Prova nuovo KTM 1190 STD..lasciate stare i confronti..non ce n'è per nessuno!

[Flying*D]

Originariamente inviata da superteso

Dimostrazione di cosa capisce KTM di marketing... come quando rifiutarono le moto a Boorman e McGregor.

Hanno fatto bene visto tutte le rotture subite, l'utilizzo del treno e la parte finale della russia fatta sul cassone del camion.. Con una moto da bar é un vanto, con una moto da rally una vergogna...

[Superteso]

Si certo, perché quella era una gara, non un raid sponsorizzato pure dall'Unesco.


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[Flying*D]

Piu che altro era una gita, con diversi mezzi di supporto, senza erano ancora li...

[vitoskii]

beh.... sbavate un pò
http://www.youtube.com/watch?v=t8iS57DS7N8

ho percorso circa 80 km provando le varie diavolerie elettroniche, per poi trovare il giusto equilibrio togliendo tutti i controlli
equilibrio..... equilibriooo.... se fossi stato almeno 5 cm più alto non avrei avuto dubbi sulla nuova moto

[1Muschio1]

... Sull'avatarro??!

[Superteso]

Questo è un fattore di terzo ordine, che non ha nulla a che vedere con l'esito finale, anzi è stato reso un evento accessorio non voluto ma che è stato reso come un elemento integrante dell'avventura, sfruttato, e che non ha tolto nulla allo spirito per cui il viaggio era nato. Giunto alla sua conclusione voluta, con il suo giusto riconoscimento e successo.


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[Flying*D]

Non c'é stato riconoscimento e successo, bmw ha pubblicizzato l'evento quasi 0, la maggior parte l'ha scoperto via Discovery, pochi via BBC dove l'anno fatto vedere per primi...

[Superteso]

Anche questa è strategia....
Il raid era a scopo benefico (bambini), non c'era nulla di cui vantarsi. Quanti nel mondo motociclistico e non lo conoscono? Tutti questi sanno che lo han fatto con quelle moto!
Mi pare che lo stesso (pubblicità) abbian fatto gli altri sponsor, navigatori, cine, e tutto il resto, compreso Touratech.


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[pozzut]

Davvero fantastica... ho avuto il privilegio di provarla e... NO COMMENT! una spanna avanti!

[barbasma]

Originariamente inviata da Flying*D

Hanno fatto bene visto tutte le rotture subite, l'utilizzo del treno e la parte finale della russia fatta sul cassone del camion.. Con una moto da bar é un vanto, con una moto da rally una vergogna...

veramente il capo ktm ha ammesso che e' stato un enorme errore in una recente intervista

[Flying*D]

Originariamente inviata da superteso

Anche questa è strategia....
Il raid era a scopo benefico (bambini), non c'era nulla di cui vantarsi. 🐾

Neanche per sogno, il raid era una loro avventura, il resto é arrivato dopo, in certi paesi l'unicef apre più porte della diplomazia..

[Superteso]

Buona Pasqua


e stammi bene

[mary]

in certi paesi l'unicef apre più porte della diplomazia..

...ottimo, quindi, secondo te, hanno sfruttato la " carta " l'UNICEF per fare più facilmente il viaggio... poi, magari, ci è scappato pure qualcosa di " umanitario ".
Ottimo lavoro!

Comunque il fatto che KTM rifiutò di fare quella cosa è stata una cavolata già da subito...
Come si dice:" chi non risica non rosica ", e meno male che se ne sono accorti.

[Flying*D]

Originariamente inviata da mary

...ottimo, quindi, secondo te, hanno sfruttato la " carta " l'UNICEF per fare più facilmente il viaggio... poi, magari, ci è scappato pure qualcosa di " umanitario ".
Ottimo lavoro!

Forse no forse si, di certo aiuta, intanto quantificate quello che dite che hanno fatto per l'unicef....

il viaggio era tutto sponsorizzato, hanno fatto un botto di soldi con dvd e repliche televisive tanto che Boorman oltre a lwr e lwd si é fatto anche road to dakar e un'altro che non ricordo il titolo che usava un mezzo differente per ogni tratta dall'inghilterra all'India..

continuate a mitizzare i cialtroni che va bene cosi...

[Sgomma]

Originariamente inviata da pacpeter

Un conce oggi mi ha detto che ktm ha richieste molto superiori alle aspettative e non riesce a produrne abbastanza.

Per questa moto neanche accettano il ritiro usato mentre per altre moto lo prendono......

Torna con quello che hanno detto anche a me... segno che questa moto sta facendosi il suo spazio!

[mariantonio]

Sara' meglio che mi sbrigo a decidere, mi sono infatuato della kappona, bella potente rabbiosa insieme ai miei piu' di 40anni in moto e vicino ai 60 di eta'.....connubio perfetto! E poi l'offerta senza usato che mi hanno fatto e' moooolto allettante!

[igorpetrovich]

questa moto ha un problema non da sottovalutare.
si può usare andando piano, con passo turistico... ma io non ci riesco! è impossibile non aprire.
non è solo il motore ma anche la ciclistica facile che mi travia.

[Sgomma]

è esattamente quello che ho scritto al primo post di questo 3d, al capitolo CONCLUSIONI!

[Sgomma]

Originariamente inviata da sangio

alla KTM bisogna farci l'occhio. .... poi allla KTM ce l'hanno messa tutta per fare delle grafiche da schifo, ...

Inutile discutere di gusti..ma a parer mio le grafiche della 1190 sono ganzissime!!
Ma lo sapete che sia la tonalità del serbatoio e del sotto sella, sia le scritte, cambiano colore al variare della luce??...inoltre nelle ore in cui la luce è scarsa, risultano molto più visibili rispetto ad una grafica "classica"...

ecco alcune foto che evidenziano la cosa: (cliccare sulle foto per ingrandire)

1) qui si vede un serbatoio di colore tenue tra il bronzo ed il dorato...le scritte appaiono bicolore con la prima simile al serbatoio e la scritta "1190" arancione chiaro:





2) in queste altre foto, prese nel primissimo pomeriggio, con luce alta
il serbatoio appare arancione deciso, con tonalità che diviene più scura scendendo verso il basso. La scritta è arancio ma "1190" appare quasi rosso""...guardate la differenza con le foto sopra!!








3) qui il gioco s'inverte. Al contrario delle foto precedenti, il serbatoio assume una tonalità rosso scuro, mentre sono le scritte che assumono la tonalità arancione!!..E' sorprendente..sembra addirittura un'altra moto...!!



4) qui con luce piena che ha un'angolazione diversa..il serbatoio appare arancione quasi fosforescente e le scritte in rosso!



Non ho mai visto una moto con queste soluzioni cromatiche, possono non piacere, io le trovo belle e soprattutto col fatto che le tonalità cambiano , non stancano!..comunque i conce riferiscono che ordinando la moto ora, ci vuole molto più tempo per averla se la si ordina arancio..sono quelle più richieste!!

[Ailait]

Ieri ho provato la multi 2013, penso le prestazioni siano simili al 1190.
Valutando mooolto sommariamente solo le sensazioni motoristiche, fermo restando che va molto più del mio 990, non mi ha impressionato. L'emozione che mi da la mia l'ho riscontrata in poche altre, quel l'ignoranza e quella botta secca sulla schiena che ti arriva quando aprì la rendono unica e unica. Esteticamene poi la adoro. Temevo il peggio invece sono ancora più innamorato della mia. Proverò anche il 1190...

[Ailait]

Originariamente inviata da Pacifico

Tuo padre é un mito!

Mio padre é un grande a 66 anni si scioglie davanti a una moto.
L'altro giorno, dico davvero, come fosse mio figlio, ho dovuto rimproverarlo davanti al venditore Ducati, voleva firmare per una bellissima Multi Pikes Peaks: "che cazzo non scappa, almeno pensiamoci su, valutiamo bene la cosa, torniamo in un secondo momento!!". La definisce la sua ultima moto e mi intenerisce. Mi sa che la settimana prossima firmerà l'ordine.

[Sgomma]

bellissimo...!!
Complimenti a tuo padre!!

[sangio]

@Sgomma
ovvio i gusti sono personali ma le prime 2 foto sono chiaramente ritoccate.
La scritta 1190 su quella arancio e' palesemente "rosa" sia con luce naturale ceh quella artificiale (vista sia dentro che fuori la concessionario)
Dovessi prendere quella arancio la prima cosa che farei sarebbe farne fare una serie (ad esempio nera) per coprire quelle; dico coprirle perche' la cazzata enorme che ha fatto KTM con questa moto e' che le scritte sono coperte con il trasparente per cui non si possono togliere (e se le graffi e vuoi rifarle il carrozziere deve tirare "a nudo" il serbatoio).

Lo commentavo con il concessionario che ha ammesso che le scritte non devono essere sotto il trasparente, mai.
Meglio sostituire un adesivo che portare tutto il serbatoio dal carrozziere per rifare tutto (e costa un botto).

[Sgomma]

Non è stato fatto a caso. Il tuo conce dovrebbe sapere che la grafica è fluorescente e va protetta. Per questo il trasparente è stato messo sopra e anche per dare maggiore lucentezza....chi ha paura di rigarle può anche apporre delle apposite protezioni studiate per il 1190 (previste come optional a 30 euro!)

A chi non piace..può prendere l'altro colore!!