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Vecchio 31-05-2013, 15:05   #1
gabem3
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predefinito R850R la mia prima BMW

Buongiorno a tutti

Questa è la mia prima mukkina, sono soddisfattissimo per il momento, la uso per lavoro ed è veramente molto versatile. Mi trovo bene sia per il tragitto fino a casa che per viaggi più lunghi ed anche in città devo dire che è sufficientemente agile. Ha qualche anno ma li porta talmente bene che non c'ho fatto nemmeno caso, è del 2000, ha 25.000 e monta borse, cupolino touring, ABS, manopole riscaldate e antifurto. Ne approfitto per chiedere qualche chiarimento:

- Certe volte (molto raramente) quando parto l'ABS non si inserisce e mi restano le 2 luci lampeggianti alternate, la frenata funziona regolarmente ma credo che il sistema ABS sia escluso. Non credo si tratti di un guasto perchè come vi dicevo lo fa molto sporadicamente pensavo piuttosto ad un errore di lettura sulla ruota fonica o qualche cosa del gente ... sapete darmi maggiori informazioni?

- La spia della folle spesso non si accende, la spia funzione e sembra essere un problema del sensore o di qualche connettore ossidato, il connettore è quello dietro la fiancatina sx vicino alla serratura della sella? Vi ho spruzzato del CRC ma il problema persiste, ci sono altri connettori da controllare? La moto è in garanzia ... mi faccio sostituire il sensore sul cambio?

- Dai 120-130 km/h in su il cupolino fa turbolenza, è abbastanza tipico dei cupolini alti quindi nessun problema, tra l'altro ripara molto bene ma il rumore è fastidioso, ho visto molti spoiler in giro qualcuno di voi lo monta? marca? esperienze? Si può pensare di tenerlo nella borsa e montarlo solo quando serve (autostrada) oppure è una cosa complicata?

Grazie a tutti per le eventuali risposte

PS: una fotina:

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Vecchio 31-05-2013, 18:16   #2
giambruco
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Togli quel gennaker e metti uno sport (speedster-biondi-isotta-ecc.): fino a 130 km vai sereno e la moto diventa moooolto più bella .

Resta fermo un giudizio: hai comprato una gran bella mukka. Bravo
Ciao a tutti
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Vecchio 31-05-2013, 20:50   #3
gabem3
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Ma questo è veramente comodo... Niente vento... provato a 150..160.. sembra di essere fermi. Più che altro è il rumore di turbolenza ma se con uno spoiler risolvo sono a cavallo!!

Sisi bella mukka davvero... mi ha stupito.. non avevo mai guidato nessuna BMW ma sono favolose!!
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Vecchio 01-06-2013, 02:01   #4
dino_g
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Quoto: chiamare cupolINO quell'affare è un po' riduttivo. Per l'abs puoi provare a pulire il sensore della ruota fonica, sempre che non sia invece un problema di natura elettrica delle spie o un problema reale dell'abs, che sarebbe una cosa di un certo "peso"....
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Vecchio 01-06-2013, 08:12   #5
gabem3
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Cupolone .... hehehehe sembra quello dei chips ... concordo

Sicuramente alla concessionaria farò presente sia il problema spia che quelle dell'ABS (per sicurezza visto che ho 1 anno di garanzia...) però dopo una pulita alla moto ed anche ai sensori e freni non me lo ha più fatto ... spero in un po di sporco.

Marche di spoiler? Ho trovato il Wunderlich a 113€ spedito e il Puig a 60€ spedito ... c'è molta differenza tra i due? vale la differenza?
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Vecchio 01-06-2013, 09:21   #6
ghima
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Quote:
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- Certe volte (molto raramente) quando parto l'ABS non si inserisce e mi restano le 2 luci lampeggianti alternate, la frenata funziona regolarmente ma credo che il sistema ABS sia escluso. Non credo si tratti di un guasto perchè come vi dicevo lo fa molto sporadicamente pensavo piuttosto ad un errore di lettura sulla ruota fonica o qualche cosa del gente ... sapete darmi maggiori informazioni?
indaga bene, perchè specie sui modelli successivi ha dato non pochi problemi l'ABS, non è il tuo caso, ma approfondisci..

- La spia della folle spesso non si accende, la spia funzione e sembra essere un problema del sensore o di qualche connettore ossidato, il connettore è quello dietro la fiancatina sx vicino alla serratura della sella? Vi ho spruzzato del CRC ma il problema persiste, ci sono altri connettori da controllare? La moto è in garanzia ... mi faccio sostituire il sensore sul cambio?
come sopra, il sensore del folle potrebbe non funzionar più correttamente

- Dai 120-130 km/h in su il cupolino fa turbolenza, è abbastanza tipico dei cupolini alti quindi nessun problema, tra l'altro ripara molto bene ma il rumore è fastidioso, ho visto molti spoiler in giro qualcuno di voi lo monta? marca? esperienze? Si può pensare di tenerlo nella borsa e montarlo solo quando serve (autostrada) oppure è una cosa complicata?
fatti un giro sul forum; io inizierei con un deflettore universale della Touratech (io ce l'ho e fa miracoli), o modello del GS; in laternativa smonta tutto e prendi un parabrezza piccolo (o lo speedster della serie successiva o tipo il mio della Isotta lo vedi sotto, e quindi ci monti il deflettore che avevi preso per provare sopra il touring
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/13152336.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/13152356.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/13152366.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/13152406.jpg

legge nelle quote!!!!!
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Vecchio 01-06-2013, 15:18   #7
dino_g
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Modde moddeeeee....
Ghima ha quotato tuttoooo! Si merita un art. 3 !
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Vecchio 01-06-2013, 15:42   #8
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ti confesso, quando l'ho visto ho pensato di regolarlo, ma poi mi sono accorto che Ghima ha fatto l'unica cosa (la risposta specifica ad ogni singolo periodo) per la quale sia tollerabile un quote del genere.
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Vecchio 01-06-2013, 16:15   #9
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Uffa... ho fatto la spia per nulla.
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Vecchio 01-06-2013, 21:28   #10
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chi fa la spia non è figlio di Maria..

grazie Angelo, proprio quello volevo intendere..
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Vecchio 01-06-2013, 23:24   #11
gabem3
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Hahahahaha!! Nono io lo difendo, il quotone con le risposte punto punto è comodissimo!! Grazie mille!!!
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Vecchio 07-06-2013, 12:36   #12
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vi aggiorno. L'ABS funziona perfettamente, pulita ruota e sensore non ha più dato un minimo problema.

La spia della folle ogni tanto fa i capricci ma basta dare un colpetto di gas a fermo che si accende ... leggendo in giro ho visto che è un problema frequente (forse più una caratteristica) di questo modello che la luce "lenta" ... inoltre usandola è migliorata ... bo resto allerta ma non è un grosso problema.

Per lo spoiler penso che prenderò il touratech, ghima avevi il normale o quello piccolo?

Grazie
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Vecchio 07-06-2013, 22:35   #13
ghima
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prendi quello specifico per R1200GS!!!
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Vecchio 08-06-2013, 16:56   #14
gabem3
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http://shop.touratech.it/spoiler-per...-explorer.html

questo ... ?! è migliore dell'universale? http://shop.touratech.it/spoiler-per...niversale.html
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Vecchio 09-06-2013, 07:26   #15
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ciao a tutti
non conosco questo spoiler, io ho il cupolino turing originale BMW, secondo voi è installabile su questo ?
Se non ho capito male non si fissa stabilmente ma solo all'occorrenza e si toglie all'arrivo, è così ?
Sapete dirmi se ne beneficia anche il passeggero di alleggerimenti turbolenze ?
GRAZIE e BUONA STRADA
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Vecchio 09-06-2013, 08:49   #16
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si lo si fissa al volo..ci sono le versioni con la chiave, ma se uno te lo vuole rubare lo tiri un pò e viene via lo stesso, quindi tanto vale montare quello senza chiave..
lo puoi montare trnauillamente sul touring ti toglie ulteriormente turbolenze e aria..
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Vecchio 09-06-2013, 08:54   #17
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a GABEM; io ho preso quello della GS (la TOURATECH è di Trento vicino a casa mia..) perchè visti dal vero quello che ho preso ha le due orecchie che servono non poco..mentre l'altra è piccola, la noti meno ma a quel punto serve poco..

considerate che io lo monto su quello basso della Isotta (è 29 cm..) e mi protegge come se avessi su quello da 45 cm..con la differenza che lo motno solo quando mi serve..
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/13152336.jpg
http://www3.picturepush.com/photo/a/...g/13152356.jpg

Vi posto una foto con il deflettore..almeno vedete come ci sta!!
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Vecchio 09-06-2013, 09:20   #18
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grazie delle delucidazioni! ok penso che prenerò quello, ma le foto sono senza deflettore ...
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Vecchio 09-06-2013, 12:21   #19
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si ve le devo postare le foto..perchè nn le ho ancora fatteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
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Vecchio 09-06-2013, 21:50   #20
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ciao Ghima
sai dirmi se le turbolenze sono attenuate anche per il passeggero ?
GRAZIE e BUONA STRADA
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Vecchio 10-06-2013, 11:44   #21
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gran bel ferro!
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Vecchio 10-06-2013, 12:29   #22
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ciao Ghima
sai dirmi se le turbolenze sono attenuate anche per il passeggero ?
GRAZIE e BUONA STRADA
si interessa anche a me

Grazie Tricheco .. sisi sono soddisfatto!! Una fotina "artistica" dopo la lucidatura:

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Vecchio 10-06-2013, 12:32   #23
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dopo aver cambiato l'ammo anteriore e le gomme... ora inizio a divertirmi e a scoprirla per bene. anche la benza con gli ottani in più aiuta.

d.
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Vecchio 10-06-2013, 14:57   #24
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beh non sono la persona più indicata per dare giudizi sul passeggero..
pensate da quando mia moglie ha avuto il primo bimbo (2007) non è più salita in moto..
e con grande suo dispiacere perchè gli piaceva eccome venire in moto con me..

io penso però che un grande schermo crei si una "bolla" protettiva ma aggiunga sempre vortici e ondeggiamenti..
è un assioma!!!
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Vecchio 10-06-2013, 15:26   #25
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dopo aver cambiato l'ammo anteriore e le gomme... ora inizio a divertirmi e a scoprirla per bene. anche la benza con gli ottani in più aiuta.

d.
ah guarda per ora me la godo talmente a passeggio che non sento bisogno di smanettarla ... non ho mai avuto una moto così "liscia" ... veramente unica, a 90/100 all'ora sul lungo mare o sulle strade in mezzo alle colline è goduria pura! Però nelle curve che ho trovato sono rimasto sorpreso da come si lasci condurre e non stanca assolutamente, si piega anche molto ed ho fatto veloce e a chiudere quei 2 pezzi di legno delle Z6 non credevo ... mi ha stupito su tutta la linea (1° settimana 800km mai fatti con una moto nemmeno in 1 mese!!! )

Ma comunque ... giusto per sapere .... che ammo hai montato? gomme? io pensavo alle Pirelli Angel, mi sono trovato bene in passato sulla Z750.
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