Confrontandola con un'altra stradale (suzuki sv650) che ho posseduto devo dire che anche con l'ammortizzatore lo sterzo è molto leggero. E', come dire, più puntata in alto. Lo si sente soprattutto nei destra-sinistra. Ora sto imparando a fidarmi di quello che succede sotto la ruota ant. e devo dire che ha limiti decisamente più alti di quelli che mi impongo io.
Cmq, i difettucci per me sono quelli: telaio che scalda, motore dal rumore trattoroso, freni con troppo mordente all'inizio, sella alla lunga scomoda (ma spero che con la gt abbiano risolto il problema) vibrazioni in generale. Lodi invece alla trasmissione a cinghia, ai consumi e alla facilità di guida.
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