Mercato fermo .... e conce impazziti!

[SKITO]

Dopo una breve trattativa mi dice che può darmi la moto con il DCT a 14.900,00 €. scontata, e che con gli accessori (borse, cavalletto, schermo alto ecc.) il prezzo supera i 16.500,00 €. Mi dice anche che per la permuta della mia moto vuole qualche giorno per informarsi della valutazione....

se aspetti un po te la tireranno dietro !!!!!
Hanno valutato la tua moto 6000 euro (ed è una BMW) se fosse stata la CT con gli stessi Km della tua a dover essere valutata, non l'avrebbero proprio presa in considerazione, tieniti la tua che fai un affare a prescindere !!!

[Pacifico]

Originariamente inviata da SKITO

se aspetti un po te la tireranno dietro !!!!!
Hanno valutato la tua moto 6000 euro (ed è una BMW) se fosse stata la CT con gli stessi Km della tua a dover essere valutata, non l'avrebbero proprio presa in considerazione, tieniti la tua che fai un affare a prescindere !!!

Un Commerciante! BUAHAHAHAHAHAH! In mano tua, una concessionaria fallirebbe prima di aprire..

[SKITO]

Originariamente inviata da Pacifico

Un Commerciante! BUAHAHAHAHAHAH! In mano tua, una concessionaria fallirebbe prima di aprire..

falliscono anche senza la mia mano vedo !!!!!
io sono un cliente (anzi lo ero) e non un commerciante !!!!

[boxeroby]

Ragazzi, ok tutto quello che vi pare.....6.000€ per un gs'10 sono una presa per il culo...altrimenti trovatemene uno a quel prezzo che lo prendo di scorta!!
Certi venditori la crisi la meritano tutta...

@championpiero dimmi che non sei un commerciante...

[dpelago]

Originariamente inviata da SKITO

se fosse stata la CT con gli stessi Km della tua a dover essere valutata,

Io la mia CT di 1 anno di vita e 17.000 km , non ho avuto nessuna difficoltà a farmela ritirare. Oltretutto per un KTM 1190, che a quanto leggo su QDE, è moto a fronte della quale i conce mal si prestano a ritiri....

Detto questo resto sempre sbigottito di fronte a clienti che si "offendono" perchè quanto loro offerto dista dalle pur lecite aspettative.

Il mercato è grande. Ognuno fa il proprio mestiere.

Alla fine chi non è contento cambi interlocutore.

Se nessuno lo soddisfa, vuol dire che le aspettative di realizzo non collimano con il mercato.

Ma è così difficile????

Dpelago KTM 1190 ADV

[SKITO]

Originariamente inviata da dpelago

Io la mia CT di 1 anno di vita e 17.000 km , non ho avuto nessuna difficoltà a farmela ritirare.

sei stato fortunato, qui te ne saresti tornato a casa con la tua CT, poi 17.000 Km, è son ben diversi da 50.000 considerando (anche) che stiamo parlando di japp !!!!

Qui hanno venduto "0" sia di nuovo che usato !!!!

[dpelago]

Originariamente inviata da SKITO

, poi 17.000 Km, è son ben diversi da 50.000 considerando (anche) che stiamo parlando di japp !!!!

Concordo sul fatto che i modelli incontrino fortuna diversa a seconda delle zone del paese.

Questo detto 17.000 km su di una moto di 10 mesi non sono pochi.

Quanto agli usati con 50.000 km.... Visto che il motociclista italiano medio percorre meno di 10.000 km annui, il mercato è pieno di usati "freschi",

Ovviamente a parità di ogni altro dettaglio, si sceglie quello che meno ha percorso strada.

Contrariamente a quanto si dice, se dovessi acquistare una moto non sapendo a chi è appartenuta, sceglierei proprio una Jap!!!!

Segnatamente una Honda.

Quanto ad affidabilità, sono i Nr 1.

Dpelago KTM 1190 ADV

[SKITO]

Originariamente inviata da dpelago

Quanto ad affidabilità, sono i Nr 1.

tra le japp forse! comunque 50.000 km su una japp non la prendono neanche se la regali, poi di dissertazioni filosofiche siamo fare quante ne vogliamo, ma la realtà è questa.

[rsonsini]

Originariamente inviata da SKITO

[...] comunque 50.000 km su una japp non la prendono neanche se la regali[...]

A quanto pare a 60000 non prendono neanche i gs.

[Championpiero]

Originariamente inviata da dpelago

Detto questo resto sempre sbigottito di fronte a clienti che si "offendono" perchè quanto loro offerto dista dalle pur lecite aspettative.
Il mercato è grande. Ognuno fa il proprio mestiere.

concordo in pieno

[nossa]

Se l'usato non gira il nuovo rimane congelato e tutto si ferma altro che profitti, specie per le moto, beni non di prima necessità.