Parerizzatemi la XT660Z

[ɐlɔɐlɔ]

Come già ti hanno detto, non è un mono da corsa.

E' una viaggiatrice instancabile. In autostrada viaggi a codice senza problemi, in montagna qualche soddisfazione te la puoi togliere, e le strade bianche non ti fermano (e ci mancherebbe !).
400 e fischia km di autonomia senza patemi particolari, manutenzione semplice e poco costosa.

Diciamo che, se la vuoi prendere con la precisa idea di ingarellarti con qualcuno, non è la scelta migliore

Se la vuoi usare come scooter per 11 mesi l'anno e , senza cambiare una vite, andarci in Mongolia nel mese di ferie, è la moto ideale.

In 70.ooo km ho cambiato due volte il kit corona-pignone, una volta i cuscinetti di sterzo e il mono posteriore.

[Papà Pig]

Originariamente inviata da clacla

Diciamo che, se la vuoi prendere con la precisa idea di ingarellarti con qualcuno, non è la scelta migliore

Se la vuoi usare come scooter per 11 mesi l'anno e , senza cambiare una vite, andarci in Mongolia nel mese di ferie, è la moto ideale.

Grazie Cla.

Ci sto solo fantasticando su per il momento.

L'idea sarebbe di usarla come scooter per 11 mesi l'anno e nel mese di ferie... lasciarla ferma!

Diciamo che la TDM (che adoro!) è diventata sprecata per me e il mono mi piace... ho anche una vecchia XR600 ma non è comoda per tutti i giorni e non posso usarla quando mi capita un cliente a 70/80Km.

Niente ingarellamenti quindi, però un minimo di adrenalina ci vuole... perchè se mi capita in mano una cosa fiacca come la NC700X (fantastica con DTC!), faccio prima a prendermi uno sputer.

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da bostvo

L'idea sarebbe di usarla come scooter per 11 mesi l'anno e nel mese di ferie... lasciarla ferma!

XT660X è forse più indicata.

Però cerca di provare quel motore.