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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-02-2013, 15:11   #426
euronove
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Originariamente inviata da Paolo1973 Visualizza il messaggio
Pensa che miei 30.000 tra qualche mese li spenderò per la nuova GW Full.
Beh, complimenti.

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euronove non è in linea  
Vecchio 15-02-2013, 15:22   #427
lollopd
Fidanzato Ufficiale DOCG
 
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Originariamente inviata da PHARMABIKE Visualizza il messaggio
una persona che ho conosciuto ha disdetto il contratto BMW per la nota vicenda.....
Per il discorso canadese ha disdetto la moto?
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
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lollopd non è in linea  
Vecchio 18-02-2013, 13:38   #428
Flavio56
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pagina del "Road Safety Recalls Database" che menziona il richiamo:


http://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/...chResult&pg=-1
__________________
Flavio F6B
Flavio56 non è in linea  
Vecchio 18-02-2013, 14:23   #429
Mad Mat
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Curioso di sapere dove lo installeranno il riduttore di pressione olio...
Essendo un rimedio da concessionaria sarà esterno tipo Bialetti?
__________________
R100GS - riesumata
Africa Twin - arrivata
Mad Mat non è in linea  
Vecchio 18-02-2013, 15:29   #430
nico62
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sul manubrio mi sembra più comodo da azionare e controllare.......

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nico62 non è in linea  
Vecchio 18-02-2013, 16:51   #431
mary
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...sarà lo sfiato già adottato sull'ultima serie R, il solito tappetto nero vicino la pinza posteriore.
Ma sull'ultima serie R c'era...perchè lo avranno eliminato e , quindi , ripristinato...
Certo sono duri di comprendonio!
A volte penso che lo facciano a ragion veduta, sarà un boigottaggio...?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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Vecchio 18-02-2013, 17:07   #432
mengus
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le primissime che saranno vendute in italia hanno gia' eseguito la modifica (se cosi si tratta) in fabbrica.

ricordo che non ne e' stata ancora venduta una, percio' basta polemiche e lasciate che chi l'ha comprata se la gusti in un immediato futuro!

poi per i criticatrrrrrr devono ritenersi fortunati che ci sia qualche scellerato che la collaudi e si sacrifichi per loro (forse).
io l'ho gia' fatto con i primissimi GS 2004, ed in precedenza con diverse altre moto. e' stata dura ma ce l'ho fatta e penso di farcela pure ora.

ehh, c'e' chi vive di ricordi...e chi guarda al futuro...
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Vecchio 18-02-2013, 19:22   #433
GianniGS74
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Già, anche perchè al massimo perde un pò di olio ...

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This could result in a crash causing property damage and/or personal injury
PS: ma durante tutti i millemila km di test e collaudi che vantano non è mai successo??

Oppure non ne hanno fatti???

Cmq Mengus, non tutti hanno soldi da buttare per fare i beta tester, beato te.
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Tracer
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Vecchio 18-02-2013, 21:22   #434
barbasma
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la bmw ha smesso di fare test di sviluppo molto lunghi dopo la k a sogliola

costano troppo e costano meno gli interventi in garanzia tanto vende tanto uguale
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Vecchio 18-02-2013, 21:31   #435
GianniGS74
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Ma in questo caso non hanno fatto nemmeno il giro dell'isolato dello stabilimento ...
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Vecchio 18-02-2013, 21:59   #436
nico62
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ma come? in Canada ci sono andati.....è un bel viaggio!
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Vecchio 18-02-2013, 21:59   #437
marchino m
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vedremo!!!!!!!!!!
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Vecchio 18-02-2013, 22:10   #438
motorrader
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ma come? in Canada ci sono andati.....è un bel viaggio!
...si ma ...con l'aereo
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 18-02-2013, 22:17   #439
nico62
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ma erano sui rulli accese o no???
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Vecchio 19-02-2013, 09:59   #440
mengus
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che palle!!! sono sicuro che sto GS sara' una moto ottima e anche se ci sara' qualche richiamo che importa! se proprio sara' sfigata la rivendo dopo un anno o due a qualche ducatista o ktmista pentito e ne prendo un'altra, sempre GS ovviamente!!!

non parliamo di ducati o ktm per favore! i richiami nemmeno li fanno per non parlare dei collaudi, inoltre al cospetto del GS........
sulle jappo invece la perfezione e' quasi confermabile pero' sono moto che non sanno di niente, pura locomozione!
ho fatto da cavia felicemente con il GS2004 e ripeto non ho fatto il minimo intervento in 80000 km. mentre chi si e' preso i supercollaudati e maturi degli anni successivi ha avuto piu' problemi di me. chi sa spiegarmi il perche'?

comunque sta arrivandooooooooooo!!!!!!! sciaooooooooo!

p.s. il GS 2013 rode chi non ce l'ha, soprattutto chi ha una moto inferiore!
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Ultima modifica di mengus; 19-02-2013 a 12:18
mengus non è in linea  
Vecchio 19-02-2013, 17:12   #441
GianniGS74
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pero' sono moto che non sanno di niente, pura locomozione!
Ah bhè, il boxer invece ...
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Vecchio 19-02-2013, 21:12   #442
Zio Erwin
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Eila' ti avanzavano 6 euro al giorno......?
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Vecchio 20-02-2013, 11:41   #443
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sulle jappo invece la perfezione e' quasi confermabile pero' sono moto che non sanno di niente, pura locomozione!
si si ...

in effetti.... col GS sei sicuro di sentirla da dietro ... usi il gel per caso?
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 20-02-2013, 11:49   #444
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L'importante è esserne convinti ahahahahahh!

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Vecchio 20-02-2013, 12:10   #445
Cione66
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.................
p.s. il GS 2013 rode chi non ce l'ha, soprattutto chi ha una moto inferiore!
Bene, fortunatamente io non sono chiamato in causa...
__________________
Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 20-02-2013, 12:27   #446
mengus
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la nuova MTS l'ho provata in settembre sui passi austriaci, 300km.
premetto che il proprietario, un ravennate, aveva montato pirelli supercorsa da 190 al post. inoltre gli ammortizzatori preparati andreani.
si e' vero che ha una bomba di motore, ciclistica ottima e ti diverti un mondo.
sul dritto mi sverniciava da umiliarmi, ma personalmente non apprezzo una moto che sfodera 150 cv. a regimi cosi' elevati.
all' uscita dei tornanto o sei oltre i 6000 giri oppure ti ritrovi una moto con il motore del fantic 50!!!
se e' un motivo che ho abbandonato le supersportive e' proprio perche' nel boxer1200 ho trovato caratteristiche ineguagliabili nella curva di potenza e coppia senza scalciare tipico dei motori bicilindrici a V e coppie torcenti ridicole dei motori plurifrazionati ai bassi e medi regimi. e poi e' l'unica moto che rode tanto tanto a chi non ce l'ha.

comunque noto un interessamento morboso fra i NON POSSESSORI. bene-bene!
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Vecchio 20-02-2013, 12:32   #447
feromone
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In effetti anche io ho un interessamento morboso per la Multi!

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Vecchio 20-02-2013, 12:38   #448
mengus
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Wink

prendila! si vive una volta sola! ah ricordati che sulla mappatura a 100 cv in termini di tiro ai bassi non cambia nulla, ti taglia solo la potenza massima e rimane inferma sotto, boh!
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Vecchio 20-02-2013, 13:02   #449
carter
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Sempre la solita storia della volpe e dell'uva ohibò, anch'io nel 2004 presi una delle prime gas 1200 e ci ho fatto 30000 km prima di vederla e tutti con la massima soddisfazione......ho lavorato 25 anni in una concessionaria di auto senza fare nomi, posso dire che dal '95 circa in poi secondo me queste auto neanche sui rulli andavano...elettronica, meccanica e componentistica che venivano testate direttamente dagli sventurati primi acquirenti, ne ho viste di tutti i colori. Ora se si fa tutto questo casino per un problema, se pur inquietante, ma che per i primi i capoccia bavaresi sperano isolato, mi viene solo da pensare alle gufate di chi questa moto (me compreso sob) non può permettersela o ha da difendere altre scelte, vedi multi, ktm etc...

Se potrò spero in un futuro non lontanissimo un pensierino io c'è lo faccio
carter non è in linea  
Vecchio 20-02-2013, 13:22   #450
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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Originariamente inviata da mengus Visualizza il messaggio

p.s. il GS 2013 rode chi non ce l'ha, soprattutto chi ha una moto inferiore!
INFERIORE!! e rispetto a cosa, e soprattutto per chi?? per te forse..

diciamo che la GS2013 è il modello nuovo della serie GS 1200, ma per me o per un altro può essere migliore quella precedente (non fosse altro che magari per l'estetica);

PS a me la GS1200 2013 fa impazzire e me la sono messa come screensaver che ho realizzato da me..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea  
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