ma io capisco che saper d'aver dentro na cosa del genere
possa fare piacere.
Ma perchè devo avere 6 ruote dentate, di cui 2 sezionate e con le molle di recupero del gioco, su un motore da 105cv che gira a soli 10mila giri come il vfr750. Tutta roba che fa inerzia e basta.
Il 1198 ducati gira a 14mila con 2 elastici e non si rompe nulla.
Modalità elencata