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Vecchio 04-06-2013, 10:17   #1
mimmotal
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Perdonami, faccio fatica a capire la domanda.

Il freno motore è tutto l'insieme di attriti del motore che tendono a rallentare il motore quando non è alimentato (il classico scalare la marcia per rallentare in cui gioca un ruolo fondamentale il rapporto di compressione).
Lo stesso nome è stato dato ai dispositivi che fanno aumentare queste resistenze (tipo farfalla che parzializza lo scarico) diffusi sui mezzi pesanti con motori a ciclo Diesel (che già di per se ha un rapporto di compressione quasi doppio rispetto al ciclo Otto).
Tu intendi qualcos'altro vero?

Ciao
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
BMW K 1100 RS,
BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
mimmotal non è in linea   Rispondi quotando
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