Scooterista travolto a Genova!
 

Scusate avevo scritto NAPOLI.

http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2...e_pirata.shtml

R.I.P.

...ahhhh ecco!...

Strada allucinante... Nessuna possibilità di mettersi in salvo in nessun modo...

Appena entro in autostrada sento odore di morte.
Macchine ad 1 metro l'una dall'altra, camion sterminati.
Al minimo inconveniente si fa la fine del vaso di ceramica tra quelli di ferro.
Ci sto il meno possibile.

RIP

...la faccio tutti i santi giorni con il rosario in mano :-o ho girato parecchio ma una strada pericolosa come questa devo ancora trovarla!

Azzz.....da non dormirci stanotte!!

purtroppo la carreggiata sud da Voltri a Ge-Ovest non permette errori.......e la chiamano autostrada.......RIP

che roba...... ormai certe autostrade (se non tutte....) non sono più adatte al traffico a due ruote, le strade son sempre quelle, le auto e gli autocarri son più numerosi e più veloci, l'educazione stradale sempre più carente, fatti ed ubriachi sempre piu fatti ed ubriachi. poi mi chiedo come faccia un pirata a pensar edi farla franca in quelle situazioni.

7-8 anni fa mi è successa una cosa simile dentro il tunnel delle casacce......

...tunnel delle casacce? ...l'altro buono! :confused: 8 volte su 10 c'è un incidente...

è in assoluto il peggiore...a volte è brutto da fare con l'auto, specialmente se si ha di fianco un camion....con la moto quando faccio quel tratto cerco sempre di stare a destra e starmene buono buono..

«Ecco le 10 autostrade più pericolose d' Italia»

L' INDAGINE «Ecco le 10 autostrade più pericolose d' Italia» MILANO - Alla vigilia del secondo esodo estivo il mensile Quattroruote, nel numero di luglio, ha stilato una classifica delle dieci peggiori autostrade d' Italia considerando tasso di incidenti, condizioni generali e manutenzione delle strade. Ecco le prime cinque. A7 GENOVA-SERRAVALLE (49,5 km) Rischiosissimo il tratto Serravalle-Genova per chi arriva da Milano. Tracciato vecchissimo con raggi di curvatura e pendenze sbagliate, assenza di corsia d' emergenza, gallerie vecchie e male illuminate, guard-rail inadeguati. A4 TORINO-MILANO (118 km) Ha corsie di larghezza ridotta (3,33 metri l' una contro i 3,75 di norma), guard-rail bassi e sgretolati, molti cantieri. La corsia di emergenza è usata come 3ª corsia. A10 GENOVA-SAVONA (45 km) Conta il maggior numero di morti in incidenti...

da il Corriere della sera di qualche anno fa...

Possibile che non fosse evitabile che ben 4 macchine dopo quello non lo investisse in pieno?
Solo una macchina mette le quattro frecce, le altre rallentano e scorrono vedendo bene una moto a terra e un uomo.

Possibile evitare un tamponamento a catena se si fosse fermato il primo?

Su questo incidente ha inciso sicuramente l'età del conducente...non credo nemmeno che fosse un centauro di vecchia data, ma abbastanza un neofita delle due ruote...probabilmente si è distratto e correva troppo all'ingresso della curva.
Quella strada l'ho percorsa quando avevo 21 anni e gudavo un camper abbastana grosso...non c'è spazio per il minimo errore...
Quello che non mi spiego è come nessuna auto, pur vedendo una persona in terra, si sia fermata.

Esatto!!!!
E' il quesito che mi son posta io qui sopra.

Madonna che impressione!
Certo che non c'era alcuna speranza che tutti lo evitassero, qualcuno doveva per forza di cose centrarlo. Mi fa molta pena anche l'investitore, che chiamano pirata, ma che probabilmente è semplicemente una persona scioccata e terrorizzata :(

siamo in 3.. e se qualcuno fosse riuscito a fermarsi "prima" dell'impatto lo avrebbe anche protetto segnalando il pericolo..

Mah, in piena curva, in mezzo al traffico, a 130 km/h .... vederlo, fermarsi ... quasi impossibile temo.

Se guardi bene la prima sequenza, la macchina che non lo investe ha le 4 frecce e rallenta talmente tanto che sembra andare veramente non oltre (a spanne!) i 40km\h e il camion sbanda al punto che sembra che vada contro il muro interno curva.
Poi proseguono e se ne vanno... lo si capisce dal fatto che il traffico non ha rallentato come se fossero fermi appena dietro l'inquadratura.

Io son dell'idea che se TUTTI si fossero fermati con quattro frecce, e i camion rallentassero etc.. il traffico FORSE si sarebbe fermato. L'unico che arrivava a bomba e senza distanza di sicurezza si vede che è quello che ha preso il signore a terra....

IMHO,
sequenza tremenda. (non la sbandata, le auto tutte come si comportano)

poi magari i morti aumentavano...

...in quel tratto c'è il limite dei 90, ma nessuno li rispetta :confused:
purtroppo... forse rispettandolo si sarebbe evitata la tragedia, forse.

...poveretto una brutta storia...

Il tuo ragionamento non fa una piega Ghiaia, ma in effetti se poi ci scappa il tamponamento in velocità, succede davvero un massacro.
Il flusso deve giocoforza rallentare lentamente, se si ferma di colpo temo che l'ammasso di ferro sia inevitabile.

L'autostrada è infernale
anche da noi una ininterrotta teoria di camion bulgari e turchi etc etc fino a Venezia ed oltre. Sempre a tutte le ore ...
Sotto la pioggia poi ... è meglio stare a casa.
Dietro turbolenze e tra i camion a 10 metri l'uno dall'altro a 110 non puoi stare, a superare rischi grosso e ... poi
ti spingono col paraurti a 140 Km/h e ti lampano etc etc,
dispiace per quel poveretto.
Quasi coetaneo ...
**p

viviamo in un paese dove la gente passa con l'auto di fianco, e sopra, ad una persona stesa a terra.
e nessuno si ferma.
ma saremo un paese civile?

ma lui, come ha fatto ad andar dritto contro il muro? c'è una curva li?