MAXIENDURO STRADALI...la prova di IN MOTO

[Diavoletto]

Rotfll.......

[1Muschio1]

carpiato ....

[pluto67]

doppio.
E con questo chiudo e vado a leggere donna moderna

Fabio

[romargi]

Infatti io non riesco a comunicare con lucagi: i suoi unici riferimenti sono:
- mi strappa le braccia
- arriccia l'asfalto in accelerazione
- mi rientrano le palle quando apro il gas.

[Diavoletto]

Si ma le palle gli sono risalite fino in testa....
Hahahahahahahahaha

[Superteso]

arriccia l'asfalto in accelerazione

questa mi mancava.....

ineffetti

[il wiz]

Le curve di coppia sono indicative fino ad un certo punto, sul banco vengono rilevate a gas spalancato, situazione che su strada non si verifica quasi mai.

Inoltre come ha detto qualcuno il peso incide sul comportamento dinamico del mezzo e anche la rapportatura finale ha il suo peso nelle sensazioni che si hanno alla guida.

[luca.gi]

Originariamente inviata da il wiz

Le curve di coppia sono indicative fino ad un certo punto, sul banco vengono rilevate a gas spalancato, situazione che su strada non si verifica quasi mai.

Inoltre come ha detto qualcuno il peso incide sul comportamento dinamico del mezzo e anche la rapportatura finale ha il suo peso nelle sensazioni che si hanno alla guida.

Ecco, questa può essere già una risposta plausibile....senza dover fare rotfl!!!

[1Muschio1]

Ma poi perchè tirare in ballo il peso ??? Queste moto non hanno differenze così elevate ...

[Paolotog]

Originariamente inviata da romargi

Multimerda?
.

Pessimo e un po' triste ...
E' una delle moto piu' belle ... e anche se non lo fosse
... pessimo ...

[boxeroby]

Provati, negli ultimi 10 giorni, Mts, Gs lc, Ktm 1190 adv....in tutta onestà, anche se non fossi stato a conoscienza delle prestazioni, la differenza tra 1190 e Mts rispetto al Gs si sente tutta....sono convinto che dietro a queste comparative ci siano degli interessi economici immensi....perciò tutti stì rilevamenti per me sono aria fritta!!
Detto questo sicuramente tutte e tre spingono troppo per quello che dovrebbe essere la loro destinazione d'uso.....enduro stradali un paio di palle...

[boxeroby]

Dimenticavo....esteticamente parlando la Mts è di gran lunga la più bella, non ci sono ca@@i!!!
Anche se il forcellone Ohlins della "vecchia" aveva tutto un altro appeal

[bigzana]

Ecco, ci mancava solo il "io vado in moto da prima di te " che come termine di misura dell' attendibilità non è male....

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[Diavoletto]

Art Nove pure qui...evviaaaaa

[1Muschio1]

La situazione è sempre più tesa

[Diavoletto]

Oohh Luca.....se vuoi io e il Raniero piccolo andiamo a fare un giro sto week end.....
Scegli la strada.....(rotflissimo)
Che ci fai vedere come spinge la multi strada...

hahahahahahahahahahaha

[luca.gi]

Stefano....io non parlo di pilota....sicuramente tu e Raniero mezzi mi dareste merda anche se io fossi sul mts e voi sul GS o altro.....
io parlo di moto!
Non so se hai provato il nuovo GS: se sì mi vuoi dire che hai trovato che ai bassi spinge più il GS del MTS????

[bigzana]

Ma pacifico non c'è mai quando serve?

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[luca.gi]

bisogna d'aiuto?

[Diavoletto]

Luca zio cane sei pure ingegnere se non ricordo male. Questi sono dati motoristici i dati motoristici rispecchiano le caratteristiche del motore....
Se metti il motore del GS su un TIR non tirerà un cass
Se lo metti sotto una falciatrice come acceleri ti strapperà le braccia (tanto per rimanere in tema)
Ogni motore per buono che sia a livello prestazionale va poi visto accoppiato ad un cambio ed ad un veicolo...
Se prendi una moto 3 avrà meno coppia e meno potenza di tutte le su per enduro listate qui sopra .....ma se ti parte di fianco ti fa una striscia che manco col bianchetto te la togli....

[Tric]

pensa se si viene a sapere che la moto di Valentino ha meno coppia del gs H20 e della multipla o della KTM!

[luca.gi]

Appunto Stefano, allora diciamo la stessa cosa.
Forse non ho saputo spiegarmi, o l'ho fatto in modo "banale"....ma
è appunto quello che sostengo io con roberto: un conto sono i grafici, dati strumentali ottenuti al banco sui motori, un conto è poi la GUIDA delle moto con quei motori.
Sulla CARTA (cioè al banco, cioè coi grafici) quei motori "sembrano" andare di più, ma poi su STRADA, con tutta la moto intorno....il risultato è un altro.
Ovvero il GS (TUTTA la moto) ai bassi non spinge certo più del MTS (TUTTA la moto)!!!

[bigzana]

Originariamente inviata da luca.gi

bisogna d'aiuto?

cioè tu stai dicendo che un termometro indica trenta gradi ma, a causa dell'umidità o della tua insofferenza al caldo, a te sembrano 40, quindi la misurazione del termometro non è plausibile, e l'aiuto dovrei averlo io?

stai paragonando dei dati scientifici sulla potenza e coppia di un motore con le tue sensazioni di guida (che sono ovviamente due cose diverse), e l'aiuto dovrei averlo io?

beh, se sei pure un ingegnere, felice di essere un demente.

[luca.gi]

Non esattamente: sto dicendo quello che ho scritto nel post sopra il tuo!

E cmq il tuo paragone in effetti calza a pennello:
se ci sono 30 gradi, ma con una grande umidità, come sappiamo la temperatura PERCEPITA è molto più alta, ciò significa che con 30 gradi "veri" cioè secchi (quindi percepiti) HAI MOLTO MENO CALDO che con 30 gradi con grande umidità, quindi CON 35/40 GRADI PERCEPITI.
Quindi in sostanza, il termometro ti dice che c'è una certa temperatura (che in effetti c'è) ma tu ne SPERIMENTI, ovvero ne percepisci molto di più, a causa di altri fattori (in questo caso l'umidità).
Quindi quello che a te, in fin dei conti interessa, non sono i 30 gradi, ma i 40 che "vivi"!!

E per le moto è la stessa cosa: un conto sono i dati strumentali dei MOTORI, in officina sul banco, un conto è ciò che VIVI guidando quel motore con tutto il resto della moto attorno, IN STRADA!!!

[bigzana]

oh ciccio, 30 gradi son trenta gradi.
poi a te faranno venire gli svenimenti e a me i brividi, ma son sempre 30 gradi.

per tornare alle moto, la Ducati dà valori di coppia pressochè uguali a BMW (124,5-125) ma a 1000 giri in più (7500/6500).
quindi è MOLTO plausibile che fino a 6500 il GS vada meglio.

con buona pace delle tue/sue/mie/dell'altro sensazioni.

buona notte.