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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-01-2013, 12:48   #26
michele2980
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Registrato dal: 20 Sep 2011
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Originariamente inviata da Alan Visualizza il messaggio
Ho praticamente deciso anche io, ma passerei da un K1300R
Alan a vedere come sbattacchi nel misto stretto il k non oso immagginare.....secondo me inizierai a soffrire di solitudine....

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Vecchio 02-01-2013, 12:50   #27
ivanuccio
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Alan è buono.In cima ai passi ci aspetta tutti.
__________________
Io parto al mattino
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Vecchio 02-01-2013, 13:02   #28
michele2980
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Eccone un altro .....col ferrovecchio che ha piu km di una gazzella dei pulotti bisogna abbatterlo per fermarlo ivanuxx stai aspettando che esce l' rs mts??
michele2980 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 13:03   #29
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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comprati (insieme alla moto) i tappi per le orecchie di cera! gran "ferro"
__________________
BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 13:23   #30
Tricheco
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ubicazione: Curva Nord (Mi)
Unhappy

Mah............
__________________
Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
Tricheco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 13:23   #31
panzer
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Bella, veramente una moto vera.
__________________
Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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Vecchio 02-01-2013, 13:32   #32
geminino77
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per non parlare dei cuscinetti.....
provato il multi ....gran motore....punto e basta


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Originariamente inviata da biwu Visualizza il messaggio
Non vorrei dire un'insesattezza, ma ho l'impressione che nella storia delle produzioni motociclistiche recenti la moto che ha lasciato più a piedi di tutte è proprio il GS, con i suoi problemini di EWS e pompa benzina ... quindi male che vada passare alla MTS è comunque un miglioramento, visto che questa con tutte le sue rogne a casa ti porta sempre... oddio , sempre forse è esagerato... diciamo abbastanza spessamente...
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Vecchio 02-01-2013, 15:41   #33
sillavino
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Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
comprati (insieme alla moto) i tappi per le orecchie di cera!

...parole sante!!!
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Vecchio 02-01-2013, 16:56   #34
cobra65
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Originariamente inviata da pluto67 Visualizza il messaggio
Allora, e solo allora, la multistrada si sara' meritata l'ottimo successo che gli utenti (me compreso....) gli hanno decretato.
Fabio
Guarda... in compagnia su cinque siamo alla terza e difetti ZERO ma veramente ZERO, comprese quelle della primissima serie quindi... per me il successo se lo merita si da ora. Non so che problemi tu abbia avuto, ma comunque anche nel peggio ... una rondine da sola non riesce a fare primavera.
__________________
Tra la via Emilia e il west...
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Ultima modifica di cobra65; 02-01-2013 a 16:59
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Vecchio 02-01-2013, 17:07   #35
zioice
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Quoto: per ora c.ca 10000 km e tutto perfetto. Anche il consumo è ok, faccio circa 18/19 km/litro. Speriamo continui così
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Vecchio 02-01-2013, 21:01   #36
wild hogs
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ahahahah Merlino non me ne ero accorto.............ma si dai se prendi una moto femmina e magari un po troia ci si puo fare anche sesso......:-)
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Vecchio 02-01-2013, 21:10   #37
wild hogs
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Sillavino perchè secondo te tutti i lunedi vado da Gabriele? inaffidabile? Con quasi 20.000 euri vuoi dirmi che porto a casa un ferro vecchio? :-)
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Vecchio 02-01-2013, 21:11   #38
Championpiero
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Non vorrei dire un'insesattezza, ma ho l'impressione che nella storia delle produzioni motociclistiche recenti la moto che ha lasciato più a piedi di tutte è proprio il GS
Direi che hai detto una grande inesatezza ...
Con tutti gli esemplari venduti, direi che solo una minima percentuale ha avuto dei problemi. Ed è per questo che la sua fama di miglior moto del mondo è rimasta inalterata nel tempo. Purtroppo non si può dire lo stesso del mezzo costruito da Ducati. Purtroppo in questo caso l'eccellenza italiana non si è visto su niente, a parte il design fantastico.

Di problemi le Multistrada ne hanno avute a pacchi, praticamente a parte gli utenti-tifosi che imitando Pinocchio se ne dimenticano, tutti gli utenti sinceri devono testimoniare di disavventure dovute a difetti e malfunzionamenti.

A parte questo, se si pensa alla Multistrada come una concorrente della Gs 1200, ci si sbaglia. In realtà la Multistrada non è una maxienduro, ma una stradale a ruote alte. Una Fast-street, una specie di missile a manubrio alto.
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Piero
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Vecchio 02-01-2013, 22:13   #39
mary
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Ma niente off


Tapatalkato con dai?
ma chi fa Off con il GS...?
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 02-01-2013, 22:15   #40
mary
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E' una goduria ogni volta che la usi
Bravissimo pasquakappa!
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Vecchio 02-01-2013, 22:27   #41
cobra65
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Di problemi le Multistrada ne hanno avute a pacchi, praticamente a parte gli utenti-tifosi che imitando Pinocchio se ne dimenticano, tutti gli utenti sinceri devono testimoniare di disavventure dovute a difetti e malfunzionamenti.
... no! Ma quali? A pacchi? devono essere pacchetti davvero molto leggeri... perche nessuno della mia "cumpa" se ne è accorto! Per fortuna!

Toh! Documentati ed estrai cio' che è degno di nota...

http://freeforumzone.leonardo.it/car...spx?idc=684173
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Ultima modifica di cobra65; 02-01-2013 a 22:41
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Vecchio 02-01-2013, 22:29   #42
Luponero
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Diciamo la verità, se vai sul forum Multistrada di problemi ce ne sono un bel po'!
Spero li abbiano risolti.
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 02-01-2013, 22:52   #43
Paolotog
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Originariamente inviata da Championpiero Visualizza il messaggio
. la sua fama di miglior moto del mondo
è questa da dove saltafuori?
Forse con freni seri sospensioni valide ed un telaio che alla frusta non cede magari un po di cv in più maggiore coppia ai bassi minori vibrazioni sopra i 5 mila giri una linea da sballo e un cambio da honda ......
Allora forse sarebbe la miglior moto del mondo ....
X ora rimane un ottima moto come ce ne sono anche altre ....
__________________
... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001

Ultima modifica di Paolotog; 02-01-2013 a 22:55
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Vecchio 02-01-2013, 23:09   #44
EnricoSL900
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Quote:
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....................la Multistrada non è una maxienduro, ma una stradale a ruote alte.
Insomma una specie di Piaggio Beverly da 150 cavalli...

Allora... io premetto che a me in primo luogo non piacciono le maxi enduro o pseudo tali, e che in secondo luogo per una miriade di motivi mi fa cagare la Multistrada in particolare. Detto ciò, noto in molti possessori di BMW GS qui sul forum una sorta di ansia da prestazione, come se si sentissero minacciati nelle loro certezze interiori ogni volta che qualcuno testimonia entusiasmo per una moto diversa ma anche lontanamente assimilabile.
Che la GS sia la miglior moto del mondo, permettimi, è opinione personale e non universalmente condivisibile: che invece abbia dei problemi congeniti è un dato oggettivo, e faccio su tutti l'esempio dei cuscinetti della coppia conica che se ne vanno con sospettosa facilità. Io stesso ho avuto questo problema sul K, e in officina BMW mi hanno confessato di vederne così frequentemente da considerare ormai la sostituzione di detti cuscinetti quasi come una operazione di manutenzione ordinaria.
Tralasciando l'aspetto dell'affiddabilità che è comunque importante, il fatto che una cosa si venda in grandi numeri non è sempre sintomo che sia il meglio che offre il mercato: in questo caso influisce senz'altro il fattore moda, non ci nascondiamo dietro un dito.
Non ho mai provato né un GS né un Multi 1200, ma senz'altro sono due cose piuttosto diverse tra di loro. Chi ama il GS dirà che il motore Ducati è irregolare in basso (ma per fare i tornanti, sotto la quarta mi risulta ci siano altre tre marce...), io che amo i motori "presenti" ho provato un paio di volte il boxer e l'ho trovato piuttosto noioso, ma non pretendo di aver ragione...

Dai, vivete tranquilli... a voi piace: va bene così!
__________________
Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 23:20   #45
Pav82
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Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
Diciamo la verità, se vai sul forum Multistrada di problemi ce ne sono un bel po'!
Spero li abbiano risolti.
se vogliamo dirla tutta su ogni forum di qualsiasi moto o chicchesia una letta e passa la voglia di comprare anche il mezzo più affidabile a detta di tutti quindi non è solo un discorso di bmw o ducati ma in generale di tutte le marche. la moto sfigata, come dico sempre, non ha marchio
Pav82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 23:36   #46
CISAIOLO
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Ritirata il 2 marzo percorso 15350 km senza un minimo inconveniente.Dai giessisti ne ho sentite tante,quando gli passi sopra ti dicono che non hai cervello e che non rispetti i limiti,quando trovano uno impedito e lo passano fanno gli sborroni,oggi pero' ho letto il top dei top "la GS e' la MIGLIORE moto del mondo",io non capisco veramente un cacchio visto che l'ho usata 10 anni e non me ne sono accorto.
__________________
KTM SAD 1290 S
CISAIOLO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 23:41   #47
pioneer55
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presente
dopo tante tentazioni, ho deciso di non tornare indietro
non ho il tempo di leggermi tutto il thread
quindi se hai domande specifiche, mandami pure un MP
__________________
Ducati Mts 1200 GranTurismo
"QUATTRO RUOTE SPOSTANO IL CORPO, MA DUE MUOVONO L'ANIMA.."
pioneer55 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-01-2013, 00:05   #48
Luponero
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Dicci i perchè pioneer!
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 03-01-2013, 10:41   #49
bobo1978
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La "stradale a ruote alte" è favolosa....

😂😂😂
__________________
Può accompagnare solo
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Vecchio 03-01-2013, 12:34   #50
stino
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Ruote talmente alte che sono da 17".
La mia MTS del 2012 con 10000 Km l'unico problema che ha avuto è che trasudava olio dal serbatoietto del liquido freno anteriore, cambiato in garanzia e ogni tanto non teneva il minimo risolto aggiornando la centralina.
Quotone per Enrico900SL

Ultima modifica di stino; 03-01-2013 a 12:36
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