Installazione ventola radiatore olio

[SKA]

Mah, sul motore elettrico della ventola che caratteristiche sono indicate? 10A non sono pochi, abbiamo una batteria da 19A che "supporta" il motorino di avviamento che fa tutt'altro sforzo. Secondo me, "ad occhio", non ci dovrebbero essere problemi.
P.s.
...ti manca questo:
http://www.realoem.com/bmw/partxref....ur=1&details=1

http://www.microsofttranslator.com/b...2d22efd6ac79f1

Controlla il nr. di ricambio del manuale autorità, cliccando su dettagli, il riferimento cambia a seconda del Paese, il link è per la germania.

[robertag]

a me non sembra una buona idea prelevare dalla diagnosi...se volevi un filo sotto chiave bastava che prelevare da quello delle luci di posizione; con questo alimenti un relais con il quale azionerai la ventola... tanto il relais va messo se si vule fare un cablaggio come si deve...

Originariamente inviata da SKA

Mah, sul motore elettrico della ventola che caratteristiche sono indicate? 10A non sono pochi, abbiamo una batteria da 19A che "supporta" il motorino di avviamento che fa tutt'altro sforzo. Secondo me, "ad occhio", non ci dovrebbero essere problemi.
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sulla batteria probabilmente ci sta scritto 19Ah riferito alla capacità della batteria, non 19A... se così fosse il motorino di avviamento non farebbe nemmeno mezzo giro...