la prima questione è: risolvere normalmente interventi ordinari, tagliandi, batteria, olio da cardano, interventi in garanzia, etc. etc. A Roma non è possibile. Non è questione di "cultura motociclistica bmw", che non so fino a che punto serva, oggi. La questione è che ho la moto per girare, non per aspettare il conce o chiccessia, perdendo oltretutto un sacco di tempo che, se fosse fatturato alle loro tariffe .. me dovrebbero già pagà qualche milione (di lire) .. Aggiungo anche che io non dò giudizi negativi sul personale del conce di Roma, anzi: in realtà scontano anche loro l'inadeguata struttura e organizzazione dell'officina, oltre che, diciamolo, il consistente numero di dentisti che la frequenta (che pazienza!!).
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