Se ho ben capito, quella vitina regola la battuta dei corpi farfallati.
Di solito è un settaggio eseguito in fabbrica, e in genere non si deve toccare per evitare uno sfasamento del segnale proveniente dal potenziometro del TPS.
Però è anche vero che se la moto si spegne sporadicamente, bisogna pur agire in qualche modo per evitare il problema.
Se lo fare, non esagerate con la regolazione. Toccate appena e provate.....
Modalità elencata