Mercato fermo .... e conce impazziti!
 

Qualche settimana fa, preso dalla :arrow: per la Crosstourer, mi son recato dal conce HONDA della mia città per fare un preventivo
Dopo una breve trattativa mi dice che può darmi la moto con il DCT a 14.900,00 €. scontata, e che con gli accessori (borse, cavalletto, schermo alto ecc.) il prezzo supera i 16.500,00 €. Mi dice anche che per la permuta della mia moto vuole qualche giorno per informarsi della valutazione....

Lascio passare i giorni, anche perché in altre faccende affaccendato, e, nel frattempo provo da altro conce HONDA che però mi dice subito che non è in grado di prendere in permuta la mia moto e ciò interrompe la trattativa.

Oggi mi trovo a ripassare dal primo conce il quale mi dice che non mi ha chiamato perché, provando a chiedere in giro, pare che la mia moto, del 2010, con all'attivo 50.000 km. secondo certi ipotetici acquirenti non valga più di 6.000,00 €.!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes:

A parte che mi era sembrato di capire che si era preso tempo per fare una valutazione della mia moto in permuta, e non per cercare di venderla lui per me, gli ho risposto che se mi presentava chi aveva fatto quella proposta l'avrei .... "corcato di mazzate" ... e me ne sono andato! :mad::mad:

Certo che se le valutazioni delle moto usate son queste .... e non credo.... è normale che il mercato sia praticamente fermo!!:confused::confused:

Secondo me il problema non sono tanto le valutazioni, mettersi in casa un usato adesso credo sia un bagno di sangue, per un conce. Il problema sono i comportamenti. Se uno dice "Mi prendo due giorni per una valutazione" poi non può non farsi vivo, anche solo per dire "guarda purtroppo son messo così, cosa facciamo?".
Invece mi pare che i conce siano talmente "bloccati" dal mercato che hanno paura anche della loro ombra....

Non sono queste.

più che altro non vogliono e non intendono mettersi in casa altro usato......

evidentemente non voleva tenersi in carico la tua RT e ha cercato di piazzarla ancora prima di ritirarla, e cosi il prezzo è sceso drasticamente per facilitare la vendita immediata. Il momento è difficile il concessionario non vuole rischiare di tenersi in casa un usato per chissà quanto tempo. così posso interpretare quello che ha raccontato.

Cane che si morde la coda, non ritirano perchè poi non le vendono , non vendono se non ritirano.

Anch'io la vedo esattamente così!! :)
Il fatto è che son rimasto scottato da BMW e volevo cambiare marchio!
Ma se HONDA comincia così mi sa che, in quanto a serietà, finisco dalla padella alla brace!! :mad::mad::mad:

piccolo esempio di quanto sia calato il mercato e con esso le quotazioni dell'usato, l'anno scorso ho venduto il mio smr di tre anni, al suo prezzo, che era di 8000 euro, oggi con gli stessi soldi si trova la moto di un anno, e da concessionario non da privato.

Offrire 6.000€ per una gs del '10 è una mancanza di rispetto, oltre che presa per il culo....allora preferisco mi venga detto "spiacente ma non possiamo ritirare la sua moto"!

:!::!::!:
Esatto!!

Comunque penso che la cosa sia facilmente verificabile, basta sentire chi recentemente ha messo in vendita (da privato a privati) la sua moto, se è andato tutto ok, o se gli hanno chiesto di abbassare di tremila euro e di pagargliela in ortaggi.

Purtroppo sono i 50.000 km....

In Italia, per la maggior parte degli utenti, sono considerati una macchia indelebile, peggio di un telaio storto.

in sostanza la tua + 10.000€????? beh con + 10.000 e la tua ti danno una LC nuova

Tu, nei suoi panni, che proposta avresti fatto?

uguale....io.

Città che vai... concessionaria che trovi.... non centra il marchio ma la persona.

La quotazione tra privati non è quella.
Il conce fa il suo mestiere, ma anche il cliente deve fare il suo, e vendere privatamente se gli conviene e ne ha voglia.

...#14

....quoto :D !!!!! ;)

Ah beh, allora .....

Paci è proprio questo che mi preoccupa!!:mad:
La mia vicenda con BMW è cominciata grazie alla strafottenza dell'allora mio conce di riferimento .... ed è continuata quando BMW ITALIA, incaricata del caso tramite un suo ispettore, si è rifiutata di riconoscere un problema palese della moto.
Questo mi ha portato letteralmente a schifare il marchio (non le moto!!) !
Il caso poi si è risolto grazie ad un'altro conce di Napoli che ha avuto un pò di umiltà ed ha deciso di riconquistarsi un cliente!
E' ben vero che sono tutte persone .... ma se dalle mie parti la media di professionalità delle persone è questa .... :confused::confused: :mad::mad:

quanto varrebbe una
GS 1200 MY 2010 .... PAPERINA BECCOBIANCO
?

Beh .... da un'indagine superficiale per prendere una LC con quel che realmente è utile tra gli accessori, ed escluse le borse, dando la mia in permuta dovrei sborsare circa €.6.000,00, ;)

Da moto.it

http://www.moto.it/quotazioniusato/b...tCcda=&txtCca=

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...txtIdannuncio=

Boh, magari vende il nuovo per avere più agio sulla scontistica, magari conosce qualche collega che la ritira, mettici il trasporto, l'omino che la porta, trapassi ed i 50k km...6,5 e' poco, ma non credo possa essere venduta a più di 9...togli quel che ho scritto prima e sei li.

Ti conviene girare per altre concessionarie..