Per fortuna il problema è poco diffuso sui bicilindrici paralleli. Molto di più sui boxer ad aria con normative Euro3.
In ogni caso la carburazione viene mantenuta "al pelo" (magra) dalla Casa per rientrare pienamente nelle suddette norme, e in qualche esemplare possono insorgere quegli spegnimenti improvvisi alle minime (ri)aperture del gas.
Molti hanno risolto ingrassando leggermente la carburazione tramite moduli aggiuntivi tipo il BoosterPlug, l'FRK o la MemJet EVO.
Gli stessi moduli diventano ancora più utili in concomitanza dell'installazione di filtro sportivo e scarico più "libero".
Modalità ibrida
