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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-05-2013, 09:18   #1
sello
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Qui dentro ho imparato un postulato:
"Qualsiasi moto piaccia a Nicola66 è brutta."

Seguito dal secondo postulato:
"Se una moto NON piace a Nicola66, è sicuramente bella"

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Vecchio 27-05-2013, 11:35   #2
nicola66
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Qui dentro ho imparato un postulato:
"Qualsiasi moto piaccia a Nicola66 è brutta."

Seguito dal secondo postulato:
"Se una moto NON piace a Nicola66, è sicuramente bella"

mi spiace che vi manchino le basi e purtroppo ormai avete un età che vi nega ogni apprendimento.
nello specifico s'intende.
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Vecchio 27-05-2013, 15:57   #3
sello
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mi spiace che vi manchino le basi e purtroppo ormai avete un età che vi nega ogni apprendimento.
nello specifico s'intende.
Le basi di cosa? Le basi per giudicare una cosa come "bella" o "brutta"?
Qua dentro forse l'unico a cui difettano le basi sei tu: al vocabolario infatti Alla parola "Brutto" dà come significato: "di aspetto o qualità sgradevoli", accumulo di imperfezioni che genera indifferenza o dispiacere e provoca una percezione negativa dell'oggetto.
Alla parola "Bello", e riferendosi alla "bellezza oggettiva" (anche perché tu sei l'esempio vivente su come soggettivamente si possano trovare belle auto come la Duna o la Ssangyong Rodius) come l' "insieme di qualità rispondenti a dei canoni" quali armonia intrinseca o estrinseca .
I Criteri Classici per definire un oggetto "bello" sono Armonia nella composizione,Perfezione, Prospettiva, Simmetria, Rispetto dello stile scelto.

I Criteri Moderni aggiungono ai sovracitati l'Asimmetria controllata, il Messaggio Sociale, la Provocazione.

Perché un oggetto quindi possa essere definito "Bello", ai canoni classici di Bellezza possono unirsi i Canoni moderni . Un oggetto può essere definito "bello" quando rispetta i canoni Classici (vedi per esempio un quadro di Caravaggio) ma anche i Canoni Moderni (vedi un quadro di Picasso).
Quando quindi un oggetto è bello se non rispetta i canoni classici ma quelli moderni? Quando piace alla Maggioranza.
La BMW GS non è bella secondo i canoni classici, ma secondo quelli moderni sì.
E si vende.
La Suzuki dal design che tu tanto ami non è bella secondo i canoni classici e neppure quelli moderni.
E non si vende.

Ora, se dici di una cosa che vogliono acquistare in tre "a me piace", mi sta bene.
Se dici che una moto che vende zerovirgolapoco ,"è bella e voi non capite un cazzo", mi fai venire in mente il tizio che guidando in autostrada accende la radio e sente "Edizione Straordinaria: un pazzo sta guidando in autostrada contromano a folle velocità" e pensa :" UNO??? Saranno almeno mille!!!!!"
Nello specifico, s'intende.
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Vecchio 28-05-2013, 14:30   #4
nicola66
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Quando quindi un oggetto è bello se non rispetta i canoni classici ma quelli moderni? Quando piace alla Maggioranza.
La BMW GS non è bella secondo i canoni classici, ma secondo quelli moderni sì.
E si vende.
La Suzuki dal design che tu tanto ami non è bella secondo i canoni classici e neppure quelli moderni.
E non si vende.
si ma sia il GS che la bking non sono 2 divani da tenere in casa.
rimangono pur sempre 2 veicoli che, poco o tanto, portarti da A a B lo devono fare.
Per cui la suzu oltre a poter essere soggettivamente bella o meno, poi oggettivamente fa immediatamente sorgere la domanda: ma a che cazzo serve un missile del genere? Una nuda da 250kg, da 175cv, mangia gomme e benzina che costa(va) oltre 14mila €.

E' ovvio che un oggetto del genere avrà già di suo una diffusione ridottissima; è fine a stesso, costa uno sproposito ed ha prestazioni tali da mettere in soggezione quasi tutti.

L'esatto contrario del GS che riescono ad usare tutti, donne comprese, e con una versatilità tale da poter fare da veicolo da città come da giro del mondo.

Tanto per fare un parallelo è come fare una gara di bellezza tra una BMW Z4 e la 320D touring. Non c'è dubbio quale delle 2 sia la migliore. Però tutti prendono la familiare; è + eclettica e molto meno sfacciata.

In conclusione sai quanti comprano la GS ma sognano la bking? Tanti.
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Vecchio 28-05-2013, 18:28   #5
sello
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si ma sia il GS che la bking non sono 2 divani da tenere in casa.
rimangono pur sempre 2 veicoli che, poco o tanto, portarti da A a B lo devono fare.

Per andare da A a B va benissimo un T Max. Pochi tra i possessori di GS lo usano per andare a Caponord. La maggior parte lo compra per ciò che rappresenta

Per cui la suzu .. fa immediatamente sorgere la domanda: ma a che cazzo serve un missile del genere? Una nuda Brutta da 250kg, da 175cv, mangia gomme e benzina che costa(va) oltre 14mila €.

Esatto. Manda un messaggio sbagliato, perché è brutta. Pochi comprerebbero una supercar orrenda e costosa

E' ovvio che un oggetto del genere avrà già di suo una diffusione ridottissima; è fine a stesso, è BRUTTA costa uno sproposito ed ha prestazioni tali da mettere in soggezione quasi tutti.


Tanto per fare un parallelo è come fare una gara di bellezza tra una BMW Z4 e la 320D touring. Non c'è dubbio quale delle 2 sia la migliore. Però tutti prendono la familiare; è + eclettica e molto meno sfacciata.

Sì, perché la Z4 NON è BRUTTA.

....
Vabbè, poi ci sono le faccine.....
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Vecchio 28-05-2013, 14:44   #6
la-sfinge
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Qui dentro ho imparato un postulato:
"Qualsiasi moto piaccia a Nicola66 è brutta."

Seguito dal secondo postulato:
"Se una moto NON piace a Nicola66, è sicuramente bella"

ti manca, l'eccezione(AT) per confermare la regola.
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