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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2013, 22:50   #26
tuttounpezzo
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bella prova....................


ma la mia ADV 2012 mi piace di più

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sono un eroe...
tuttounpezzo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2013, 23:04   #27
Sgomma
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Originariamente inviata da Il Maiale Visualizza il messaggio
Bella, peccato x la concessionaria che rischia il mandato oppure aveva le fork ufficiali di monaco
Glie l'ho chiesto, mi è stato assicurato che era stato tutto fatto!!




Quote:
Originariamente inviata da ciquez Visualizza il messaggio
ehm....se la velocità è uguale ad un regime è uguale anche a tutti gli altri.....
Si in condizioni ottimali e confrontabili..ma basta che tiri un pò di vento contro ed il risultato varia...:..non ti è mai capitato di vedere che in salita, per mantenere la velocità devi dare + gas ed il motore gira 200 giri più in alto ??..
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Ultima modifica di Sgomma; 09-03-2013 a 23:29
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Vecchio 09-03-2013, 23:11   #28
Luponero
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio
tu pensi che a 5.000 giri costanti in salita ed in discesa la moto tenga esattamente la stessa velocità..
Si! A giri costanti cambia nulla.
Se cala di giri è un altro discorso.
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 09-03-2013, 23:11   #29
panzer
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non ti è mai capitato di vedere che in salita, per mantenere la velocità devi dare + gas ed il motore gira 200 giri più in alto ??..

No mai, secondo me meccanicamente impossibile.
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Vecchio 09-03-2013, 23:22   #30
ciquez
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se in salita a pari velocità il motore gira 200 piu in alto significa che ti slitta la frizione!
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Vecchio 09-03-2013, 23:22   #31
yankee66
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Grazie delle impressioni
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Vecchio 09-03-2013, 23:26   #32
Sgomma
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Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
Si! A giri costanti cambia nulla.
Se cala di giri è un altro discorso.
altra possibile spiegazione, trattandosi di velocità indicate dal tacchimetro , è che questi non siano precisissimi!
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Vecchio 09-03-2013, 23:30   #33
Roberbero
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ubicazione: Montelupone
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allora provateci...prendete una bella strada rettilinea in discesa..mettetevi in 6° in discesa a 5.000 giri, poi rifatela in salita tenendo i 5.000 giri in 6°..vedrete che la velocità varia di qualche Km/h.
Meccanicamente è impossibile.

Ma non metto in dubbio le tue impressioni e l'unica spiegazione possibile, escludendo la frizione che slitta, è che in salita il (lo) pneumatico sia più schiacciato dal peso e la circonferenza si riduca.
Ma secondo me è di difficile rilevazione.

Comunque complimenti per la prova, oggi c'ero anch'io a Castelluccio ma purtroppo non ci siamo incrociati.
Bellissima la neve che si scioglieva sulla piana innevata che sembrava un lago.
Roberbero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-03-2013, 23:36   #34
wild hogs
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ottima descrizione bravo
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Vecchio 09-03-2013, 23:40   #35
euronove
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ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Bel report e belle foto, complimenti.
Come nuovo Gs io sto a posto...
euronove non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 00:04   #36
Boxerfabio
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Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.040
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Bravo sgomma, complimenti. Sei rimasto stupito eh?! Adesso aspetto di leggere le tue impressioni e quindi confronti con la ktm, che sarà anche lei un gran mezzo
Boxerfabio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 00:13   #37
ZAGOR
Mukkista doc
 
L'avatar di ZAGOR
 
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 2.576
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Questa si che è una prova ufficiale, complimenti , meglio di una delle più importanti riviste del settore...... È complimenti per la "location"
__________________
Quando non sai più dove stai andando ricordati almeno da dove vieni...
ZAGOR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 00:51   #38
Lele65
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Registrato dal: 22 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
Messaggi: 4.411
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Bravo Sgomma ...sia per la scorrevolezza e la qualita che per la pacatezza della tua scrittura !
Molto apprezzata personalmente questa ultima giusto perché detesto le opinioni da "ultras" come invece si evince frequentemente in altri forum integralisti diversi da QdE...quindi Complimenti ancora !!
__________________
Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
Lele65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 01:17   #39
Mark60
Mukkista doc
 
L'avatar di Mark60
 
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Ottimo contributo sgomma...un confronto semplice ed obbiettivo fatto da uno di noi è sempre piacevole leggerlo, e il sapere che sei in attesa dell'austriaca rende ancor più merito al tuo confronto!
Avendo già scelto un altro mezzo (ottimo ma diverso) è ammirevole che tu ti sia impegnato in questo confronto con lucidità e appunto obiettività!

Unica cosa...ti chiedo un favore:
potresti cercare un modo per renderlo illeggibile a Pacifico così ci risparmiamo tutti una serie di cassate (non siciliane) e aggettivi gratis per settimane??
__________________
Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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Vecchio 10-03-2013, 01:24   #40
markiz
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Registrato dal: 12 Jan 2006
ubicazione: Italia
Messaggi: 368
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Quote:
Originariamente inviata da Lele65 Visualizza il messaggio
Bravo Sgomma ...sia per la scorrevolezza e la qualita che per la pacatezza della tua scrittura !
Molto apprezzata personalmente questa ultima giusto perché detesto le opinioni da "ultras" come invece si evince frequentemente in altri forum integralisti diversi da QdE...quindi Complimenti ancora !!
Quoto in toto.
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Vecchio 10-03-2013, 01:42   #41
SISCO
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L'avatar di SISCO
 
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Grazie per il report...
Maledizione alla scimmia peró...


Sent from topatalk
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia

Ultima modifica di SISCO; 10-03-2013 a 02:28
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Vecchio 10-03-2013, 08:00   #42
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
L'avatar di Il Maiale
 
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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X sgomma, potevi verificare bastava abbassare i gommini, in fiera qua son sempre giù, loro alzano e chiunque arriva li abbassa
La cosa più fika, la punzonatura delle fork......tutti a vederla
__________________
...Ager
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Vecchio 10-03-2013, 09:15   #43
piccolo mec
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Nov 2007
ubicazione: TERNI
Messaggi: 164
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sarà contento il conc. di leggere che la moto stà facendo un bel "rodaggio"
7000 giri dopo 40km ......
__________________
..... VADO IN MOTO PER PASSIONE, NON PER DENARO .....
piccolo mec non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 09:37   #44
als
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Registrato dal: 06 Aug 2006
ubicazione: lucca
Messaggi: 1.368
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bella prova, complimenti.
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Vecchio 10-03-2013, 09:42   #45
Tommasino
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L'avatar di Tommasino
 
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.302
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Bella recensione, soprattutto il paragone diretto fra il mod. 2010 e l'attuale. Grazie.
__________________
I'll see you on the dark side of the moon.
Tommasino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 09:45   #46
panzer
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Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Il rodaggio ?
Roba da antenati, i motori odierni vivono tutta la vita in rodaggio...
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
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Vecchio 10-03-2013, 09:55   #47
Teo Gs
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Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....bella recensione !!! ....complimenti !!!!
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Ex R1200Gs 09 Black
Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
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Vecchio 10-03-2013, 10:50   #48
Grande_Jo
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Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Quoto anche io, prova interessante, scorrevole e fluida.
Unico appunto: alcune affermazioni faranno imbestialire Pacifico appena le legge....!!!
__________________
La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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Vecchio 10-03-2013, 11:15   #49
Sgomma
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Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Quote:
Originariamente inviata da piccolo mec Visualizza il messaggio
sarà contento il conc. di leggere che la moto stà facendo un bel "rodaggio"
7000 giri dopo 40km ......
Massimiliano, se non erro tu avevi preso una ADV 2009 non appena era uscito il modello 2010 a doppio albero, e credo tu l'abbia permutata con una nuova ADV ora che è uscito l'H2O,.....ma se non provi il nuovo non puoi renderti conto della differenza..

Il nostro 2010 non ama girare in alto, e ricordo che da nuovo, superando i 5.000 giri sembrava che si smontasse per quanto era legato, anzi in confronto appare legato anche ora (il mio) che ha 26.000 km..ma fidati: l'H20 è un altro motore...i 7.000 giri li prende in un attimo e senza difficoltà.!

A parte questo, ieri tornando, sono arrivato in conce, così mi hanno detto, 5 minuti dopo che tu eri partito!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 10-03-2013 a 11:19
Sgomma non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-03-2013, 12:00   #50
Rafagas
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L'avatar di Rafagas
 
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.138
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complimenti bella prova e racconto. Anch'io attendo l'eguale racconto del 1190
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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