... che è rimasta "l'architettura" del motore , tutto il resto è cambiato... in meglio si dice e dice BMW . I puristi diranno che il carter è il carter e non può essere un pò cilindro e viceversa , che il cambio era più cambio perchè separato ... e perchè aveva un'olio a parte... e che la frizione era a secco etc. etc.
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R 1200 GS ADVENTURE
Ultima modifica di Biancoblu4; 06-03-2013 a 10:52
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