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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-03-2013, 09:57
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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dimenticatevi di mettere la 6° ed aprire il gas se siete sotto i 3.000 giri e se non avete sfiorato almeno i 90 orari tacchimetrici.
Se erano tachimetrici mi preocupavo di più.
Uno che eventualmente li compra apposta i bombardoni vtwin per godere della sesta a 900 giri, è avvisato.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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25-03-2013, 10:02
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#227
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo_yamanero
Anche io.
Io sono uno "antico".
....
Vabbè, ho fatto una esagerazione.
ma riflettete sul fatto che forse si sta andando un pò verso l'eccesso....
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Qui tutti siamo "antichi"   compreso Il Maiale... che per adesso deve vendere il suo vecchio GS... poi, quando mette mano al nuovo vedrai come l'elettronica è una figata! 
E tutti quelli che parlano che la tolgono, non crederci, si cagano addosso... oppure la tolgono e camminano pianissimo..  
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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25-03-2013, 10:13
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#228
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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ma perché na roba da 265 kg e 125 cv senza elettronica non cammina? e come facevano con l'sv 1000 o la tuono v60, o dio non voglia le prime 4 R1?
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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25-03-2013, 10:27
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#229
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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certo che si... ma non è questo in discussione..
Di camminare camminano, come è un'altro paio di maniche..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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25-03-2013, 11:00
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Tutti quelli del Multiforum che l'hanno provata, pur dicendo che è un'ottima moto e che sarebbe una più che degna sostituta della Multistrada 1200, in chiave più turistica, sono rimasti un pò delusi dal motore, meno pronto e cattivo di quello della Multistrada.
E curioso vedere come cambino le sensazioni in base alla moto posseduta, leggendo il post di apertura sembrerebbe che la KTM voli.....
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
Ultima modifica di Cione66; 25-03-2013 a 11:02
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25-03-2013, 11:08
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#231
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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vero. il multi tiene una castagna piu´cattiva. moto da omini il multi. mika come ste minkiate qua
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Ultima modifica di Diavoletto; 25-03-2013 a 11:16
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25-03-2013, 11:14
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#232
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Vedremo i dati strumentali, secondo me se la giocano.
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VADA A BORDO CAZZO!
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25-03-2013, 11:18
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#233
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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i dati strumentali dei giornali possono dire quello che vogliono. tanto sempre delle grandinate di minkiate scrivono
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Avete ragione....
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25-03-2013, 11:18
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#234
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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I dati strumentali sono da rivista... dare gas in strada è cosa ben diversa..
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25-03-2013, 11:21
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#235
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.712
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
i dati strumentali dei giornali possono dire quello che vogliono. tanto sempre delle grandinate di minkiate scrivono
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Non sempre, a volte ci prendono, forse per "puro culo" ma ci prendono.
Ricordo la prova della mia VFR 1200 e dei suoi difetti su Motociclismo, non sbagliarono una virgola.
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25-03-2013, 11:26
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#236
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Sicuramente saranno molto vicine, anzi in ripresa con la 6a marcia la KTM probabilmente la spunterà, visto che la Multi ha una 6a overdrive...
Sul 0-200km/h mi sembra che Motorradonline abbia rilevato 10.1 sec contro i 10.8 della KTM...
Però in moto contano anche le sensazioni...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
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25-03-2013, 11:38
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#237
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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Messaggi: 24.788
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discorsi da intutati...
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25-03-2013, 12:00
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#238
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da Luponero
Non sempre, a volte ci prendono, forse per "puro culo" ma ci prendono.
Ricordo la prova della mia VFR 1200 e dei suoi difetti su Motociclismo, non sbagliarono una virgola.
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bha scusa se davi quel catrame a mia nonna ti trovava pure lei i difetti che trovo´motociclismo...
un po come con la CT...
un cieco col cane sordo troverebbe i difetti ....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-03-2013, 12:01
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#239
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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hauuauuu hammgn gn che sonno.....
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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25-03-2013, 12:12
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#240
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
bha scusa se davi quel catrame a mia nonna ti trovava pure lei i difetti che trovo´motociclismo...
un po come con la CT...
un cieco col cane sordo troverebbe i difetti ....
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In effetti.. siete diventati ciechi... con tutte le pippe che vi fate.. 
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25-03-2013, 12:45
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#241
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.712
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
bha scusa se davi quel catrame a mia nonna ti trovava pure lei i difetti che trovo´motociclismo...
un po come con la CT...
un cieco col cane sordo troverebbe i difetti ....
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Moto strana, non l'ho mai capita.
Quoto, il Ct è un sasso 
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25-03-2013, 12:52
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.822
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
I dati strumentali sono da rivista... dare gas in strada è cosa ben diversa..
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Ha ragione Pacifico.
Un esempio banale.....
Secondo i giornali la ST 1200 e la CT hanno prestazioni paragonabili.
Avendole avute entrambe, posso garantire che c'è un abisso tra le due.
Dpelago KTM 1190 ADV Coming Soon
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25-03-2013, 12:57
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#243
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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Secondo quali giornali, dpelago? Le uniche prestazioni paragonabili sono quelle in velocità massima dove la CT è plafonata artificialmente e fa la stessa velocità max con tre inutili marce.
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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25-03-2013, 13:03
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#244
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Secondo i giornali la ST 1200 e la CT hanno prestazioni paragonabili.
Avendole avute entrambe, posso garantire che c'è un abisso tra le due.
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bhe ovvio uno e´un bidet
l a ltro un cesso
se caghi nel bide´e ti lavi nel cesso non fuziona
hanno effettivamente prestazioni differenti
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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25-03-2013, 13:07
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#245
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Alla fine dei conti agli umani interessa l'erogazione da 0 a 100
Sopratutto nell'apri chiudi e nei tornanti
Nessun dato tecnico riuscira' mai a illustrare chiaramente questa sensazione
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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25-03-2013, 13:09
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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dopo arriva Panzer....ci pensa lui!
io ho un sonno.....a furia di leggere prove tecniche di Dragster da rettilineo, mi rendo conto che io non sò guidare...il bidè però tiene meglio in curva per il baricentro basso......
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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25-03-2013, 13:12
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#247
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
Alla fine dei conti agli umani interessa l'erogazione da 0 a 100
Sopratutto nell'apri chiudi e nei tornanti
Nessun dato tecnico riuscira' mai a illustrare chiaramente questa sensazione
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alla fine dei conti interessa quando una volta fuori dalla curva e apri, che il tuo rivale si allontani negli specchietti. Quando basterebbe aprire prima della curva ed uscire di traverso.....ma con il track control non si può fare, quindi è meglio senza
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...Ager
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25-03-2013, 13:18
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#248
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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il bidè aiuta in staccata perchè mantiene i genitali freschi, fuori dalla curva il rivale cesso è gia lontano dagli specchietti....
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25-03-2013, 13:22
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#249
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
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25-03-2013, 13:29
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#250
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Zel
Secondo quali giornali, dpelago? Le uniche prestazioni paragonabili sono quelle in velocità massima dove la CT è plafonata artificialmente e fa la stessa velocità max con tre inutili marce.
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In effetti siamo sempre a velocità massima.... ma che si paragona a fare oltre i 200 moto che sono vincolate dalle gomme stesse o da telai che non reggono...
Gli altri, tra un tornante e l'altro cambiano due marce, col CT sali con una sola.. le altre le usi per rilassarti...
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