moto su pick up

[Rado]

Originariamente inviata da Barbasma

x drmask
sono un groppo svedese di inaudita capacità tecnica e VIULENZA...
il disco migliore è quello nella mia firma...
sentiti questo pezzo.. ci sono gli MP3 da scaricare...
http://www.meshuggah.net/disco/dei/

Perchè prendere in giro con la storia del gruppo svedese?
Ho provato a scaricare gli mp3.
QUESTO http://www.meshuggah.net/samples/dei01.mp3 è il rumore che fa il carotone quando mette in moto, e QUESTO http://www.meshuggah.net/samples/dei07.mp3 è il carotone che va al minimo. Ci sono pochi dubbi.
Boh...

P.S.: per il carrello non ci vuole assicurazione, si assicura il gancio con una clausola dell'assicurazione auto. Manutenzione, quale?

[barbasma]

difatti per il carrello... il costo di gestione è ridicolo...

sulla MODUS nuova che mi arriva a fine mese... ci faccio mettere il gancio subito così risparmio menate... tanto il carrello volendo me lo prestano...

ps: te lo do io il rumore del carotone... .. sentito che roba?

[caballero]

Il discorso nel caso è questo:
dovrei cambiar macchina per scaricare un po di tasse varie, tramite leasing...
visto che fare il fighetto non mi interessa più, per me sarebbe la macchina totale, per tutti i giorni, per le moto, per eventuali lavori a casa, se nevica è piu sicura, se vuoi vai al bosco....
Chiaro che se prendo la decisione mi interessa anche per sostituire l'idea del carrello. I cassoni dei cabina doppia sono tutti lunghi 1,50 e di quella singola 1,80 circa, a battente chiuso, per esempio: un bmw adv è lungo 220 cm, un ttr yamaha 222 cm. Siete sicuri che ci entrano? Specialmente nei double cab? Altro quesito: la rampa? Le case non la forniscono, si fa fare ad un fabbro?
Per ultimo: una moto da 250 kg per salire e scendere, non si rischia di tirarsela addosso?
PS, anche a me, dopo averli visionati, piace il Navara Nissan,offre di piu. ma il 15 dicembre prossimo esce il Toyota Hilux, che costa meno, sarebbe eda valutare anche quello.

[Piac73]

Ci stanno tranquilli se vieni sul sito lc8.org vedi numeroso foto di una moto di un forumista a caso caricato sopra ai pick-up
la rampa te la fai te.... o la fai fare da qln che lavora il ferro.
Serve un foglio di alluminio (quello con l'antiscivolo per intenderci), 4 pezzi di ferro che salderai tra loro per fare una scala che poi và avvitata al foglio sopra menzionato. in 2 ore fai tutto

[barbasma]

Originariamente inviata da caballero

per tutti i giorni, per le moto, per eventuali lavori a casa, se nevica è piu sicura, se vuoi vai al bosco....

SULLA NEVE I PICKUP ALMENO IN DISCESA NON SONO IL MASSIMO, PESANO E GOMME TROPPO LARGHE

Chiaro che se prendo la decisione mi interessa anche per sostituire l'idea del carrello. I cassoni dei cabina doppia sono tutti lunghi 1,50 e di quella singola 1,80 circa, a battente chiuso, per esempio: un bmw adv è lungo 220 cm, un ttr yamaha 222 cm. Siete sicuri che ci entrano? Specialmente nei double cab?

CI ENTRANO MA LA RUOTA SPORGE A SPONDA ABBASSATA

Altro quesito: la rampa? Le case non la forniscono, si fa fare ad un fabbro?

SI

Per ultimo: una moto da 250 kg per salire e scendere, non si rischia di tirarsela addosso?

DA SOLO E' QUASI IMPOSSIBILE PER UNA MOTO PESANTE, UN MONO LEGGERO INVECE DAI GAS E SALI

PS, anche a me, dopo averli visionati, piace il Navara Nissan,offre di piu. ma il 15 dicembre prossimo esce il Toyota Hilux, che costa meno, sarebbe eda valutare anche quello.

COME AFFIDABILITA' TOYOTA E' IL TOP... ma anche NISSAN... in tunisia sono tutti e due stravenduti...

[barbasma]

Originariamente inviata da Piac73

Ci stanno tranquilli se vieni sul sito lc8.org vedi numeroso foto di una moto di un forumista a caso caricato sopra ai pick-up

ma vadaviaiciap...

quel pick è il NISSAN che c'era prima del NAVARA.... doppia cabina...

Originariamente inviata da caballero

I cassoni dei cabina doppia sono tutti lunghi 1,50 e di quella singola 1,80 circa, ....

Quelli da 1.80 sono i cabina e mezza, i singola cabina arrivano a 2.10.

[joesimpson]

allora.........................


ho un L200 doublecab

ci ho caricato due tt e da piacenza siamo andati fino a cuneo a farci la via del sale


ovvio che la sponda la devi lasciare orizzontale (hai i suoi ancoraggi di metallo) e mettere il cartello carichi sporgenti

abbiamo anche trovato la pula ad un autogrill, ma non ci hanno ovviamente detto niente

per i ganci di serie, nessun problema, sono sufficientemente solidi, cede prima una cinghia (ma tanto qui è un forum e tutti parlano indipendentemente dall'esperienza)

ti dico una cosa, invece, che nessuno ti ha detto:
è tremendamente alto e caricare una moto pesante su terreno pianeggiante fai una fatica bestia, a meno di essere in tre o quattro

[joesimpson]

Originariamente inviata da Barbasma

gomme stracostose...

solita cazzata barbasmica


le gomme son l'unica cosa che costa veramente poco, moooolto meno di quelle di una vettura


per i consumi, beh se vai oltre i 120 kmh puoi fare fatica arrivare a 7-8 km/l
entro i 120 fai 10-11

Originariamente inviata da joesimpson

per i ganci di serie, nessun problema, sono sufficientemente solidi, cede prima una cinghia (ma tanto qui è un forum e tutti parlano indipendentemente dall'esperienza)

EHEHEHEHEHE....mentre i ganci quelli sono e quelli rimangono le cinghie, ovviamente, possono essere diverse.
Se usi quelle di Dolce&Gabbana normale che si rompano prima loro...io uso quelle per sollevare le macchine utensili e se mi lasci piantare un golfaro sul tetto ti tiro su anche l'L200...

[giucas]

...Land Rover 110 p.u., eventualmente in allestimento HCPU? Oppure 130?

di spazio ne hanno parecchio...

[joesimpson]

Originariamente inviata da rigel1959

EHEHEHEHEHE....mentre i ganci quelli sono e quelli rimangono le cinghie, ovviamente, possono essere diverse.
Se usi quelle di Dolce&Gabbana normale che si rompano prima loro...io uso quelle per sollevare le macchine utensili e se mi lasci piantare un golfaro sul tetto ti tiro su anche l'L200...

io uso quelle da moto, macchine utensili da sollevare non ne ho
ma manco uso cinghie del c@zz

Originariamente inviata da joesimpson

io uso quelle da moto, macchine utensili da sollevare non ne ho
ma manco uso cinghie del c@zz

Se le hai rotte....2+2=4!
Senza arrivare a quelle da macchine utensili metti cinghie da 2000kg e vedrai che una moto, dai 150kg in su, sollecitata a dovere, i ganci te li ranca via senza problemi.

[caballero]

Originariamente inviata da giucas

...Land Rover 110 p.u., eventualmente in allestimento HCPU? Oppure 130?

di spazio ne hanno parecchio...

è troppo specifico il pick up defender, lo vendono solo alle comunità montane, in autostrada ti ti fai due palle, 130km di punta massima. è fantastica per traino, carico, off road, ma per tutto il resto è off. Non ti sostiuisce un auto.
Comunque il defender in generale è bellissimo.

[barbasma]

il DEFENDER è l'auto dei miei sogni...

Originariamente inviata da margar

Peccato che sia da strada....con un Gs si può scendere direttamente davanti!!

No, con un GS è la macchina che viene trasportata...

[Flying*D]

Originariamente inviata da joesimpson

le gomme son l'unica cosa che costa veramente poco, moooolto meno di quelle di una vettura

Confermo, io sul 110 monto le pirelli scorpion AT (profilo piu' stradale) e dopo 80.000 km le gomme sono ancora al 70%..
Certo ha 120 cv e pesa 2000 kg, pero' con 1 treno ci fai tranquillamente 140.000 km..

Il navarra con 40 e passa kgm di coppia magari e' un'altra storia

[giucas]

Originariamente inviata da caballero

è troppo specifico il pick up defender, lo vendono solo alle comunità montane, in autostrada ti ti fai due palle, 130km di punta massima. è fantastica per traino, carico, off road, ma per tutto il resto è off. Non ti sostiuisce un auto.
Comunque il defender in generale è bellissimo.

Beh, forse hai ragione... ma io ho solo quello (un 90 furgone) e mi ci sono sparato pure 980 km di autostada filata... poi il giorno dopo, siccome non ero abbastanza cotto, ne ho aggiuti altri 700... alla fine avevo due orecchie come due tromboni... .

Scherzi a parte in autosrada ai 100 kmh non consuma nemmeo tanto, e i 100 kmh è una velocità ch di solito riesci a tenere sempre, indipendentemente dal traffico: se vai più forte sepsso rallenti, e la media finale non è molto distante dai 100 kmh... dico cazzate?

Originariamente inviata da Barbasma

il DEFENDER è l'auto dei miei sogni...

infatti ogni volta che penso di cambiarlo, poi mi pento e torno sui miei passi... io francamente sono 10 anni che me lo godo...

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Guanaco

No, con un GS è la macchina che viene trasportata...

O il contrario.

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Piac73

credo che il nuovo L200 arrivi al massimo a 130 cv

L'L200 nuovo dovrebbe avere 134CV invece dei 115 attuali.
Su la rivista "La mia Auto4x4" di cui sono abbonato c'è proprio questo mese una prova dei nuovi L200.
Da vecchio utente Mitsubishi (3 Pajero fino ad oggi) stavo giusto aspettando il 4o ma esteticamente non mi piace.
Il Navara (ora il PickUp Nissan si chiama proprio cos', prima era solo il nome dell'allestimento migliore) è bellissimo, mutua parecchio dal Pathfinder anche a differenza del P.F. ha il ponte rigido post.
Io domenica l'ho visto (non ancora provato) dal conce della mia città che era aperto, davvero ben fatto, 5 posti comodi.
Io ho in questo momento in mano il preventivo del Navara Double CAB vers.LE con il kit Premium (Sedili in pelle elettrici e riscaldati + tetto apribile elettrico) che mi viene a botta finita sui 36.650 Euro IVA Comp.
Aspetto di provarlo (ho prenotato una prova su strada) e soprattutto di piazzare il mio attuale Pajo.
Anzi, se qualcuno ha una mezza idea clicchi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=50215

[Titospy]

Io ho un Discovery e sono indeciso se prendere il nuovo oppure passare ad un pick-up

Le papabili sono nissan, toyota e mitsubishi..... però da quello che scrivete mi sembra che il nissan sia il migliore

Io adesso ho un consumo medio dei 10km/lt mentre i fuoristrada jap generalmente consumano di più la cosa mi preoccupa...... comunque come affidabilità dovrebbero essere i migliori.

Adesso mi visito qualche conc.

[AlGol]

Originariamente inviata da giucas

...Land Rover 110 p.u., eventualmente in allestimento HCPU? Oppure 130?

di spazio ne hanno parecchio...

ecco ragaz... visto che allora qui' qualcuno ce l'ha, mi sapete dare due dritte?

Land Rover Defender

l'utilizzo sarebbe proprio questo, dove eventualmente poter caricare anche la moto.

Non mi interessano i mezzi jap, come ho scritto nella premessa in generale delle macchine non me ne frega una mazza tranne di alcuni mezzi che definisco "emozionali" dove tra una lunga serie di stra-sportive figura il Defender che mi piace, anche se in maniara diversa, tanto quanto un boxter.

Andrebbe a rimpiazzare un 525tds touring 1a serie percui penso che come costi consumo/bollo/assicurazione siamo li'...

attendo i vostri illuminati consigli, anche su come caricarci l'R80!

ciao

Alberto

[Viggen]

Una delle più grandi kakkiate fatte da me in questi ultimi anni, è sta quella di vendere il mio L200 doppia cabina .
Ottimo mezzo adatto ad ogni uso. Bello anche...
Dovevo tenerlo fino allo sfinimento, come fanno tutti i cadorini che ce l'hanno...
Unico vero difetto il consumo.

[Viggen]

Originariamente inviata da Titospy

Io ho un Discovery e sono indeciso se prendere il nuovo oppure passare ad un pick-up

Le papabili sono nissan, toyota e mitsubishi..... però da quello che scrivete mi sembra che il nissan sia il migliore

Io adesso ho un consumo medio dei 10km/lt mentre i fuoristrada jap generalmente consumano di più la cosa mi preoccupa...... comunque come affidabilità dovrebbero essere i migliori.

Adesso mi visito qualche conc.

Dalle mie parti vedo sempre più ISUZU, dicono che sono validi...
Se hai bisogno della portata, controlla bene i dati dei veicoli, perchè quando presi l'L200 c'erano delle belle differenze. Scartai il Navara (che era il progetto più recente) proprio per questo. Il Mitsubishi aveva una portata quasi doppia (ma balestre di pietra!!!).

Ho appena guardato i siti (non sono più aggiornato): bello il Navara!
Portata 835 Kg: finalmente si ragiona! (almeno per chi lo usa per lavoro)
L' Isuzu porta 970 Kg ed ha il cassone più grande, ma il motore ha "solo" 134 cv ed è un 3000cc.
Questo però vuol dire: PANZER!!!

Originariamente inviata da Viggen

Dalle mie parti vedo sempre più ISUZU, dicono che sono validi...

Altroche'!!!....