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Vecchio 14-02-2013, 13:33   #1
dumbo54
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Mah, io posso dire che, prima di acquistare la mia attuale mukka, ho provato un k1200 gt, quindi la versione touring, più confortevole dell'rs.
Ho trovato un gran motore, ma una posizione di guida un po' troppo caricata per i miei gusti.
C'è anche da dire che venivo da un Gs...
Comunque per me erreti tutta la vita!
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Luxury Tourer
BMW K1600 GTL Blu
Km 104000, fatti pochi quest'anno...
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Vecchio 14-02-2013, 13:46   #2
estestest
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Motore eccezionale, una progressione che ha dell'incredibile. Puoi viaggiare a 1000 giri in sesta senza tentennamenti e se apri il gas riprende senza esitazioni. Il sogliolone nella sua forma migliore.

E' una moto secondo me poco adatta per gli alti, nel senso che ti costringe ad una piega delle ginocchia un po' troppo accentuata e la protezione del cupolino è scarsa (parlo della prima serie). Carica molto sui polsi ma si risolve con i riser.

Consumi, dipende da quanto vai, ma con quel motore è molto facile farsi prendere la mano. Mediamente sei sui 14.

Una moto più sportiva che turistica imho

P.S. trovala con cerchio da 5.5
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Ultima modifica di estestest; 14-02-2013 a 13:49
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Vecchio 14-02-2013, 16:26   #3
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da dumbo54 Visualizza il messaggio
Mah, io posso dire che, prima di acquistare la mia attuale mukka, ho provato un k1200 gt, quindi la versione touring, più confortevole dell'rs.
Ho trovato un gran motore, ma una posizione di guida un po' troppo caricata per i miei gusti.

idem con patate, moto fantastica, ma posizione, anche nella GT, per me abituato a decenni di enduro, assolutamente ingestibile, manubrio troppo distante, posizione caricata avanti. Poi preso RT, quel che ci voleva ci voleva un'RT a sogliola.....e non venitemi a parlare di quel monolocale dell'LT.
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Vecchio 14-02-2013, 16:38   #4
estestest
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Claudio,

una rt con il motore del k1200rs è la moto dei miei sogni ....
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