Comunque, consiglio di passare sempre un cavo in più.... mi spiego: oltre al cavo in uso, passarne un'altro, in modo tale che se quello in uso si rompe devi solo collegare il cavo alla leva e al motore. In questo modo e in ogni caso non si rischia mai di rimaner per strada! (anche se volendo si torna anche senza cavo, ma questo è un altro discorso!
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Modalità elencata