Comparativa 2013

[nico62]

Stefano se ti arrivano davvero le moto fai un piacere, prova l' Aprilia non ci credo sia cosi poco performante!!!

[Mansuel]

Dove sta scritto che l'Aprila è poco performante?!?!?!?!?

Basta con l'abuso d'alcool !!!!

[nico62]

zio can ecco che ricadiamo in basso!!!

ma tu cosa hai letto?????

[nico62]

di comparativa si parla!!! sveglia poco performante rispetto le altre!!!

Per la Caponord le aspettative erano invece altissime dal punto di vista dinamico (come sempre quando si parla di Aprilia), e invece la moto si guida solo bene invece che benissimo. Il fatto che sia la più economica la rende comunque una scelta valida. Ma a giocarsi i tre gradini del podio, probabilmente lei non ci sarà.

[Superteso]

Costa poco....

Volevamo spendere molto di più!!!!😎


using ToPa.talk 2 🐾

[nico62]

è si! quello è il fatto! spender meno uguale meno figo!

[Pacifico]

Originariamente inviata da Il Maiale

Paci, domani arrivano le moto, tolgo l'olio a tutte e lo lascio solo all' Honda quanto mi dai? consumi anomali.....solo Honda perfetta sbadangggg

al Gs lo puoi lasciare... se lo beve da sola..

Senti.. ti faccio un corso di guida con pulsantini? Potresti incasinarti..

ps: Naturalmente Agratis.. il corso...

Minchia che ridere...

[Mansuel]

Non c'è scritto che sia poco performante, cosa che farebbe supporre scarse prestazioni.
Per motivi ancora ignoti, che sicuramente saranno sviscerati nella versione cartacea, viene giudicata solo bene invece che ottima.
Potrebbe essere per qualsiasi motivo, non per scarse prestazioni.

[nico62]

ma tu come valuti una moto???? le prestazioni sono solo quelle del motore???


hahahahahahahaahahahahahah!


performante racchiude tutto ....
te la devo tagliare più fina????


hooOOOO hahahahaha ma tu....sei di quelli che guarda i CV e in base a quelli reputi la moto più performante semplici numeri... ...bravo!

comunque l' hanno scritto massimo quarta!! e per me è una castroneria, come il fatto che non sai leggere trà le righe

[igorpetrovich]

in questa comparativa francese sono forse peggio di motociclismo, vince bmw, viene sempre messa in evidenza e soprattutto non c'è ktm.
ma quanto pesa al CT!?!

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=B2akhaf27ME[/YT]

[Sgomma]

Credo che il peso sia stato rilevato col pieno e con l'equipaggiamento fornito, alcune con le borse altre senza...

Honda CT 293,6 Kg (con borse e top case)
M: Guzzi Stelvio 292,2 Kg (senza borse)
Yamaha ST 268 Kg (senza borse)
Triumph Tiger 274 kg (con borse laterali)
BMW GS 247,2 Kg (senza borse)


Peccato che manchino le italiane e KTM..Son curioso di vedere quale risulterà essere il peso effettivo della KTM 1190!

[rsonsini]

Le ragazze del team honda italia qde vivendo a stretto contatto hanno il ciclo sincronizzato e sembra che gli stia arrivando a giudicare dall'acidità dei commenti.

[nico62]

io mi accomodo e aspetto il Paci dopo questo video.....hahahahahahahaah ma accennare una piega almeno per esigenze di ripresa no???

sembra non stiano nemmeno ben in equilibrio sulle due ruote hahahahahah che imbranati!

[Superteso]

Originariamente inviata da igorpetrovich

in questa comparativa francese sono forse peggio di motociclismo, vince bmw, viene sempre messa in evidenza e soprattutto non c'è ktm.
ma quanto pesa al CT!?!

Già partire cosi..... il GS e le altre.....


La Explorer verde....me pias

[Pacifico]

Ragazzi.... Tra un'ora vado in grotta... Mi devo rilassare... Ahahahahahah!

A domani... Ma motociclismo niente? Se dice BMW non venderanno più una copia ahahah ciao Nico!

[nico62]

Ciao Paci! in bocca la lupo per l' immersione..occio però, senza il CT oggi di acqua ne ha già presa a sufficienza

[igorpetrovich]

è finita come al solito, l'elettronica in tilt x 2 gocce d'acqua di mare è già un ricordo, il prezzo esorbitante pure.... la rivista se la possono tenere!

[Sgomma]

IGOR...tu stai pensando alla GS ovviamente!!..ma potrebbe trattarsi anche della TIGER.

In effetti la descrizione della vincitrice collima con entrambe:

-motore 1200,
-un solidissimo avantreno da 19”
-cerchi a raggi affidabili anche in off road
-al retrotreno ha un controllo di trazione davvero efficiente
-accoppiato a un cardano molto dolce

Ieri poi scrivevano:"..Sui passi di montagna tra i più belli della Grecia la Triumph Tiger ha sfoderato eccellenti doti di telaio e di motore in una combinazione magica di equilibrio tra comfort e prestazioni"..che faceva presagire la candidatura al primo posto.

Hanno scaricato la KTM dicendo:
"C’è troppa elettronica sulle maxienduro moderne? Ce lo siamo domandati ogni giorno, quasi ogni ora, impegnati come eravamo a “trafficare” sui menu delle moto nel passaggio dal fuoristrada alla strada e viceversa. Secondo la maggior parte dei tester di Motociclismo il rischio è di snaturare questo tipo di moto. Rischio peraltro confermato dalla pericolosa tendenza a salire con le potenze: 100 CV non sono sufficienti per girare il mondo, a ritmo blando o anche di fretta, viaggiando in due a pieno carico? Se la coppia non manca, certo che sì.."

Quindi la KTM ha troppa elettronica e troppi cavalli per puntare alla vittoria!!

In ultimo dall'ombra che si vede a video. non ci si capisce nulla, tranne che la moto ha un discreto parafango anteriore a becco, e tra le moto della prova ce lo hanno in 2: GS e TIGER...

Direi che gli indizi sono più che sufficienti a tirare le somme!

Se questo si confermerà credo che la maggior parte dei tester abbiano apprezzato la maggiore elasticità del 3 cilindri rispetto ai biciclindrici e probabilmente le minor vibrazioni. Infatti hanno parlato spesso di confort di marcia.
Evidentemente dalla media dei tester è stata data meno importanza agli aspetti dinamici.

[1Muschio1]

Quindi ha vinto la Tiger ???!

[bigzana]

io dico che quel becco lì è del GS....

[Sgomma]

Non si può escludere..o l'una o l'altra ..non si scappa!

Tutta la predica sulle potenze eccessive per queste moto, potrebbe in effetti servire a giustificare la GS, che per potenza rimane dietro alle italiane, a Tiger ed a KTM!!

[igorpetrovich]

il becco dell'ombra è inconfutabilmente del GS

[igorpetrovich]

sgomma, come possono far vincere la tiger che l'anno scorso le ha prese dal GS ad aria. impossibile.
poi ktm sarà al secondo posto, perché a sganciato + delle altre.

[Superteso]

Sarebbe un evento apocalittico....


using ToPa.talk 2 🐾

[Roboante]

Vince quella che è più equilibrata e soddisfa un po tutti perchè negli anni il riferimento è sempre uno ovvero il gs. Non è quella più potente perchè i 125 cv son già esagerati, non è la più leggera ma è leggera rispetto ai 300 di honda e guzzi, non è la più protettiva ma protegge. È sicuramnete la più facile e come sempre vince la moto che mediamente accontenta tutti. Di sicuro nonaccontenta chi ha deciso di acquistare altro e non vede la propria moto in vetta, ma non si possono accontentare tuttti. Si accontentano invece le migliaia di acquirenti che daanni la mettono al primo posto nelle vendite contro le decine che si avvicinano ogni mese ad altri marchi.

Cosa significa? Nulla! Ognuno sceglie non certo in base ad una comparativa, ma in primis alle due lire che si trova ancora in banca. Una cosa è certa: in questo specifico segmento non contano ne le perrformance assolute ne il prezzo . Se non lo avete ancora capito, non tediatevi se la vostra motina non ha vinto la coccarda del cavallo migliore. Sperate solo in un meteo clemente e divertitevi da soli sulla vostra non prima o soeconda in classifica. Le classifiche non contano se piove nevica o non avete i soldi per girare in moto!