tra tutte le varie ipotesi.... a me quella che preoccuperebbe di più è proprio l'olio...
...perchè se dell'olio è arrivato fino a lì (da dentro... non se è colato da fuori in officina) significherebbe che è passato attraverso il catalizzatore... e di solito ai catalizzatori non piace molto ...
se il conce si dimostra cooperativo (ma anche se no...
), nel caso l'ipotesi possa essere olio io chiederei di verificare con la sonda l'efficacia del Kat... tanto per stare tranquilli e non trovarsi al 4° anno alla revisione con qualche sorpresa costosa fuori garanzia.
Modalità elencata