In effetti prima i prendere il GS me ne sono letti molti di thread e proprio qui mi sono convinto a prenderla con tutta l'elettronica possibile tranne l'ESA data la quantita' di ESA BMW rotte o con problemi.
Ora tu mi dici il contrario mi lasci perplesso.....
Vedo pero' che l'ESA sull'LC sta iniziando a dare qualche problema, cosa che confermerebbe le mie "letture" precedenti.
Tra l'altro mi sembra che proprio la sicurezza sia il problema piu' serio, immaginati la rottura di un motorino dell'ESA mentre vieni giu' come un pazzo da qualche passo magari anche un po' sconnesso....
La scelta del non ESA e' stata la cosa che ho meditato di piu' prima di prendere il GS....
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