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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-12-2012, 08:53   #1
Wotan
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Registrato dal: 25 Aug 2004
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Rimettere in produzione la K1300GT portata a 1400 sarebbe un'altro colpo di genio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2012, 09:05   #2
cistone
Pivello Mukkista
 
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un GS800 non costerebbe molto meno dell'attuale anche togliendo ESA e roba varia, per alleggerirlo si diovrebbe riprogettare pesantemente la moto con conseguenti costi.
Non vedo quale sarebbe il target del GS800.
Piuttosto io rivedrei l' F800GS per renderlo più cattivello in modo da offrire una moto seria a chi vuole una dual da raid bella che pronta (praticamente una degna erede dell'AfricaTwin)

Ultima modifica di cistone; 03-12-2012 a 09:08
cistone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-12-2012, 09:40   #3
ghima
Mukkista doc
 
L'avatar di ghima
 
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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nell a mia follia onirica, la R900GS dovrebeb essere riposizionata adeguatamente nel listino, sfruttando gli ovvi ammortanmenti..
il suo prezzio potrebbe essere attorno ai 13000 euro (ben meno dei 17000 di base della GS nuova).

la F800GS è già una base stupenda per i rally..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
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