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Originariamente inviata da ilprofessore
Ma voi andate sempre a 200 km/h sulle strade pubbliche?
Per quel poco che ho usato la CT, fino ai 200 se la gioca con la VFR, quindi non c'e' sta gran differenza.
E nell'uso normale/allegro (cioe' sino ai 6000 giri) ha piu' coppia la CT, solo dopo allunga la VFR. Ma siamo gia' a 160 km/h in VI.
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Mah!... bisogna proprio passeggiare per dire che Il CT ha stesse prestazioni del VFR... magari limitando i giri, appunto, ai 5000 quest'ultima...
Il limite del VFR, a parità di pilota, sono sicuramente le strade strette, tornanti di montagna, roba dove se metti la seconda è anche troppo e tra una curva e l'altra ci sono al massimo 50 metri..... per tutto il resto, con un VFR 2012 non c'è neanche da parlarne... ballano più o meno 40 cv ed una coppia di 129 per la VFR, anche se poco più alti contro i 124 e 20 kg in più del CT..
Poi certo, se si passeggia allora anche con un GS...
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