Provata Triumph trophy
 

ciao a tutti oggi ho avuto l' occasione di provare 1 ora 1/2 la nuova Trophy....io che vengo da una rt ero proprio curioso essendo stesso livello..
che dire bella moto e super prezzo di seguito per me i pregi e difetti.

PREGI
rapporto qualità prezzo ottimo € 20.600 con tutto e dico tutto...
motore ottimo potente 3 cilindri molto silenzioso e ottima spinta ai bassi.
qualita' plastiche e rifiniture ottime
stereo SUPER ottimo suono
ottima copertura cupolino

DIFETTI
Innesti cardano un po rumorosi e secchi
facilita' utilizzo comandi non intituivo
larghezza manubrio un po troppo ampia per i miei gusti.

che dire l ho trovata una gran moto intervalli tagliandi trai 16/20k con costi intorno ai 200 euro....borse basculanti una cosa strana ma a detta loro innovativa e pratica
Secondo me sara' un ottima antagonista della RT
Lamps a tutti....

La moto l'ho solo vista in foto,ma questo andazzo della triumph,di scopiazzare di brutto BMW,non so dal punto di vista commerciale se funzionerà.Se devo prendere una moto uguale a..prendo l'originale.IMHO

anch io la penso come te....ma il motore va veramente forte piu' della mia RT e a parita' di optional costa 4/5000 euro in meno....che non sono pochi di questi tempi...

Considerato il numero esiguo di Explorer che sono state vendute, nonostante sia tutto sommato bella e con una propria personalità, ed appartenga all'unico segmento che continua a piacere a molti, questa Trophy ritengo verrà venduta in numeri ridicoli :confused:

Peccato perché è una bella moto

deve avere un gran bel motore, non ho mai provato una Triumph con motore 1200. In effetti anche dell' enduro non se ne vedono in giro parecchie.

Non si vive di solo RT:D

Vorrei andarla a provare.
Comunque l'ho vista l'altro giorno a Milano alla Befana Benefca, dietro e di lato è potabile, ma vista dal davanti è larghissima troppo larga.
Pero voglio sentire come gira il 3 cilindri.

Comunque 20.000 sono troppi.
Se rivendo la mia RT quattro soldi li recupero, se questa dopo 4/5 anni la vendi con 80/100000 km secondo mè la devi ragnare.

Qualsiasi moto è un investimento in perdita, pias o non pias è l'unica cosa che conta:)

... non l'ho provata, ma rimango un po' basito di fronte al costo dei tagliandi.
Con la mia Speed, con 200€, non ci ho fatto nemmeno il tagliando dei 1000km.

:rolleyes:

Innesti cambio... forse.. :)

Andrea fai gIrare l'economia.........prendila tu :lol::lol:

Bella moto, però 20k Euro mi sembrano un pò troppi...

A livello agilità com è rispetto alla tua rt ?

Scusa ma una rt full quanto costa a listino?
Perché io l'ho presa nel 2010 e non ricordo possibile arrivare a 24-25000€!

Ecco, vediamo cosa succede a chi realmente la compra e la porta ad esegue tagliando.
Quando avevo Ktm (per poco tempo), anche le cose più banali costavano molto di più dell'equivalente in BMW.

Davanti secondo me è imparagonabile alla Rt, però de gustibus :(

http://www.cycleworld.com/wp-content...hy-1200-SE.jpg

La prima che becco sul misto...poi ve lo racconto pure io come va`...
Fino ad allora chiacchiere.
La storia dei tagliandi a 16mila...e una cosa normale..li potete fare con qualunque moto........e che devono vivere pure loro ehhh....poi consiglieranno anche loro di abassare.....
Le borse basculanti...a cosa servono??

ragazzi....concordo con Nossa non si vive di solo RT.... e sulla rivendibilita' delle nostre rt settimana scorsa per pura curiosita' ho girato 3 concessonarie bmw e su 3 praticamente 2 non me la ritiravano se non sotto costo...1 addirittura non la ritirava neanche....quindi non pensiate che le bmw si vendono ad occhi chiusi e' finita la pacchia...per tutti bmw compresa
@stumrtruppen full optional di listino € 22.400 stessa configurazione del triumph +messa in strada da configuratore bmw.
@paolotog....ti direi identica alla mia....forse un po piu' pesantina da ferma....
@Ettore forse e' vero che a rivenderla varra' poco ma non penso che di questi tempi si possa cambiare la moto ogni anno almeno io non posso...
@zangi le borse basculanti a detto loro migliorano la stabilita'
Per dirvi come sono professionali mi hanno inserito per un mini corso teorico sul motore e sulle innovazione della trhophy fatto da un tecnico inglese...quando ho preso la bmw il corso e' stato queste sono le chiavi gira e' vai...visto quelle che costano...
Magari per voi sono cavolate ma visto che non sono pochi euro un cliente e' felice quando viene "coccolato" da un marchio che oggi magari e' poco conosciuto ma che magari nel tempo potra' crescere...

Anche a me piacerebbe molto provarla. Appena posso, lo farò. Per il discorso rivendibilità, daccordissimo con Geminino77.

Per me 20.000 € sono troppi per qualsiasi moto.
E' anche vero che sono un barbone, tant'è che i tagliandi, alla mia vecchia ghisa, li faccio fare ogni 20.000 km. E per ora tiene ancora botta.

Indubbiamente però questa è una moto mooolto interessante (full optional). Vorrei sapere da geminino come siamo messi a protezione aerodinamica. Soprattutto sotto, dove l'RT 1200 non eccelle...

ho aspettato questa moto per più di un anno,sulla carta l avevo già comprata,la sognavo,il venditore mi conosceva meglio della moglie per quante volte andavo a chiede sino al punto che appena arrivata la demo mi ha chiamato per farmela vedere ancora prima che l assemblassero.il giorno della prova siamo andati con amici tutti con RT.la prova su strada e stata positiva.ottimo motore,ottimo telaio e pesi ben distribuiti,ma quando sono tornato che mi ha detto che poteva farmi solo i 5% di sconto su 19.900 euro gli ho detto in faccia che avrei comprato meglio una RT full compresa radio(Andrea la Rt full a 18000 euro te ne porto quante ne vuoi).
gran bel mezzo,ma e una moto dà non più di 15-16 mila euro.

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@paolo grandi a livello di protezione aerodinamica per me che sono 1,75 ti devo dire che con il parabrezza tutto su riparara piu' della RT...a livello gambe e' praticamente identica alla mia R1200rt...
confesso che non volevo riporatagliela indietro il motore e' veramente eccezzionale il 3 cilindri ha una spinta....

Il mercato è spietato. Se non ne vendono dovranno iniziare gli sconti (quelli veri).

Qui già una km/zero a 17.900 full

http://www.moto.it/moto-nuove/triump...ml?msg=4222407

@paolo grandi....che prezzo...