Scooterista travolto a Genova!

[nossa]

Ha sbandato per un bel tratto, la prima macchina forse poteva mettere le 4 frecce e rallentare subito, anche il camionista forse avrebbe potuto rallentare ma non me la sento di dare colpe, a parte la ridicola scusa del non mi sono accorto..... comunque omicidio colposo e omissione di soccorso sono accuse modeste.

[paolo b]

Originariamente inviata da andrea.rc

(..) le distanze di sicurezza sono fondamentali (..)
Conosco bene quell'autostrada (..) Fermarsi in una curva cieca che la maggior parte delle vetture affronta ai 120, con una sfilza di autotreni sulla destra (..) il destino dopo la caduta era già segnato, per colpa dell 'infrasttruttura (..)

Originariamente inviata da GATTOFELIX

...in quel tratto c'è il limite dei 90, ma nessuno li rispetta (..)

Originariamente inviata da fabiosire

Autostrada schifosa carissima e con limiti assurdi (..)

Non so nello specifico di questo incidente, ma qui sopra imho un pò di materiale per riflettere c'è.

Io quel tratto l'ho fatto credo tre o quattro volte, me lo ricordo brutto e con troppa gente che correva parecchio (non ho capito se i "limiti assurdi" è perchè sono troppo alti o troppo bassi).

Diciamo che non ci vedrei male un Tutor che sanzioni pure il mancato rispetto delle distanze di sicurezza (si può fare), in termini ragionevoli e ben segnalati.

[Il Maiale]

Burt li arrivi lungo a 280 no a 120.....mi sembra che non abbia impostato la curva.

Per evitare qualcosa?
Per sonno?
Per incompetenza?
Per boh?

Ma non mi sembra una velocità limite da dire che sia lungo.....non ha fatto la curva

[rasù]

non si dice che non sarebbe caduto lo stesso, e forse morto lo stesso, ma che fosse inevitabile che venisse travolto.
ed io questa inevitabilità non la vedo. ci fosse stato un tutor sarebbero stati tutti tranquilli a 55 km/h come sulla sopraelevata, da quando ce l'hanno installato.

[coonba]

maiale!ma hai letto che aveva 72 anni?
mica 32 0 42.....
dai,raga!
ci sta anche il malore guidando

[rasù]

maiale!ma hai letto che aveva 72 anni?

mah, è più o meno l'età media su qde

[Animal]

ma una strage di che?
di macchine? di lamiere?
forse in caso di tamponamento ci sarebbero potuti essere dei feriti, ma non pensi che siano meglio che passare sopra ad uno steso in terra?

...Ma hai visto il filmato ?...Hai visto la posizione e velocità dei vari mezzi?....camion compresi??... Pensi veramente che si sarebbe verificato un semplicissimo tamponamento con qualche ammaccaturina??.... Va che non bisogna mica esere dei periti in cinematica per capire che, tra macchine e camion, li ci scappava più di un morto....senza contare i feriti.....

...ad ogni modo, di supposizioni (ragionate e non filosofiche) non se ne fanno mille....la situazione era ed è come si è verificata.....con i se e con i ma...in teoria, a questo mondo non ci si dovrebbe nemmeno tagliare mentre ci si fa un panino col salame.........invece però...??!.....

[rasù]

massì, se uno cade per strada passiamoci sopra finchè è diventato tanto piatto che non si sente nemmeno più il sobbalzo. E' per ragioni di sicurezza.....

[tommasoadv]

Originariamente inviata da Pacifico

Mah!.... fermarsi in piena galleria con i Tir che ti fanno il pelo e che non hanno spazio di manovra ti caghi sotto e tanto... in curva poi ancora peggio, se qualcuno si fermava sarebbe stata una strage... un tir avrebbe sterzato per evitare il tamponamento e non immagino neanche.. in quei casi scegli tra la tua e la vita degli altri....

stramegaquoto

[coonba]

anche se la penso come bigzana,ovvero rischiare....lo dico così a freddo,sulla tastiera,sia chiaro!
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=li-V1p5EviY[/YT]
per avere un'idea,però (vecchio video)

vorrei farvi anche riflettere sul fatto,che a volte potrebbe succedere di non rendersi conto della situazione ed agire con istinto e non logica.....sono millesimi di secondo!

[Roberbero]

Ragazzi è triste dirlo, mà non tutti sono in grado di reagire al meglio in determinate situazioni.
Ho visto con i miei occhi uno che in galleria, per scartare una tavoletta di legno, si è buttato dall'altra parte per fare un frontale.
Cazzo, passaci sopra non è una una mina anticarro o un pezzo di ferro che magari ti buca il parabrezza, si vedeva benissimo che svolazzava.

[coonba]

proprio nel pomeriggio di oggi,in coda con auto al semaforo rosso,strombazzavo e flashiavo il cassonato da giardiniere davanti a me.
aveva una sbarra dietro che penzolava e si sarebbe staccata sicuro tra buche e curve....
all'inizio si è affacciato con l'espressione tipica del "checcazzovuoi"...al mio gesto indicativo,ha ringraziato scendendo e mettendo la sbarra in sicurezza.
chissà.....

[rasù]

alla fine del video si vede che il traffico si sta fermando eppure non è morto nessuno in un maxitamponamento.....

http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2...tituisce.shtml

ps il pirata si è costituito, non si era accorto di aver travolto lo scuterista.....

[paolo b]

A 90/100 km/h (se non di più, a sentire quanto scritto sopra), a 10/12 metri (forse anche meno) dal mezzo che precede, dentro un tunnel.. capacissimo che non abbia davvero visto cosa gli è finito sotto le ruote.

Sempre pensato che è più pericoloso uno che ti sta attaccato al culo a 90 km/h che uno che viaggia a 150 mantenendo le distanze..

[Roberbero]

Infatti il problema è solo quello, la distanza di sicurezza.

Vorrei che la polizia iniziasse a punire chi ti stà attaccato, invece le uniche multe che fanno per questo motivo, sono quelle dopo il tamponamento.

[coonba]

con tutte le centraline....basterebbe un programma ed un sensore frontale che comunica e toglie gas.

[Roberbero]

Le auto più moderne e costose, lo hanno.
Non sò se è escludibile.

[coonba]

lo so....puntavo sul renderlo obbligatorio anche sulle utilitarie com l'abs

[paolo b]

Originariamente inviata da coonba

(..) basterebbe un programma ed un sensore frontale che comunica e toglie gas.

Una cosa tipo questa, insomma:

[Sgomma]

brutta storia...

L'unica speranza per il guidatore dell'auto che ha travolto l'uomo a terra, risiede nella possibilità che l'autopsia dichiari il decesso come conseguenza della caduta e non dell'investimento!!...tra l'altro non ci giurerei che l'automobilista sia stato il solo a travolgere l'uomo a terra!


Detto questo, trovo davvero raccapricciante il filmato del post 60...dove automobilisti correttamente in coda sulla corsia di destra, sono stati schiacciati in maniera orribile...penso che una cosa del genere sarebbe inevitabile per chiunque si fosse trovato in coda...terrificante...!
Il pilota di quell'autotreno ha perpetrato una "strage volontaria"...!!

[lukinen]

E ancora addosso al mostro: "è rimasto steso sull’asfalto distante dallo scooter, con le macchine che sono riuscite miracolosamente a evitarlo. Tutte, tranne una Nissan Micra di colore scuro, che ha travolto l’uomo e poi ha proseguito la sua corsa senza fermarsi a prestargli soccorso"

Perdonatemi ancora una volta il cinismo, ma chi mai in quella situazione, col traffico a quella velocità et cetera, sarebbe sceso dall'auto, percorrendo in senso contrario la galleria a piedi per prestare soccorso?????

Tra l'altro il tipo, ben istruito dal suo avvocato, ha dichiarato di essersi fermato dopo il tunnel (dunque in sicurezza), ed aver atteso l'arrivo dei soccorsi prima di andarsene.
In linea teorica un comportamento quasi ineccepibile

[stino]

Conosco bene quella galleria,fermarsi in quel punto ci vuole del gran fegato, io per primo non so se mi sarei fermato.

[Animal]

massì, se uno cade per strada passiamoci sopra finchè è diventato tanto piatto che non si sente nemmeno più il sobbalzo. E' per ragioni di sicurezza

Rasù....non cambiamo il senso delle parole con commenti a cazzo.....che comunque non cambiano i dati di fatto... da dietro una tastiere...siamo tutti piloti, medici, ingegneri,astronauti, ecc. ecc. ma LI in quel momento...c'erano quelli che si vedono nel filmato...e NON noi che ora lo guardiamo davanti ad un monitor....quando la situazione è critica e le condizioni non sono ottimali per tutta una serie di motivi che ho già espresso (condizioni di viabilità, distanze di sicurezza, tipologia dei mezzi ecc. ecc) il trasformare un incidente in una situazione più o meno tragica, è un attimo!
A mio avviso, guardando il filmato, viste le condizioni, l'impatto era inevitabile. Diversamente, se le condizioni fossero state diverse (velocità, spazi, distanze di sicurezza ecc. ecc. ) forse, dico forse, l'uomo a terra non sarebbe stato travolto.
Riguardo alla definizione "pirata" mi sembra eccessiva......a mio avviso, manco la visto quel poveraccio a terra.....dato che la distanza dal veicolo che lo precedeva, era veramente minima....

Se fosse sempre così semplice fare rilievi e dinamiche da una tastiera....sarebbe inutile mandare la stradale a fare i rilievi e di seguito analizzare i dati raccolti........ma vedo che qui, come sempre, di "TENNICI" e "GIUDICI" ne abbiamo da vendere..... ma non dimentichiamoci che ci si basa su ipotesi.....e dati parziali..... il resto....chiacchere da bar...

con tutte le centraline....basterebbe un programma ed un sensore frontale che comunica e toglie gas

già da parecchi anni, esiste un sistema che Audi metteva sulla A8....è veramente una figata.....imposti la distanza a 4 livelli diversi....e nel momento in cui hai un "ostacolo" od una vettura che procede più lentamente, la tua auto rallenta in automatico e frena.....

è un sistema molto funzionale ma, come tutti i sistemi va "assimilato" da chi guida...dato che, spesso durante i sorpassi, quando ti usciva un'altra auto in sorpasso davanti a te, pur con lo spazio necessario, se avevi il sistema impostato sulla distanza lunga, ti trovavi a rallentare immediatamente......e la cosa ti lasciava un attimino "smarrito" .....

[rasù]

non commento il pensiero di chi sostiene che se travolgi qualcuno perchè ti infili in una galleria curva a 120 all'ora stando a culo al veicolo che ti precede, sia una inevitabile fatalità.

pace e bene.....

[Superteso]

Infatti il problema è quello. Educazione stradale, poi sta a vedere quanto ciò pesa sul piatto della bilancia per la colpevolezza.


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