L'esa non è indispensabile, ma è una grandissima comodità!
Vorrei vedere a pistolettare ogni volta sulle sospensione perchè oggi vai da solo in montagna a fare i piegoni, quindi leggermente più precarico e idrauliche più chiuse, domani ci vai a lavorare con le borse e per strade di gerda, meno prec. e meno comp. , dopodomani in 2 per la passeggiata etc. etc.
La si lascia con una impostazione e la si usa sempre con quella in ogni condizione... non che ci sia niente di male, si è fatto sempre così, però non venite a dirmi che spendete i soldi per le ohlins e poi le lasciate sempre con la stessa impostazione media che va bene un pò per tutto, perchè così sono soldi buttati veramente...
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
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Modalità ibrida
