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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-04-2013, 09:36
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Avete provato la Stelvio?
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Mi sa di si  ma non mi diverto lo stesso, in autostrada.
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www.audio-activity.com
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24-04-2013, 09:39
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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a Reggio?
se passavi da Rivalta ti avrei offerto il caffè! 
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turista in fuoristrada...
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24-04-2013, 09:43
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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meglio con un tmax in autostrada, allunghi le gambe l'aria manco la senti..ecc...e quando arrivi metti casco e giacca sotto la sella..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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24-04-2013, 09:55
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2011
ubicazione: Tra Milano e Crema
Messaggi: 8.634
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
Era tanto tempo che non facevo autostrada, oggi Rimini Reggio Emilia e ritorno.
Formicolio alle mani, turbolenze a 140 che ti invorniscono, rumore dello scarico che a gas costante ti fa venir mal di testa.
Meglio in fuoristrada 200 km che 500 di autostrada! Che bello il furgone.
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SFISICATO !!!
Il GS è una moto da UOMINI che non devono chiedere mai ......(tanto la risposta è sempre NO). 
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Triumph Tiger XRx ABS 2018
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24-04-2013, 10:04
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
meglio con un tmax in autostrada
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Ieri sulla tangenziale/autostrada di Genova ho beccato il classico tmaxmomodesignadidasmoncler che a 120km/h scodinzolava sul dritto come un serpente.....due lampeggi e con il 1100rt l'ho passato mentre stavo al telefono con un cliente......
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24-04-2013, 10:07
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#31
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l'endurista
Registrato dal: 13 Feb 2008
ubicazione: Emilia
Messaggi: 3.330
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quando riesci ad organizzare un giro ogni 20gg e se il meteo ti dice male ogni 40, poi va bene anche un ninja per 600km.
Se in moto ci vai tutti i gg e magari per lavoro....è un po' come gli attori sempre in mezzo alle belle fighe: diventano froci.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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24-04-2013, 10:08
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 140
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Anche un bel duetto dell'Alfa Romeo potrebbe essere un'idea ( la Porche cabrio non è vietata eh..  ). La scappelli e ti godi il paesaggio in canotta e pantaloncini... Senza nemmeno il cocomero in testa..
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Solex - Ciao - XT 600 Z Tenerè - R 1200 GS 2008 - R 1200 GS Triple Black 2011
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24-04-2013, 10:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: San Vito Lo Capo TP
Messaggi: 5.598
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certo che portare una moto, nata per l'off estremo, in autostrada......
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
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24-04-2013, 10:18
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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Tutto è relativo.....dipende dalle abitudini.........
Siamo noi che ci siamo ingentiliti ...............
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24-04-2013, 10:29
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.704
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Certo che in autostrada col Gs!!!! Possibile che non hai un'altra moto? Eh eh eh GS =montagna!!!! Autostrada =goldwing o panda ( con aria cond. ancora meglio!!!)!!!!
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24-04-2013, 10:31
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Feb 2004
ubicazione: Monza
Messaggi: 130
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Aprilia Caponord RR
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24-04-2013, 10:45
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#37
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.485
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
Ieri sulla tangenziale/autostrada di Genova ho beccato il classico tmaxmomodesignadidasmoncler che a 120km/h scodinzolava sul dritto come un serpente.....due lampeggi e con il 1100rt l'ho passato mentre stavo al telefono con un cliente......
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io per motivi di etica e religione li passo solo in curva all'esterno.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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24-04-2013, 11:05
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Passo a martello del gs 120km/h in autostrada,oltre si cede qualcosa a fatica rumore sbalottamenti,oltre a consumi da ferrari....
Concordo per il furgone.
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Singano del T.N.T. group
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24-04-2013, 11:13
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#39
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.823
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il GS in autostrada da fachiri
Ora ci sarà un nuovo optional in listino....
Il furgone...😄
using ToPa.talk 2 🐾
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58 sempre nel cuore.
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24-04-2013, 11:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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... o il QUOD!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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24-04-2013, 11:21
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....alla fine meglio il Tmax.....!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
R1200Gs LC Black
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24-04-2013, 11:57
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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Quote:
Originariamente inviata da pippo68
due lampeggi e con il 1100rt l'ho passato mentre stavo al telefono con un cliente......
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sbòrone!!!!!!
ora anche il furgone, ma siete proprio diventati dei barboys!!!!! altro che il vecchio viaggiatore bmwista......... 
devo dare ragione a Pacifico.......... 
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turista in fuoristrada...
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24-04-2013, 12:39
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.911
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effettivamente poteva provare con la Bimota!!!
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1200
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24-04-2013, 12:48
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.868
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Ma come...
ma il gs non è la moto perfetta per fare tutto ???
Non è perfetta perché è la più venduta ???
come' che in autostrada non è il top del comodo ???? strano ...
ahhh... perché è una enduro ???
quindi nasce come "MIX" tra off e strada....
mmmmm
quindi su strada pura è più comoda una stradale ....
ummm.... interessante... non ci avevo mai pensato ....
e io che stavo per dare via la mia k1300gt perché pensavo che in autostrada sarei andato meglio col gs ...
e ora ???
toccherà dirlo a tutti quelli che ci hanno il gs e fanno solo asfalto ....
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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24-04-2013, 12:53
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#45
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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...avrei detto che era comoda come la vecchia.....che non era male a velocitá umane
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-04-2013, 12:58
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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"se bello vuoi parere nu poco devi soffrire"
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calm down,it's only ones and zeros
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24-04-2013, 13:00
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#47
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
i...
mi rompo perfino in auto col cruise control figuriamoci in moto
...
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l'RT ha il cruise control...potresti provare anche quella
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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24-04-2013, 13:10
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.306
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a me in autostrada dopo un po' si addormentava la ciolla
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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24-04-2013, 13:38
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Io mi addormento e basta ... A girare nei limiti ... Dopo un po' vado in risparmio energetico ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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24-04-2013, 13:52
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#50
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.485
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
...avrei detto che era comoda come la vecchia.....che non era male a velocitá umane
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ha solo la sella un po' piu' stretta e dura, ma il cupolo protegge meglio (std vs std)
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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