Dopo 20 anni di BMW ho lasciato il marchio

[Diavoletto]

Io devo anche fare lavori......
Ci troviamo alle otto e quindici alla mitica api di riva di chieri?

[Paperinik]

Ho provato sia il GS sia la nuova caponord sia la 1190 .
Sono tre moto molto belle ma effettivamente quella che ha dato una svolta piu' radicale, e qui ci sarebbe DA DISCUTERE SUL "RADICALE" E' SENZA DUBBIO LA 1190.

Il GS resta una moto ,secondo me, inarrivabile ma ...oggi come oggi non comprerei BMW per il timore di ritrovarmi fra 6 mesi con un modello 2014 ...capisci a me.
KTM e' rimasta, nel bene e nel male, immutata per otto ,anni.BMW in otto anni non saprei elencaRE QUANTI GS ha sfornato ....dunque auguri di buona strada con la tua nuova fantastica K :AMEN!

[panzer]

Zio@
La verità, la luce, il verbo.......



I tribunali, gli avvocati, i giudici...

[Diavoletto]

HBO capito un cass se panzer vuole venire o no....

[panzer]

Ci sarò
Pieno fatto casco in testa, e 25 € in saccoccia che esproprierò dalla borsetta di mamma.

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da panzer

I tribunali, gli avvocati, i giudici...

Non me ne parlare degli avvocati, ci convivo da 20 anni....

[Diavoletto]

Originariamente inviata da panzer

Ci sarò
Pieno fatto casco in testa, e 25 € in saccoccia che esproprierò dalla borsetta di mamma.

Si ma hai capito dove?

[panzer]

Certo anni 70 tutti i mercoledì sera caccasacchi 750 3 cilindri 2 T ,
Zavorrina bionda chiappe di marmo...

[Diavoletto]

Minkia ......non ci capisco più un casa.....
Comunque api di riva otto e quindici SAB mattina....
Otto e venti il diavolo parte.....dallo...

Porta la bionda con le chiappe di marmo che ci pensò io.....

[panzer]

Arrivo con questa , porto i panini, e mi uniformo ai baulettati...

[panzer]

La mitica api di riva di Chieri, negli anni 70 organizzava tutti i mercoledì sera un ritrovo per motociclisti, vivere quei momenti, Kawasaki 900, Honda 750, Ducati 900 ss, Guzzi le mans, e mitiche laverda SF, ECCO COME SI CONOSCEVA api di riva.

Ciao sté

[Diavoletto]

OK...visto che arrivi col trenino porta le briosc.....hahahahahh

[caribù]

Grazie paperinik per l'augurio
Certo che per me che il rodaggio rappresenta un rito di accoppiamento se arrivano con il marmo rischio di perdere l'attimo fuggente

[levrieronero]

dove la ritiri Paolo ? che se riesco, mi sveglio, ho voglia, non piove, non fa caldo, la morosa non rompe, etc (quindi... improbabile... ma non si sa mai...) vengo anch'io a bagnare il nuovo mezzo...

[panzer]

Chi si sveglia in tempo e ha voglia di partecipare al rinfresco organizzato dal dott Paolo,
é invitato insieme alla stampa per la consegna del kappa sabato ore 10 presso la concessionaria di paperopoli, ci sarà intrattenimento con veline, alte basse magre grasse, per non scontentare nessuno, astenersi i nostalgici masochisti.
Suonare il campanello SAMANTHA.

[caribù]

X Levrieronero risposto in MP

[Paperinik]

Prego. Posso aggiungere che la K mi piace anche se rispetto,al modello,precedente ha perso,un po' in personalita'. Motore fantastico che puo' essere pure modulato , controlli elettronici non invadenti e tenuta in percorrenza di curva da riferimento. Ti accorgerai che la,guida rispetto al GS e' diversa l'ingresso,in curva e percorrenza va' fatta in un'altra maniera ma altrettanto efficace.La frenata in ingresso influenza questo.
La,forcella affonda nelle,staccate piu' decise ma in maniera accettabile per una moto con appunto le forche. La posizione di guida la,trovo per me il vero problema ...strano mi sentivo non inserito nella moto cioe' piu' caricato sul manubrio...tipo naked, stessa sensazione con la Caponord.Riflettendo effettivamente il motore in ambo i casi non e' un boxer quindi l'assetto del,pilota assume angolazioni, anche se di poco , differenti non dico peggiore o migliore : differenti.
Una moto con un motore che dovrebbe essere molto affidabile ( sgrat ) che quindi se ha risolto gli annosi problemi del 990 adv e cioe':
- consumo
-raffreddamento motore e riscaldamento gemelli...
- pompa frizione
potrebbe anzi e' veramente una valida alternativa al nuovo GS che pur riallontanandosi dalla concorrenza non e' distante come prima .Sperando di aver contribuito adesso macina km e poi dacci un bel feed-back. Diciamo fra 50.000 ok?

[caribù]

Grazie delle indicazioni. per la guida mi affiderò come sempre al mio culometro che sovraintende alla mia impostazione di guida.

Comunque se aspetti 50.000km aspetterai molto non riesco più a fare i Km di una volta credo di poter fare un report serio dopo 3000km.

[Luponero]

Paperinik, come va la nuova Caponord?

[wild hogs]

Regola N 1 quando è ferma in garage mi deve piacere e il K 1190 come dice qlcn nun me pias...........il 990 lo adoravo..........

[Diavoletto]

riassumendo la gita di domani

panzer va in autostrada e ci si vede direttamente la ......porta le briosc e la fighessa marmorea

diavolo non aspetta nessuno .... inforca le curve ...e arriva intorno alle nove a destianazio

Levriero ...forse viene forse no......


altri candidati ???????

[panzer]

Sté io vado via da casa alle 8, faccio autostrada fino a Marene, poi statale Mondovì Ceva,
Solo con la motoretta automatica, pagò caffè, saluto e vado a Savona a mangiare impepata di cozze, poi solo soletto riprendo la strada di casa...
Paolo parte alle 5 così arriva alle 6 e si prepara per il ritiro, speriamo non torni a casa con me, altrimenti cambia subito idea sulla kappona....

[panzer]

Pioggia permettendo...

[Paperinik]

@ Luponero
Ti diro' senza infamia e senza lode...eccetto secondo me per il motore e per i controlli elettronici che sono ottimi. Il motore mi e' sembrato molto fluido ha un tiro ai bassi fantastico ed e' silenzioso di trasmissione sembra non finire mai.... l tenuta il centro curva secondo me e' la migliore delle tre .Ho provocato apposta la scodata e lei dolcemente e senza essere inadente ha rimesso in assetto la moto .Devo dire che non ho cercato il limite ma quasi... la protezione al vento mi e' sembrata buona forse un pelo inferiore al GS ...anche per la caponord questa sensazione di essere alla guida di una Naked e' ancora piu' accentuata che sulla K sara' per la ruota da 17 davanti.Comunque penso che sia una grande macinatrice di Km con un prezzo veramente allettante per quello che offre .Darei 5 stelle alle vibrazioni:molto poche. Dico anche che se dovessi dare una vortazione estetica alle tere moto.Chiaramente la mia. metterei sullo stesso piano il K e il gs (forse un pelo sopra il gs) e leggermente sotto la caponord. Trovo che questa moto sia molto concreta non appare dunque deve trovare il suo estimatore ma ritengo anche che il rapporto costo\contenuti sia il migliore.Purtroppo devo dare 6-- alla frenata che pur non sbilanciado la moto pur avendo una buona modulabilita' e potenza mostra ancora un certo affondamento delle forche anche quando non siamo alla staccata finale ...diciamo (lo dico a Concord :-))... Dunque la K e' una moto che mi piace e mi ha messo in crisi ...se dovessi cambiare la moto andrei prima a riprovarla...BMW la vedo molto bene sinceramente...anche se sono disamorato del marchio ma bisogna riconoscere che sul GS hanno fatto un grande e bel lavoro.La Caponord come prima enduro per esempio per i motociclisti novelli anche per quelli che vengono dallo scooter...potrebbe essere il prodotto giusto non cosi la K che invece vuole una certa maturita' motociclistica .Spero veramente che la 1190 si possa far valere "a lungo termine"....io giudico le moto dopo i 100.000 kilometri e dopo almeno due anni(minimo) di feed-back.Spero di avewrti risposto(scusate l'OT).ciao carlo.

[sangio]

scalda, e' da ghei e poi cade dal cavalletto, SBAM!!!



Mi sa che bisogna rinominare il forum e chiamarlo QdA, QuellidellArancio