Touring d'epoca

[simonetof]

Originariamente inviata da rasù

di poco, ma non è ancora storica come richiesto.

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/k-...ml?msg=4457427



Le prime lo sono.....

[Nano]

Anche la Yamaha fj 1100/1200 non era male.
Altrimenti kawa GTR 1000 o suzuki gsx1100F.

[levrieronero]

E' pieno di touring con 20 anni d'età... ma prima... provale... poi vedrai che ti passa la poesia.

[giessehpn]

k1100lt o simili.
Naturalmete straquoto Levrieronero!!!

[pb966]

So di sfondare una porta aperta mah...........


Hd Elettra , e' per sempre !!!

[paolo b]

Originariamente inviata da FATSGABRY

(..) una moto per le varie occasioni di viaggio spendendo anche poco (..)

Robusta, ben costruita, comoda anche in due, se non sei molto alto buona protezione aereodinamica, eccellente capacità di carico, manutenzione ridotta, consumi buoni.. se "serve" la metti a 180 e ci viaggi per ore, se non serve metti la V a 60 km/h e va lo stesso. Imho come posizione di guida è pure più comoda delle "sedute a schiena dritta". La trovi anche con l'ABS (uno dei primi ma meglio di niente) e con le manopole riscaldate. Difetti: pesicchia, non è certo un fulmine da misto stretto, scalda un pò d'estate.



Le prime sono del '92, non sono sicuro che sia stata inserita nella lista FMI.. mò guardo..

[Claudio Piccolo]

àra qua, 21 anni, la contessa sullo Stalle (per le mucche non c'è passo migliore), noblesse oblige fiera e austera e quando passi la gente si inchina, tutto il resto è plebaglia.

[paolo b]

.. fa 15 con un litro quando va bene...

[Claudio Piccolo]

cosa! la contessa mi fa 20 anche con la roulotte attaccata.

[paolo b]

A 60 km/h... e solo perchè ci hai messo le borse del K...

[Claudio Piccolo]

prrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!! eppoi quelle sono le borse sue! ariprrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!

[Claudio Piccolo]

.....e ho anche il camper nuovo...straprrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!

[teista]

Dipende da quanto significa per te spendere poco.
Comunque sui 2000/2500 puoi trovare ottime k100rs, sui 3500/4500 ottime r 100 rt, un pò meno le r 80 rt. Sulle california credo che pagheresti un pò di più. All'inizio dello scorso anno ho venduto la mia california 2 del 1985 a 4500 euro (la vedi nel mio album).
Per esempio queste non mi sembrano male:

http://www.moto.it/moto-epoca/yamaha...ml?msg=4536523

http://www.moto.it/moto-epoca/bmw/in...ml?msg=4554718

http://www.moto.it/moto-epoca/bmw/in...ml?msg=4550273

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

quando passi la gente si inchina

Seee... Per vedere quanto olio perde

Ziocan! Togli la foto di quella 127 andata a male!

[lukinen]

Ma dai, che delusione ....... ero certo che Claudio avesse la RT originale, non la replica anni ottanta

[1965bmwwww]

La r100rt in quella colorazione e' stupenda

[paolo b]

Aggiornamento: le K 1100 16v (RS ed LT), pur essendo entrate in produzione alla fine del 1992, NON sono presenti nell'elenco dei modelli "di interesse storico" FMI 2013:
http://www.federmoto.it/Portals/0/Re...bf58cb3e0a.pdf

Mi sembra che in alcune Regioni questo non sia ostativo dell'esenzione dal bollo>solo tax forfettaria di circolazione, ma va verificato.

Quindi la scelta delle "sicure" si riduce alle K75RT/LT, K100RT/LT, K100RS 16v.
Le prime sono specificamente "tourer", l'ultima era teoricamente declinata come sport-tourer, e valgono le considerazioni fatte per il 1100, che avevo consigliato in quanto evoluzione ultima del modello.

[jocanguro]

Quto PaoloK al 200% !!!!!

k100rs16v
molto più moderna di un boxer, e più prestazioni !!
molto più bella e maneggevole delle lt !!
molto diffusa e facile da riparare e trovare pezzi

2000 3000 euri e vai ovunque in europa, e forse anche con più affidabilità dei k f.m.

[nossa]

[ɐlɔɐlɔ]

E' pure cardanata.

Ma è invecchiata veramente tanto a confronto con k, paneuropean e GTS.

[FATSGABRY]

Certo spaventa avere una moto di venti anni con tutti i cavi e plastiche secche

spedìo col teefonin....

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da paolo b

Robusta, ben costruita, comoda anche in due, se non sei molto alto buona protezione aereodinamica, eccellente capacità di carico, manutenzione ridotta, consumi buoni.. se "serve" la metti a 180 e ci viaggi per ore, se non serve metti la V a 60 km/h e va lo stesso. Imho come posizione di guida è pure più comoda delle "sedute a schiena dritta". La trovi anche con l'ABS (uno dei primi ma meglio di niente) e con le manopole riscaldate. Difetti: pesicchia, non è certo un fulmine da misto stretto, scalda un pò d'estate.



Le prime sono del '92, non sono sicuro che sia stata inserita nella lista FMI.. mò guardo..

Bella anche esteticamente



spedìo col teefonin....

[R90S]

ok, però... hai chiesto una moto "d'epoca", quello è solo un vecchio cancello...

[paolo b]

Un Cancello di classe, almeno.

Mica come quello che ha postato Claudio Piccolo...

[touring]

vai dappertutto in Europa non come i fm

a me pare che come affidabilita' i fm (fronte marcia) siano come i Guzzi

(senza offesa per i Guzzi)

Renato