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05-06-2013, 15:18
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2012
ubicazione: Somewhere lost in her eyes
Messaggi: 900
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Il wiz....... nulla vá....... 
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Caro il mio Moderatore, se sei moderatore, e in una sezione Tecnica non dovresti neanche permettere che qualcuno risponda a una domanda tecnica perculando chi la fa, potrebbe essere benissimo uno alle prime armi che chiede spiegazioni.
Se hai dubbi sulla domanda,che sia messa per pescare allora chiudi.
Se ti unisci invece al perculamento non stai facendo la tua opera di Moderazione, ti unisci al gregge
Detto questo mi guarderò bene in futuro dal postare in queste sezioni.
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altamente asociale tremendamente socievole
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05-06-2013, 15:49
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#27
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sTuonata Doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
Messaggi: 4.310
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Luca.. hai MP
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Street Triple RS
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05-06-2013, 17:19
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#28
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.568
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Il wiz, fammi capire: sei iscritto solo da qualche mese a questo forum - 1) che non è casa tua, 2) nel quale sei tenuto ad accettare le regole del padrone di casa e 3) del quale hai accettato un regolamento che vieta di commentare in pubblico l'operato dei moderatori - e ti permetti di dare lezioni di comportamento ad un moderatore iscritto da sei anni?
Stando così le cose, non posso che salutare con piacere la tua decisione di non scrivere più in queste sezioni, e anzi sarei lieto che estendessi tale tuo comportamento anche alle restanti sezioni di QdE.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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05-06-2013, 18:51
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#29
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.207
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Hai hai hai ... Che Tuono sTuonato !
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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05-06-2013, 19:10
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#30
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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...ueh!?.......girano dosi avariate ??.......
...o sono i primi caldi??.......
...mah?!...........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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06-06-2013, 01:54
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Io ho sempre tenuto il manettino sul 3: vengo da una vita di motori bicilindrici a freno motore sempre attaccato e non regolabile (ho cambiato perché come tutti sanno la manutenzione dei bicilindrici Ducati è particolarmente costosa proprio per la gran quantità di pasticche freno motore da cambiare nel tempo), e quindi per non trovarmi con una moto troppo "libera" preferisco da sempre una regolazione più alta.
Ma tu guarda che argomenti finalmente interessanti che rischio di perdermi per distrazione dopo un inverno a raccontar cazzate... 
Roba da non credere.
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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06-06-2013, 09:10
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#32
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ex Taffo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
Messaggi: 20.291
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Enrico, tu hai un freno motore talmente potente che non riesci mai a finfire un viaggio così come te lo sei prefissato. Diglielo a questi incompetenti!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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06-06-2013, 09:41
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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06-06-2013, 09:56
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#34
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.889
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Quote:
Originariamente inviata da il wiz
Caro il mio Moderatore, se sei moderatore, e in una sezione Tecnica non dovresti neanche permettere che qualcuno risponda a una domanda tecnica perculando chi la fa, potrebbe essere benissimo uno alle prime armi che chiede spiegazioni.
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vedi, qui nel forum è anche piacevole scherzare. proprio perchè pensiamo che sia una pesca, anzichè fare i seriosi e chiudere, giochiamo e se leggi tutto vedrai che c'è da sorridere.
non te la prendere, ci si diverte.......
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-06-2013, 09:57
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#35
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sTuonata Doc
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Milano / Siracusa
Messaggi: 4.310
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Scusate l'ignoranza, ma le pasticche del freno motore come si fa a controllarle?
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Street Triple RS
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06-06-2013, 10:10
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#36
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.889
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credo che il freno motore non usi le pasticche ma le ganasce e tamburo. infatti frena meno dei dischi
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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06-06-2013, 13:24
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
Messaggi: 2.036
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Potessimo montare questo ....
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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06-06-2013, 14:30
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#38
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da il wiz
Detto questo mi guarderò bene in futuro dal postare in queste sezioni.
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aggiungi nella lista delle sezioni in cui non postare anche la stanza del tuning che io nun ció voja.......

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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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06-06-2013, 19:43
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#39
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.391
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Quote:
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credo che il freno motore non usi le pasticche ma le ganasce e tamburo
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...va che quella....era l'unica domanda seria ....di tutto il 3d!!.......... :-))
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-06-2013, 20:29
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: Per ora tra Capranica (VT) e Bilbao
Messaggi: 389
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il freno motore è stato completamente rivisto nel 2006, assieme all'introduzione dello snodo, no?
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BIM Evangelist, R1200RT LC... solo wow...
(ex Kawa er-6n, F800S, R12R, K13S, R11RT)
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08-06-2013, 15:11
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Lo snodo è una modifica 2009 che poteva poi essere trasferita anche sulle moto precedenti, tanto che c'era un apposito richiamo...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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10-06-2013, 13:42
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Non capisco perchè non venga montato un meccanismo analogo al thrust reverser, sarebbe la soluzione migliore, tanto con l'ABS non c'è problema....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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