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Vecchio 27-11-2005, 11:21   #1
jjerman
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la sella ha due punti di attacco inferiori,
nessun "incollaggio" al serbatoio

credo tu stia parlando della distanza della punta della sella rispetto al serbatoio..
che può formarsi se la struttura in plastica si è un po' arcuata

può accadere rivestendo la sella, se il tessuto viene eccessivamente tirato..

se è questo l'unica soluzione è mettere sotto carico per alcune ore la sella nella direzione opposta, magari avendo cura di scaldare un po' la plastica inferiore con un fono
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Vecchio 27-11-2005, 11:23   #2
GStefano
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Infatti quando presi la mukka la sella era stata rivestita (per fortuna, visto che l'originale era...gialla!!!)
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Vecchio 28-11-2005, 12:22   #3
mammolo
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Sul serbatoio c'è incollata una striscia tipo gomma ma la distanza a cui ti riferisci, spece se la sella sta nella posizione bassa, è cronica.

Fregatene. ;o)

ciao
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Vecchio 28-11-2005, 12:42   #4
tommygun
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Considera che sul mio la striscia di gomma non c'è più, visto che ho il serbatoio nuovo e non ce l'hanno rimessa... (Collalti!).

In ogni caso ho brillantemente risolto mettendo il Bagster. Un po' di distanza c'è sempre, ma il serbatoio non si rovina, e io faccio finta di niente.
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Vecchio 28-11-2005, 14:12   #5
GStefano
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La striscia l'ho levata io poichè era malferma...pensavo fosse un espediente del vecchio proprietario.
Cercherò un sostituto: me ne frego bellamente del problema estetico, solo vorrei limitare l'ecessivo flusso d'acqua direttamente là sotto.

PS il Bagster è il modo migliore per rovinare un serbatoio (particelle abrasive si depositano sotto la plasticaccia del copriserbatoio e sfregano sulla vernice
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Vecchio 28-11-2005, 14:31   #6
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PS il Bagster è il modo migliore per rovinare un serbatoio (particelle abrasive si depositano sotto la plasticaccia del copriserbatoio e sfregano sulla vernice
Beh... non credo ci sia questo problema se lo smonti, pulisci e rimonti periodicamente, oltretutto mettendo una carrettata di cera al Teflon come protettivo.

Perlomeno, questo è quello che faccio io....

Maledetto ora mi hai insinuato il germe del dubbio!
Devo andare subito in garage a coccolare la mukka, acc....
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Vecchio 28-11-2005, 14:37   #7
GStefano
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Guarda... Io lo presi per proteggere (e personalizzare) il mio Monster Dark (uno dei primissimi, prima dell'inflazione...) e feci peggio... Finì che dovetti riverniciare il serbatoio (e vendere il bagster).
A proposito... Se a qualcuno interessasse averne uno in vera pelle, qui c'è un artigiano che ne realizza di spettacolari.
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Vecchio 29-11-2005, 18:20   #8
mammolo
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Originariamente inviata da GStefano
La striscia l'ho levata io poichè era malferma...pensavo fosse un espediente del vecchio proprietario.
Cercherò un sostituto: me ne frego bellamente del problema estetico, solo vorrei limitare l'ecessivo flusso d'acqua direttamente là sotto.

PS il Bagster è il modo migliore per rovinare un serbatoio (particelle abrasive si depositano sotto la plasticaccia del copriserbatoio e sfregano sulla vernice
Primo - Se l'acqua finisce là sotto non succede nulla
Secondo - Non mi risulta che il bagster rovini il serbatoio. L'ho sempre avuto, su tre modelli e non ho mai riscontrato il problema.

Ducati e BMW sono due cose molto diverse: la prima dopo 10 anni è vecchia, la seconda dopo 10 anni gli dai una lavata ed è nuova! ;o) vorrà pur dire qualcosa...

ciao
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Vecchio 29-11-2005, 20:48   #9
FiVE
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Confermo l'unica cosa tra il serbatoio e la sella è una striscia in gomma ed il resto è spazio vuoto. Anche secondo me l'acqua che cade la sotto non fa danno
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