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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-07-2013, 00:37   #1
Ailait
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Talking Hi hi hi la acca due O

Per quanto il mio 990 sia senza catalizzatori e con gli Akra, il GS leitest verscion é rimasto nettamente dietro

Un mio amico con un gixer1000 leitest version non é riuscito ad andarsene nella strada che porta a Campiglio dalla statale verso TN. È corre come un disgraziato!!

Sarà oramai superata ma il 990 advenciur è troppo cazzutissimo

Feltrina, Tonale, BZ, Merano, Stelvio, Gavia, Campiglio, Tn, Riva del Garda, Valdadige, Mestre. Anche sta volta 700km in giornata, non é proprio adatta al turismo....

Portate pazienza, ogni scarrafone....


PS impressionante quanti nuovi GS stiano già circolando. Ho finalmente visto dal vero il 1190R, davvero bella, molto ma molto meglio della STD!!
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sono un fermo in movimento

Ultima modifica di Ailait; 08-07-2013 a 00:40
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Vecchio 08-07-2013, 08:10   #2
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
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Se passi dalle mie parti te la faccio provare
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Pazienza e andiamo avanti
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Vecchio 08-07-2013, 09:41   #3
caribù
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Chissà si potrebbe aprire una sezione quelli dell' Hare Krishna
Oppure i monaci shaolin della tubero-moto
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
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Vecchio 08-07-2013, 09:54   #4
Tricheco
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mah............
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 08-07-2013, 16:33   #5
Ailait
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Se passi dalle mie parti te la faccio provare
Al terzo invito mi ospiti una settimana su un 5 * lusso e mi lasci pure il 1190 per le ferie con il pieno
Comunque la R fa sangue, niente da dire!!
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Vecchio 08-07-2013, 22:33   #6
Supermukkard
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Ailait poniti dei dubbi riguardo ai tuoi amici
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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Vecchio 08-07-2013, 22:40   #7
bobo1978
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Il gs lc è un polmone bolso...


There's only one way to soothe my soul
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Vecchio 08-07-2013, 22:44   #8
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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e il 990 non va manco a spingerlo
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Vecchio 08-07-2013, 22:49   #9
drmask
Il canguro di Cortina
 
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vero ... infatti è Ailait che va cazzutamente forte ... solo che è un tipetto modesto
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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Vecchio 08-07-2013, 23:02   #10
bobo1978
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e il 990 non va manco a spingerlo
Non devi spingerlo....devi tirarlo....



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Vecchio 08-07-2013, 23:12   #11
guidopiano
Il coraggio di ....
 
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scusate !! ...

è qui che quelli con la carota dicono che ce l'hanno più lungo ??

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Vecchio 08-07-2013, 23:24   #12
maan72
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Il 990 su strada è uno spettacolo, domenica ho tenuto dietro ad un mio amico con l'hyper 1100 non ci credeva neanche lui poi finiti i tornanti gli ho chiesto di tornare indietro per sterrati......mi ha mandato a cagare
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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Vecchio 08-07-2013, 23:26   #13
Gioxx
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Secondo me conta il manico...magari sbaglio.
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Vecchio 08-07-2013, 23:34   #14
bobo1978
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Caxxo dici???!!!!
Conta solo la moto!e più cv ha e più va forte....e più vai forte




















Rotfl


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Vecchio 08-07-2013, 23:37   #15
Corsaro73
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si...nel fosso!
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Vecchio 08-07-2013, 23:37   #16
sartandrea
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...magari sbaglio.
infatti sbagli,
con le moto di oggi tra Traction Control, Abs, Abc, Xyz la differenza la fa moto, mica il manico


pure l'acceleratore è diventato virtuale.....
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Vecchio 08-07-2013, 23:39   #17
maan72
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Secondo me conta il manico...magari sbaglio.
Si infatti siamo due fermoni rivettati..
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Vecchio 08-07-2013, 23:42   #18
Ailait
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Il 990 non va?
Ho un'F4 con 190 cv scorbutica e rabbiosa...
il 990 va eccome se va!!

Che poi cel'abbia piccolo é tutto da dimostrare, per dimostrarlo però serve molto tempo...

La moto, a parità di pilota, indipendentemente dal manico, cambia oggettivamente le prestazioni del pilota, nel bene o nel male.
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Vecchio 08-07-2013, 23:43   #19
Gioxx
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Ecco sbagliavo...:-)
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Vecchio 08-07-2013, 23:48   #20
boxeroby
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Le ktm 990, siano esse Adv, Smt, Smr o S.D., sono l'incubo di ogni smanettone....tremendamente efficaci nelle mani giuste!!
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Vecchio 08-07-2013, 23:53   #21
augusto
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E io che tribolo a star dietro all'africa twin...
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Vecchio 09-07-2013, 00:03   #22
Ailait
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Comunque nel caso del GS il manico proprio non ci entra, era un volgarissimo dritto e dalla terza alla 5a (poi non c'era spazio) il GS é rimasto con le recchie basse. Mi sono stupito, ecco perché l'ho scritto, si legge ovunque che il boxer é diventato cattivo e strappa le braccia Col gixxer un altro discorso, il tipo é realmente un pazzo, mi pigliava per il culo (ho deciso da un pò di non correre più come facevo), non ho mai invaso l'altra corsia, lui montava quasi delle slic a mescola stracchino, davanti si ma non se ne é andato!! Se volevo rischiare certe curve... Sui dritti mi staccava, non subito, ma poi....

Detta così può anche essere che sia una visione soggettiva che il pazzo corre, il tipo non é sano di mente non nascondo che mi ha dato soddisfazione, ci sta che cel'ho piccolo come molti altri, io lo ammetto, ultimamente però sono diventato un bravo uaglione
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Vecchio 09-07-2013, 00:05   #23
Ailait
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E io che tribolo a star dietro all'africa twin...
La bwin della decathlon?
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Vecchio 09-07-2013, 00:18   #24
maan72
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L' LC8 è veramente un motore completo, in basso tira che sembra un mono anzi due, non ha buchi di erogazione, prende sempre i giri senza esitazione, il fatto è che unito alla ciclistica e alle sospensioni "tarate durette" dell' adventure crea un pacchetto unico nel suo genere poi...
Vibra, comunque mai troppo
Scalda, sopra i 30 gradi eviterei di farci della città
Consuma, io con andatura scostante faccio 250 km con 16lt
Non è una moto che si adatta al pilota....
È il pilota che si adatta a lei!
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Vecchio 09-07-2013, 01:24   #25
slint
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per me tutte minkiate..il manico tra gli umani conta l'80% che uno tagli o meno,logico se due sono alla pari di manico e anche "quasi" di moto,se uno guida come un pazzoide tagliatore ci sta' che guadagni..per i prof magari conta la moto..io ho sempre dato strada e sempre continuero' a farlo..la strada non è il posto per le gare.
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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