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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-01-2013, 21:02   #51
geminino77
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Una domanda ma qualcuno oltre a me l ha provata o siamo sempre alle solite la mia e' piu' bella della tua...perche' se no sono le solite chiacchiere da bar
@jo canguro....per 1 ora 1/2 di prova ti direi pocchissime vibrazioni meno dell' RT
poi a chi dice 19.990 sti c...i l' rt quanto la si paga full ?....di piu' sicuramente.

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Vecchio 13-01-2013, 22:08   #52
ziofranco.GS
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il problema della rivendita è un problema per tutte le moto, più la moto è recente più c'è difficoltà, anche se tutti i gs che ho dato dentro al concessionario, alcuni con più di 55.000 km in due anni, hanno sempre avuto ottime valutazioni. Ora il mercato è molto cambiato, la richiesta di moto nuove ed usate è veramente al lumicino.
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GS 1300 ADV ASA
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Vecchio 14-01-2013, 09:05   #53
Sturmtruppen
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Originariamente inviata da Paolo Grandi Visualizza il messaggio
Fuor di polemica, e cercando di rientrare in tema, sto solo dicendo che al giusto prezzo si può vendere di tutto. Qual'è il giusto prezzo? Certamente non quello delle quotazioni.

Pertanto, su Triumph, è abbastanza logico pensare che, pur se piena di contenuti, sia una moto troppo vicina ai prezzi di riferimento (quelli di BMW). E come tale dovrà scontare una maggiore svalutazione. Proprio perchè non è BMW.

Ma magari proprio a causa di questa svalutazione risulterà più appetibile sul mercato dell'usato. Specie se risulterà essere una moto affidabile.
Concordo in pieno, proprio per questo il prezzo iniziale non può essere uguale, non perchè valga di meno.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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Vecchio 14-01-2013, 10:31   #54
jocanguro
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poi a chi dice 19.990 sti c...i l' rt quanto la si paga full ?....di piu' sicuramente.
infatti...
Quote:
Concordo in pieno, proprio per questo il prezzo iniziale non può essere uguale, non perchè valga di meno.
ari-infatti !!

quindi:
se è buona, ma dovrebbe costare qualcosa meno da nuova, e costerà usata ben meno di una rt ...
magari fra un anno è un affarone, te la compri a 9500 euro con 5000 km e ti porti a casa una signora moto !!! (ancora in garanzia della fabbrica !!!)

per l'estetica, a me non dispiace, decisamente meglio delle vecchie triumph (che trovo piuttosto sgraziate..) e meglio anche della rt, anche se il davanti non mi convince appieno...
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Vecchio 14-01-2013, 10:50   #55
sailmore
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Originariamente inviata da ettore61 Visualizza il messaggio
Vorrei andarla a provare.
Comunque l'ho vista l'altro giorno a Milano alla Befana Benefca, dietro e di lato è potabile, ma vista dal davanti è larghissima troppo larga.
Pero voglio sentire come gira il 3 cilindri.

Comunque 20.000 sono troppi.
Se rivendo la mia RT quattro soldi li recupero, se questa dopo 4/5 anni la vendi con 80/100000 km secondo mè la devi ragnare.
tu ne sei convinto?
io sono due anni che cerco di vendere la mia RT davvero PERFETTA e FULL OPTIONAL
ti assicuro ad un prezzo più che conveniente.
ho ricevuto solo offerte ridicole se non oltraggiose.
il mercato non è più quello di una volta e le BMW non sono più assegni circolari.
per quanto mi riguarda ho chiuso con BMW... non sono più disposto a spendere molto di più per avere alla fine lo stesso ritorno sull'usato di altre moto più economiche.
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SAILMORE
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KTM 790ADV
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Vecchio 14-01-2013, 11:50   #56
jocanguro
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Scusa Sailmore, che anno, km, e prezzo della tua ?
grazie ciao
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Vecchio 14-01-2013, 12:55   #57
Tricheco
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a me num me pias
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Vecchio 14-01-2013, 14:24   #58
zangi
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nzomma....ci sarà uno che l'ha presa stà moto,triumph intendo.........
parli,dica,ci illumini................................
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Vecchio 14-01-2013, 14:38   #59
EnricoSL900
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A livello agilità com è rispetto alla tua rt ?
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=geminino77]....ti direi identica alla mia....forse un po piu' pesantina da ferma....]
Beh... non mi pare una analisi molto approfondita. Anche perché parliamo di una moto con forcella tradizionale da paragonare a una BMW; può piacere o meno, ma non risponde sicuramente nello stesso modo...

Quanto al plauso per il prezzo che viene dato a una moto da 20600 euro, piena di inutili cazzate fatte pagare a peso d'oro, e per di più scopiazzata senza ritegno... beh... ognuno vede le cose a modo proprio...
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Vecchio 14-01-2013, 14:56   #60
geminino77
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@enricosl900.....non sono ne un meccanico ne un pilota professionista ho 35 anni e le moto le guido e basta per tutto il resto esistono i professionisti...prima di dire o scrivere cavolate mi limito alle mie banali impressioni da comune mortale...e ribadisco che l ho trovata molto simili alla mia....
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Vecchio 14-01-2013, 15:17   #61
Gioxx
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35 anni e vai in giro con ste moto da vecchi?


zk..ma quando avrai l'età di Zangi ti ci vorra una Goldwing Trike
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Vecchio 14-01-2013, 15:38   #62
geminino77
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hai ragione me lo dicono anche i miei amici....pero' io la trovo comoda e confortevole ...ho avuto la r1200r e ora questa...NO IL GW neanche in regalo....
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Vecchio 14-01-2013, 16:47   #63
zangi
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Alla mia eta` vien voglia di ks......
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Vecchio 14-01-2013, 17:14   #64
squalo
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P...ma ha un motore che COME FILOSOFIA ha 60 anni !!!
....
Invece il 4 cilindri in linea l'hanno fatto, come filosofia, ieri....
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 14-01-2013, 17:35   #65
Gioxx
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Zangi..ma t non dovresti essere in Texas?
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Vecchio 14-01-2013, 17:46   #66
SKITO
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Alla mia eta` vien voglia di ks......
sempre a tre ruote ovviamente !!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 14-01-2013, 21:14   #67
zangi
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C'e`wi-fi...free ovunque,
Ora in alabama.
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Ultima modifica di zangi; 14-01-2013 a 21:16
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Vecchio 14-01-2013, 21:31   #68
Gioxx
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Fico.....vai Zangi....
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Vecchio 14-01-2013, 21:55   #69
ettore61
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@ Geminino, non ascoltarli, non sanno cosa si perdono.

Comunque meglio, io non ho preso il GS perchè ce ne sono troppe in giro, se ci fossero troppe RT in giro mi sentirei omologato............................gara:lol :
__________________
il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
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Vecchio 14-01-2013, 22:02   #70
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@ettore61 grazie per il conforto....poi dopo aver visto te che la guidi come se fosse una bicicletta ho capito che e' la moto giusta per fare tutto...
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Vecchio 14-01-2013, 22:35   #71
ziofranco.GS
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@ettore61 grazie per il conforto....poi dopo aver visto te che la guidi come se fosse una bicicletta ho capito che e' la moto giusta per fare tutto...
......................................... calma, calma con certe affermazioni
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Vecchio 14-01-2013, 22:43   #72
bias
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@ Geminino, non ascoltarli, non sanno cosa si perdono.

Comunque meglio, io non ho preso il GS perchè ce ne sono troppe in giro, se ci fossero troppe RT in giro mi sentirei omologato............................gara:lol :
Vada via i pè Ettore
__________________
[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]

GS1200 ADV LC
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Vecchio 14-01-2013, 23:14   #73
pb966
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O Signur.........
Ho capito che moh finisce in diatriba tra vecchietti con l'RT e giovincelli con il GS



Ps non per fare esempi ma per rendere l'idea RT =geminino /Ettore

Gs = zio franco/ deapbear

Non per giudicare eh
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Vecchio 15-01-2013, 10:34   #74
ziofranco.GS
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Paolo non sapevo che deapbear fosse più vecchio di me, sarà forse perchè si tinge i capelli, liposuzione, lifting facciale e non solo. Quando diventerò anch'io anziano come Ettore ed Andrea, prenderò la rt.
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GS 1300 ADV ASA

Ultima modifica di ziofranco.GS; 16-01-2013 a 16:14
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Vecchio 15-01-2013, 15:52   #75
pb966
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Ho fatto lo stesso pensiero

Anche perché come punto di riferimento ho il Mario !!!!!
pb966 non è in linea   Rispondi quotando
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