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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-11-2005, 13:56
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#26
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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smanettoni....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-11-2005, 14:13
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.210
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"Butto" giù la mukka, busto diritto e dò gas in uscita... Supermotard dei poveri insomma...
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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22-11-2005, 18:54
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Parma
Messaggi: 1.724
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Quote:
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Originariamente inviata da BimboMix
Corpo verso l'interno della curva, e filo di gass sempre presente senza paura, la moto fa veramente tutto il resto
Buoni tornanti!!!
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Grazie BimboMix sei uno dei pochi che ha dato una indicazione valida, sintetica ma utile a questa discussione.
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Il serbatoio della mia moto è sempre troppo piccolo per la mia voglia di viaggiare - R 1150 GS ADV
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22-11-2005, 20:04
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#29
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Guest
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Originariamente inviata da gancio
Grazie BimboMix sei uno dei pochi che ha dato una indicazione valida, sintetica ma utile a questa discussione.
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LoooooooL
Prego, e se passi dalle mie parti..... butta un fischio!!!!
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22-11-2005, 20:28
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Quote:
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Originariamente inviata da er-minio
chiedi a paul...
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hahahaha ma che fine avrà mai fatto? secondo me ha già rivenduto la mukka e si è dato al golf!!
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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23-11-2005, 00:55
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Originariamente inviata da paco68
hahahaha ma che fine avrà mai fatto? secondo me ha già rivenduto la mukka e si è dato al golf!! 
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troviamola, quella discussione...
dov'è andata a finire??? ho fatto una riceca, tempo fa, ma non c'è più...
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
Panigale V4
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23-11-2005, 01:17
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Cesena
Messaggi: 565
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Originariamente inviata da gancio
Grazie BimboMix sei uno dei pochi che ha dato una indicazione valida, sintetica ma utile a questa discussione.
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io sarò ancora più sintetico....l'unica cosa importante e avere sempre (e solo  )il motore in tiro!
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23-11-2005, 11:27
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Originariamente inviata da lupetto68
troviamola, quella discussione...
dov'è andata a finire??? ho fatto una riceca, tempo fa, ma non c'è più... 
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è vero...chiediamo formalmente di riesumare la discussione del mitico paul - l'uomo tornante, per rallegrare queste fredde giornate senza moto
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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24-11-2005, 01:18
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Quote:
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Originariamente inviata da paco68
è vero...chiediamo formalmente di riesumare la discussione del mitico paul - l'uomo tornante, per rallegrare queste fredde giornate senza moto 
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PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL PA-UL
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Lupetto
R1100S Randy Mamola
Monster 620 Hazzard
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24-11-2005, 01:20
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.020
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Quote:
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Originariamente inviata da AlessandroF
quelli molto stretti li faccio in seconda, assetto enduristico:
busto eretto, un po' indietro; moto abbattuta all'interno col braccio interno quasi teso. vengono benissimo.
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Confermasi.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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24-11-2005, 03:04
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#36
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Guest
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ci sono varie scuole di pensiero ..:
- stile Lupetto68 .. si ferma prima del tornante ... scende dalla moto ... fà manovra a spinta .. la indirizza nella nuova direzione .. riparte
- stile Titospy .... i tornanti non li fà .. lui tira diritto
- stile Paul .. arriva sparato .. frena .. mette in folle e gira il tornante di slancio
- stile Ermanno ... quarda sul GPS e decide in merito
- stile Muntagnin .... BANZAIIIIIIIIIII
- stile diavoletto .. arriva sparato ... frenata con sollevamento del posteriore .. colpo di reni .. gira il dietro della moto nella nuova direzione .. lascia scendere la ruota posteriore .. riparte
- stile Dume ... anche lui i tornanti non li fà ... taglia diretto per i prati
- stile Gran Visir ...... urca era un tornante?
insomma ... le tecniche per fare i tornanti .. sono molte .. diciamo una per ognuno del Forum
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24-11-2005, 15:00
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#37
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Muntagnin
- stile Paul .. arriva sparato .. frena .. mette in folle e gira il tornante di slancio
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Azz, spero che stia scherzando he he he.....pericolosissssimo!!!!! moto instabile al massimo!!!
Quote:
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Originariamente inviata da Muntagnin
insomma ... le tecniche per fare i tornanti .. sono molte .. diciamo una per ognuno del Forum
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Questo è verissimo.... un bel consiglio è di fare bagaglio di tutto quello scritto quasssssopra e di provare e provare fino allo sfinimento 
Magari te ne scegli uno particolarmente fatto bene e ciperdi un'oretta a fare tentativi in tutt'e due le direzioni
Buon divertimento
Io comunque consiglio il ginocchio a terra he he he he he he he he
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24-11-2005, 15:37
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Segno della croce e urlo propiziatorio: BANZAIIIIIIIIIIIIII!!!
Funziona!!!
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Trentino nato a Cremona!!
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24-11-2005, 16:10
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2003
ubicazione: Cividale del Friuli
Messaggi: 1.418
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Affrontando tornanti molto ma molto stretti (da prima) mi è capitato di mettere fuori la gamba in stile enduro...ma solo per i tornanti a sinistra per quelli a destra no, dottore è un problema?
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Se tutto è sotto controllo...non stai andando abbastanza forte!
Mario Andretti
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24-11-2005, 16:17
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#40
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
Messaggi: 16.074
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Quote:
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Originariamente inviata da Omega
Affrontando tornanti molto ma molto stretti (da prima) mi è capitato di mettere fuori la gamba in stile enduro...ma solo per i tornanti a sinistra per quelli a destra no, dottore è un problema?

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ehm, io li faccio SEMPRE in prima....
è grave?
il fatto è che non mi piace essere troppo basso di giri e ovviamente parlo di tornanti TORNANTI, non curve molto strette.....
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il porco al parco
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24-11-2005, 18:37
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Nov 2005
ubicazione: Piemonte
Messaggi: 383
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Grazie per tutti i consigli,ora ho capito tutto i tornati si fanno in retromarcia  .grazie ancora a tutti.
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Claudio -- DUCATI Mts 1200 S Touring
ex BMW R 1200 GS
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24-11-2005, 21:38
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.020
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Quote:
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Originariamente inviata da Omega
Affrontando tornanti molto ma molto stretti (da prima) mi è capitato di mettere fuori la gamba in stile enduro...ma solo per i tornanti a sinistra per quelli a destra no, dottore è un problema?

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Idem con patate (anche se per la gamba stile enduro ne devo magnà ancora di panini).
Se non erro le corse di speedway si svolgono in senso antiorario, appunto sterzando verso sx perchè viene (dovrebbe venire) meglio (qualcosa a che fare col fatto di essere destri o mancini?), ed il 99% di quelli che conosco (me compreso) i quali hanno avuto a che fare con un qualsiasi mezzo a 2 ruote, hanno asserito che curvare e/o derapare verso sx gli riesce enormemente più facile.
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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25-11-2005, 00:07
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2004
ubicazione: Torino
Messaggi: 955
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Quote:
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Originariamente inviata da Muntagnin
ci sono varie scuole di pensiero ..:
- stile Lupetto68 .. si ferma prima del tornante ... scende dalla moto ... fà manovra a spinta .. la indirizza nella nuova direzione .. riparte
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ehm, lo so che non è il metodo più ortodosso, ma.....i tornanti mi fanno paura....
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Lupetto
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