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Vecchio 26-04-2013, 15:35   #11
alligator
Mukkista
 
Registrato dal: 06 Aug 2012
ubicazione: Roma
Messaggi: 983
predefinito

Dovresti cercare un po' nel forum ci sono tante discussioni in proposito.

Idealmente la curva andrebbe percorsa senza frenare nè accelerare dal momento in cui ti inserisci fino al punto di corda, per poi gradualmente accelerare in uscita. In mezzo ci sono mille sfumature fra stile di guida personale, moto, strada, condizioni etc...

In ogni caso meglio arrivare in curva troppo lento che troppo veloce, ma questa magari è una banalità!

;-)

Io ho migliorato molto la mia guida da quando ho "mollato" le braccia, nel senso che mi trovavo ad averle rigide in curva e facevo una gran fatica, invece la geometria aiuta, a moto inclinata senza fare resistenza sul manubrio tutti gli equilibri vengono molto naturalmente.
__________________
-- R 1200 NineT Urban GS
alligator non è in linea   Rispondi quotando
 


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