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Vecchio 13-02-2013, 11:05   #1
Boxerfabio
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che poi non è vero neanche questo. son balle.
se si hanno 60cv o 150 e si conoscono le prestazioni, se non si ha il giusto margine si sta dietro. solitamente risulta piu pericoloso, molto piu pericoloso il sorpasso coi 150cv perchè si pensa e si riesce a superare in punti del cazzo dove coi 60 cv non ci proveresti manco morto.
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 13-02-2013, 11:36   #2
63roger63
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Originariamente inviata da Boxerfabio Visualizza il messaggio
che poi non è vero neanche questo.
Lo pensi te...con moto carica e in due qualche cv in più fa la sua differenza...altrimenti basterebbero 50cv per muoversi.

Come pensi tu lo pensavo anch'io...azz me ne faccio di 100cv quando una 80ina bastano?
...poi ho visto che con i 105 del GSA, da carico, non subivo più il traffico ma lo avanzavo (passatemi il termine)...ho cambiato idea. Intendiamoci, ognuno porta la moto a suo modo...non dico di saperla portare...ma così la porto.
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Vecchio 13-02-2013, 11:52   #3
Boxerfabio
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certo che i giornalisti...tutto quello riportato da sgomma lo si è letto in tutte le prove delle ultime maxienduro.
deve essere cmq una gran moto. quando arriva in conce si sa?
Boxerfabio non è in linea  
Vecchio 13-02-2013, 11:56   #4
63roger63
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Dovrebbe essere nei conce a marzo...ora sono in Portogallo per la presentazione.
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Vecchio 13-02-2013, 15:07   #5
Ailait
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Quella dei +cv +sicurezza é un'emerita cagata!!
La mia F4 ha 190 CV, se quando accelero forte non prendo le giuste distanze mi stampo!! Per non parlare in montagna. É un attimo farsi prendere!
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sono un fermo in movimento
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