VelocitÃ* massima?

[robertag]

... certamente.... ti fa volare...

[Miciomacho]

Toccati i 200 in un nonnulla con passeggero e bagagli al seguito...
Ma eravamo ancora in rodaggio, appena superati i 600 km.
Credo che la mia possa toccare tranquillamente i 300... ma non ditelo in giro!

[silver hawk]

Una cometa!

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Miciomacho

Toccati i 200 in un nonnulla con passeggero e bagagli al seguito...
Ma eravamo ancora in rodaggio, appena superati i 600 km.
Credo che la mia possa toccare tranquillamente i 300... ma non ditelo in giro!

Considerando che il rodaggio lo finirà intorno ai 50mila, direi che sei sulla buona strada per raggiungere tranquillamente i 400...

[alberto 57]

400km quindi pieno rodaggio...con borse e bauletto grande parabriiss a metà 220 in un lampo!! Poi dato giù subito per non combinare qualche guaio ad un motore verginello.

[EagleBBG]

E per non ritrovarsi a Frittole nel 1492,anno più anno meno.

[robertag]

... nemmeno con la DeLorean di ritorno al futuro...

[maxriccio]

Normale ... qualcuno ha fatto i 250 km/h prima ancora di uscire dal concessionario.....

[silver hawk]

Venerdì mattina vado in fiera, chi viene?
A passo d'uomo s'intende.

[pieroge]

Originariamente inviata da maxriccio

Normale ... qualcuno ha fatto i 250 km/h prima ancora di uscire dal concessionario.....

scommetto che gli aveva detto il prezzo

[Miciomacho]

Ai 400 orari non ero pronto...
Non è che la moto ha anche la 6ª marcia, vero?

[pieroge]

[...]
okkiooooooo miciomacio.................al posto della 6° ti hanno messo la retrooooooooooo

[Miciomacho]

Questo significa che ho una moto che fa i 300 ed ha anche la retromarcia tanto agognata da molti...?
Sono un privilegiato...

[zangi]

Andate piano...che vi ondeggia.

[maxriccio]

Si .... il vino nella panza!

[silver hawk]

Considerato che la zona rossa dei giri comincia a 8000, che poco prima degli 8.000 entra il limitatore, se ipoteticamente si potasse sbloccare potrebbero esserci almeno altri 1500 giri da sfruttare.
In quinta credo perchè la sesta è un overdrive e non ce la farebbe.
Pertanto ..260?
A meno che a questo punto non si modifichino anche i rapporti.
Lo proponiamo a qualche concessionario, saprei anche a chi, con una delle loro moto ovviamente e poi andiamo a Nardò a fare il record?

[1965bmwwww]

Basta montare una eprom BBC che ti sposta il taglio dei giri 1500 piu su e il gioco e' fatto...e con qualche lavoretto in piu riesci a tirare anche la sesta....

[OTTORENATO]

Limitatore sul Rt 1200..entra a 8.500 giri...dove volete far arrivare questo povero Boxer ?
Poi le bielle escono assieme ai pistoni..ahahahhahahaha,
Nella R 1200 S che montava lo stesso motore........( con 12 Cv in più)
122 cv a 8.250 giri
era facile vedere i 260..di tachimetro complice sicuramente la minore massa aerodinamica, e peso.!

Rt va anche troppo ....bastano e avanzo i 130 Km/h...oltre non e consentito andare per strada.

[Doppiolampeggio]

Beh Ottorenato, 130 non esageriamo, non vorrai farti sorpassare dai Beverly gialli delle Poste Italiane.

[silver hawk]

Allora compro un Kimco.
No, va beh, si viaggia sempre in sicurezza, qui parlano solo esperti recormen. Quali noi siamo, nei sogni.
Comunque, per me, i 260 li può superare.

[pieroge]

e lo scenziato DOC disse....strade ?

dove andiamo noi non c'e bisogno di s.t.r.a.d.e........................
.............io la devo far vedere verso i 360 comincia leggermente a vibrare ( saranno gli spiccioli che tengo in tasca ? ).........chessaramai bho'.....

[zangi]

Ecco..perfetto.

[silver hawk]

Altro che Hayabusa!
A parte gli scherzi, ma quale altro bicilindrico a semi aste e bilanceri va così?!

[Miciomacho]

Ma poi... se anche non andasse oltre i 200... Tutto quello che ti da "nel mezzo"... la rende irresistibile!!!

[zangi]

Originariamente inviata da silver hawk

Altro che Hayabusa!
A parte gli scherzi, ma quale altro bicilindrico a semi aste e bilanceri va così?!

Il guzzi.con meno cilindrata va`piu`forte.
Sia in accelerazione che in vel max.