:37   #125
alpi82
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ubicazione: RAGUSA
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La mia 2010 ha punti di ruggine ovunque (telaio sotto il cruscotto fino ad arrivare al motore,tutta la bulloneria del motore,bilancieri manubrio,cavalletto sia laterale che quello dritto ecc ecc) questo inverno ho deciso di smantellarla fare sabbiare il tutto e poi riverniciare.
Non ce la faccio a vederla così
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