Provata la F800GT

[lukinen]

Non credo avrà un gran successo neppure all'estero. Costa troppo. I tedeschi girano ancora l'europa con delle vecchie diversion 600 o fj 1100, e altre varie glorie anni ottanta.
Questa accessoriata da viaggio, con accessori bmw ti vien via a 13.000 euripidi, una follia .
Però bellina è bellina. A me è sempre piaciuta, una misura giusta con prestazioni perfette per girellare tra le dolomiti. Per le pianure del nord europa forse invece è sottodimensionata, ma a noi che ce frega

[Gioxx]

Originariamente inviata da lukinen

Non credo avrà un gran successo neppure all'estero. Costa troppo. I tedeschi girano ancora l'europa con delle vecchie diversion 600 o fj 1100, e altre varie glorie anni ottanta.
:

Vorrei sfatare questo mito....verissimo che ci son quelli che non possono permettersi di cambiare la moto e fanno del turismo con degli ossi....ma basta guardare numeri e dati di vendita in Germania per capire che di bmw ne comperano più di noi.

Riporto parte di un articolo di Moto.it

E’ interessante anche notare come i segmenti che tirano di più siano sostanzialmente gli stessi. Best seller, tanto qui da noi che in Germania, sono le enduro turistiche con un’infiltrazione di naked anche se là la prima delle sportive (manco a dirlo la BMW S1000RR) si piazza al quinto posto dietro a BMW F800R, BMW F800GS, Kawasaki ER-6N e la best seller R1200GS. Esatto: su entrambi i mercati la R1200GS è la moto più venduta. Tanto per dare un ulteriore spunto di riflessione, però, in Germania il 2012 l’ammiraglia della casa di Monaco è stata venduta in 6.641 esemplari, mentre da noi si è fermata a 2.232 – un terzo. Anche aggiungendo il numero di Adventure (1.218), il totale si ferma a 3.450 – poco più della metà.

Saluti ad IGS

[lukinen]

Originariamente inviata da Gioxx

e fanno del turismo con degli ossi....

Ma come ti permetti???

[lukinen]

Originariamente inviata da Gioxx

Vorrei sfatare questo mito....verissimo che ci son quelli che non possono permettersi di cambiare la moto e fanno del turismo con degli ossi....ma basta guardare numeri e dati di vendita in Germania per capire che di bmw ne comperano più di noi

Ripensandoci ha perfettamente senso.
Anche i Tedeschi comprano un sacco di GS per andare al bar (anzi in birreria), ma poi se devono attreversare le alpi e farsi una settimana di vacanza ci vanno con gli ossi jappo anni ottanta, così quando restano a piedi davanti al bar con la BMW hanno pochi fastidi per tornare a casa e poco importa, mentre hanno la garanzia di godersi le ferie in moto con le collaudate jappo di trenta anni fa'

[alebsoio]

Originariamente inviata da lukinen

I tedeschi girano ancora l'europa con delle vecchie diversion 600 o fj 1100, e altre varie glorie anni ottanta.

Quante volte sui passi in Svizzera ho visto gruppi di crucchi con moto che descrivi tu
Parcheggiando di fianco a loro sembravo una fighetta.
Parlando però con alcuni di loro ho scoperto che la moto la usano prevalentemente per i viaggi per cui in 10 anni ti fanno 40-50.000km.