Quote:
Originariamente inviata da silver hawk
Non erano risolvibili.
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non ci sono problemi non risolvibili.
Le prime serie del 1200rs soffrivano dell'usura precoce del paraolio che poi faceva colare olio sull'astina della frizione fino a bagnare il disco.
Con un migliaio di euro si risolve brillantemente e la moto è pronta per altri millemila km.