Un buon lavoro e' farselo da soli ;-)
Gli unici pezzi che servono sono stati gia' illustrati; non serve cambiare la pompa e non serve cambiare i tubi.
Riguardo la luce stop della frenata posteriore (anzi, forse di tutte e due), pare che togliendo via fisicamente da quella schifezza di centralina il malloppone di ingresso dello spinotto e reinserendolo nello spinotto stesso, non c'e' manco bisogno di fare tutto il balletto dei cavi e degli interruttori ché funzica tutto al volo. Dovrei averlo visto su advforum poco tempo fa ma non ho messo il bookmark ne', tantomeno, provato a farlo ( troppo tardi, maledizione...)
P.
|
Modalità elencata