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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  05-07-2013, 14:50 | #1 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 09 Jul 2012 ubicazione: Genova 
					Messaggi: 18
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				 Consigli per gli acquisti 
 
			
			Salve a tutti,  
non so se questa sia la sezione giusta, ma essendo una richiesta di consigli inter-stanza mi sembrava il posto migliore. Ovviamente nel caso non lo sia, spostatemi pure.
 
Ma veniamo a noi:  
sto valutando l'acquisto di una "nuova" moto. Premetto che mi piacciono anzianotte e il budget è limitato. Non ho alcuna esperienza su BMW, ma uso quotidianamente una Gilera Arizona Hawk 125 che ha da poco spento 28 candeline, e sulla quale mi diletto ad operare la manutenzione necessaria.  
Detto questo stavo guardando alcuni annunci vicini a me, in particolare questa K75  e questa R850R .
 
Mi rendo conto che sono moto piuttosto diverse, vorrei però sapere alcune cose:
 
I chilometraggi sono piuttosto elevati (la prima ha quasi 115 mila km, mentre la seconda quasi 70 mila): Qual'è la prospettiva (ovviamente media) di vita delle due tipologie di motore?
 
I prezzi mi sembrano ragionevoli, in funzione della condizione e dell'età, ma c'è qualcosa di particolare che dovrei guardare, per scoprire eventuali difetti mascherati o incidenti pregressi, a parte le solite cose?
 
Grazie a tutti in anticipo
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		|  05-07-2013, 15:00 | #2 |  
	| Antica Reliquia 
				 
				Registrato dal: 24 Nov 2008 ubicazione: F 650 Twin '08 
					Messaggi: 6.974
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			Due belle moto "solide" IMHO, complimenti per la scelta .
 Il mio K(100) di km ne ha fatti oltre 180K, di 850 che hanno fatto tranquillamete il doppio dei km di quella ne conosco almeno una diecina.
 
 Per mio gusto, di direi il K, ma è dl tutto personale.
 
				__________________Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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		|  05-07-2013, 18:32 | #3 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 01 Sep 2007 ubicazione: Firenze 
					Messaggi: 12.741
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			Sono entrambe belle moto. La ciclistica della 850 è un'altra cosa dalla K100 che dalla sua ha un motore più prestante.Si consiglia male però, senza sapere che uso ne fai, quanto hai a disposizione, ecc. Se la devi prendere anzianotta allora opta per una di 20 anni, almeno puoi avere assicurazione bollo ridotti.
 
				__________________R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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		|  05-07-2013, 18:38 | #4 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 02 Apr 2007 ubicazione: Modena 
					Messaggi: 5.705
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			Tra un k 75 e una r 850 r non avrei dubbi a favore della seconda. Parere personale ma quanto a fascino non esiste confronto. Per me l'R 850 e' una delle più belle BMW di sempre e più invecchia più diventa bella.È' stata la mia moto per 10 anni e ancora la rimpiango.
 ps motore indistruttibile (ma questo pure il k)
 
				__________________BMW Gs 1300 trophy Asa
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		|  05-07-2013, 19:10 | #5 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 09 Jul 2012 ubicazione: Genova 
					Messaggi: 18
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da dino_g  Si consiglia male però, senza sapere che uso ne fai, quanto hai a disposizione, ecc. |  La userei quotidianamente in cittá, non disdegnando qualche viaggetto fuoriporta. Non ho grandi ambizioni velocistiche, ma cerco una moto che sia comoda (che non mi spezzi la schiena e i polsi, anche perché sono piú di 190 cm) e divertente da guidare quanto basta. Se poi fosse comoda anche per un eventuale passeggero non sarebbe male. 
 
Devo dire che la serie RR mi ha sempre affascinato, ma ultimamente anche la K mi stuzzica.
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		|  05-07-2013, 20:06 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Jan 2011 ubicazione: Piacenza 
					Messaggi: 6.094
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			...r850r....   !!!
		
				__________________Ex R1200Gs 09 Black
 Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
 R1200Gs LC Black
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		|  05-07-2013, 21:04 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Jun 2011 ubicazione: Milano/Rapallo 
					Messaggi: 1.086
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			Mi piace di più la R850R che oltretutto ha un fascino particolare ...
		 
				__________________Le ex: R1100R, R1200GS,R1200RT, K1300gt, K1600GT,GS LC+R850R Comfort,R1200R Ora K1600GTL+S1000XR
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		|  06-07-2013, 00:26 | #8 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Jul 2002 ubicazione: Como 
					Messaggi: 7.861
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			L'8 1/2 l'ho avuta per 80000 km, gran bel mezzo, a quel chilometraggio aveva i dischi da rifare, gli scarichi cotti e l'ammortizzatore finito già da un bel po'. Nulla che non si possa ringiovanire ma forse il solo prezzo d'acquisto non basterà.
		 
				__________________Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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		|  14-07-2013, 17:31 | #9 |  
	| Sono un C1 speriamo che mi passi! 
				 
				Registrato dal: 09 Jul 2012 ubicazione: Genova 
					Messaggi: 18
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			Questa settimana andró a vedere la 850. Leggendo forum ho trovato alcuni controlli base da effettuare: 
Cambio cinghia a 50.000 km 
Olio cambio e coppia conica a 60.000 km 
La questione delle flangia cardano invece dovrebbe riguardare solo la serie 1200, vero? 
Cos'altro mi conviene controllare quando la andró a visionare? 
 
Per quanto riguarda i lavori da eseguire non mi spaventano: ho giá una piccola esperienza con moto anzianotte (ne uso una quotidianamente) e poi.. a Genova c'é un qdepoint, no    |  
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		|  15-07-2013, 00:53 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 01 Sep 2007 ubicazione: Firenze 
					Messaggi: 12.741
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			Io ti consiglio, a meno che non sia stato fatto di sicuro da poco tempo, di cambiare tutti i liquidi. Per info maggiori visita la sezione 850.
 ps. se la moto che vai a vedere è quella linkata nel primo post ci andrei cauto. Non mi sembra "in ottime condizioni": c'è ruggine, ha perso benzina- solo a giudicare dalle foto.
 
				__________________R850R Comfort 2005, R1200R 2008
 
				 Ultima modifica di dino_g;  15-07-2013 a 00:59
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		|  15-07-2013, 11:53 | #11 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
				Registrato dal: 12 Dec 2008 ubicazione: Non Milano! 
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			non conosco la R, ma - da possessore di K - se sei parecchio alto potresti toccare con le ginocchia sul fondo dell'incavo del serbatoio previsto appunto per mettere la gambe.
 È più difficile da dire che da capire una volta che sei seduto sulla moto. Se toccano le ginocchia te ne accorgi subito.
 
				__________________PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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		|  15-07-2013, 12:42 | #12 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 06 Oct 2003 ubicazione: Curva  Nord    (Mi) 
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			mah............
		 
				__________________Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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		|  15-07-2013, 14:58 | #13 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 01 Sep 2007 ubicazione: Firenze 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da RedBrik  non conosco la R, ma - da possessore di K - se sei parecchio alto potresti toccare con le ginocchia sul fondo dell'incavo del serbatoio previsto appunto per mettere la gambe.
 È più difficile da dire che da capire una volta che sei seduto sulla moto. Se toccano le ginocchia te ne accorgi subito.
 |  No no, è anche difficile da capire... Persino per me, che sono alto 1,90 e la R ce l'ho....
		 
				__________________R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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