Ciao Michele,
al di là dei pareri, rispettabilissimi, degli amici forummisti sulle alte velocità veniamo al "nocciolo" del discorso.
La "dritta" te l'ha data Vadocomeundiavolo, ovvero, con le sospensioni di serie il GSA, che ha una sezione frontale molto più ampia dello STD e con un'escursione maggiore, tende ad alte velocità a far ondeggiare l'avantreno, soprattutto se monti anche il top case sia questo vario piuttosto che alu!!!!!!
Lo faceva anche il mio ADV, problema risolto al 100% con un bel paio di Ohlins, poi possono essere Mupo, Gubellini, Bitubo, o quel che vuoi te, questo evidenzia la "scarsità" delle sospensioni originali..................
In alternativa alle after market puoi smontare le originali e farle revisionare e ritarare a gente con le 00 nel settore come Rinaldi Giacomo o Sauro, entrambi forummisti, ti ritroverai con la sospensione originale che funziona come un'after market, anche perchè la mukka non è che monta chissà cosa di sospensioni, monta WP o Showa, il problema è che sono la base della base del prodotto in un ottica di contenimento dei costi!!!!!!!!!
Spero di esserti stato utile!
Un saluto, Luigi.
Modalità ibrida
