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Vecchio 26-06-2013, 20:45   #1
SKITO
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Appunto. La 883 piace? Benissimo. Chi nega sia una bella moto?
La 883 ha una "superiore qualità costruttiva"? No. Non risulta. Non è meglio o peggio di molte altre.
Ma! considerando il costo che è inveriore a quello della triumph (per esp) che risulta essere una "fontana" per l' olio che perde, ed un pezzo di ruggine se non gli stai sopra con le pulizie! la sportster che non richiede altro se non un po di lucidatura ogni tanto al suo nobile alluminio mi risulta meglio confezionata a livello di qualità!.
Vogliamo parlare anche delle qualità (uniche) del suo bel motore? esente da qualsiasi manutenzione, punterie idrauliche, carter secco per l' olio, e trasmissione a cinghia. (due tipi di olio per la lubrificazione)
Dog tu sei una persona attenta e competente, molto ma molto più di un somaro come me, MA non puoi negare queste qualità motoristiche che non ha eguali in tutta la produzione mondiale di moto.
Il forcellone poi, non è tanto più brutto di quello della nuovissima (si fa per dire e per vendere) cb 1100 Honda, che non ha altro che due tubi di ferro quadri saldati e basta! quello della Sportster almeno e composito in pezzi di acciaio e ghisa fusa! (come il telaio)

La triumph pur di apparire (senza essere) (ha un motore moderno, molto lineare nell'erogazione è gustoso per antare a passeggio) ed ha pure i carburatori finti ahaha
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Ultima modifica di SKITO; 26-06-2013 a 20:52
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Vecchio 26-06-2013, 21:09   #2
Dogwalker
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Dog tu sei una persona attenta e competente, molto ma molto più di un somaro come me, MA non puoi negare queste qualità motoristiche che non ha eguali in tutta la produzione mondiale di moto.
Il fatto che una cosa non la facciano altri, non dice molto sulla sua qualità costruttiva. Personalmente mi piacciono le trasmissioni a cinghia, ma non posso dire che siano qualitativamente superiori. Il carter secco è una scelta. Le Harley l'avevano anche quando erano loro a pisciare olio solo a guardarle (a scanso di equivoci, da allora è passata molta acqua sotto i ponti, sono il primo a dirlo). La Sportster ha i blocchetti elettrici in alluminio? E' un punto a suo favore, chi lo nega? Starebbero certamente bene sulle concorrenti. Ma non sopravvalutiamolo. Li aveva pure la Beta Jonathan. In compenso la strumentazione non è tutta 'sta lippa. ecc... ecc...

DogW
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Vecchio 26-06-2013, 21:14   #3
SKITO
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strumentazione non è tutta 'sta lippa. ecc... ecc...
DogW
assolutamente d'accordo !!!!! (per amor del vero) però i gusci sono in alluminio e non in plastica, ed il vetro è vetro vero (e non plastica) !!!!
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