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Vecchio 14-04-2013, 11:25   #5
Oban
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Succede, ma bisogna vedere a che altezza del motore hai rilevato le macchie.
Per quanto mi riguarda la prima macchia d'olio chiara (sembrava acqua) era dietro il motore, all'altezza dell'esa, che ho dovuto sostituire. L'anno dopo un'altra macchia era davanti, all'altezza del telelever. Dopo un controllo si è scoperto che erano i pistoncini del freno anteriore. Anche questi sostituiti. Tutto in garanzia.
Stenditi per terra e con una pila cerca di vedere dove si verifica la perdita, poi vai dal conce e prega ....
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